Dovolená v Chorvatsku a samozřejmě autem. Tak prožije svou dovolenou více než milion Čechů ročně. Podíváme se na nejlepší trasy, jak ušetřit, vyhnout se dopravním zácpám, nebo si udělat příjemný výlet při cestě do cílové destinace.
Zatímco řemeslníci a firmy na západ od našich hranic si již od padesátých let mohli vybírat z poměrně široké nabídky dodávek, u nás byla po drtivou většinu socialistické éry k mání pouze jedna jediná. Škoda 1203 se začala vyrábět právě před 50 lety – 5. června 1968 sjel z výrobní linky závodu ve Vrchlabí první exemplář.
Máte velkou rodinu a imponují vám velká SUV? Pak zahrňte do svého výběru i tohle auto.
BMW 850i, krásné kupé z devadesátých let s dvanáctiválcem a mrkačkami, určitě znáte. A jistě jste slyšeli také o ostřejší verzi 850CSi, kterou vyladila sportovní divize M. Jenže existovala ještě jedna rychlejší varianta. Je hodně vzácná a nese podpis slavného úpravce jménem Alpina.
Na dovolenou autem vyráží většina z nás. Až milion Čechů každoročně cestuje vozem do Chorvatska. Ze zahraničních destinací se autem jezdí také na Slovensko, následuje Itálie a Rakousko. Jedete-li několik set kilometrů, je na místě se na cestu dobře připravit. A nejde jen o technickou bezvadnost vozu.
Náš čtenář zvažuje koupi ojetého Jeepu Grand Cherokee s motorem 5,7 HEMI. O jaký motor jde a existují alternativy? Odpovíme v dnešní poradně.
Tenhle kabriolet se nabízel jen s jedním dieselovým motorem. Doporučíme koupit ojetý Eos s 2.0 TDI? A jakými závadami tento model trpí nejvíce? Odpovíme v dnešní poradně.
Samolepku se vzpínajícím se losem na žlutém poli, případně ještě s nápisem Volvo, jste určitě na vozech švédské značky také viděli. Této oblíbené parodii na erb automobilky Ferrari je však nejspíš konec. Trochu překvapivě si ale na srandovní logo nestěžují Italové.
Toyota Corolla si drží čelní pozici na globálním automobilovém trhu. Japonská automobilka však zajímavě boduje i dalšími modely. V desítce nejprodávanějších vozů planety má kromě Corolly i další dva modely.
Volvo V60 přebírá otěže po známém kombíku V70, který se přestal vyrábět již v roce 2016. Důležitý model si nedávno odbyl českou premiéru. První zákaznické kousky dorazí po letošních letních prázdninách.
Představte si svět, ve kterém můžete na libovolné auto s poháněnou jednou nápravou přidat dvě „soběstačná“ kola a vytvořit si čtyřkolku. Přesně tímto způsobem uvažuje společnost Orbis, stojící za elektricky poháněnými koly, jejichž motor se nachází v samotném ráfku.
Ford nám novou Fiestu ST sice ukázal již minulý rok v únoru, nicméně na evropský a přesněji český trh se dostává až nyní. Pro zájemce bude k dispozici ve tří- i pětidveřové variantě, s jediným stupněm výbavy a pochopitelně novým tříválcem EcoBoost.
Devel Sixteen je šíleným projektem bohatých nadšenců z Dubaje, o kterém spousta lidí silně pochybovala a stále pochybuje. Pohádce o malosériovém hypersportu o výkonu 5000 koní zpočátku skoro nikdo nevěřil, ovšem po záběrech ohromného motoru Devel opět ukazuje, že je velmi reálný.
Na českých inzertních serverech občas najdete opravdovou zajímavost. I auto, které byste v našich končinách tak úplně nečekali. Třeba tento americký „street rod“, který v nabídce luxusního pražského prodejce Advantage Cars opravdu nejde přehlédnout.
Jen máloco prověří auto tak důkladně, jako dlouhodobý test novinářů, kteří používají auto v roli „produkčního“ vozu - prostě pracanta nebo děvečky pro všechno. Přesně takovou úlohu dostala i Škoda Kodiaq s 1,4litrovým benzinovým motorem. Ta u britského magazínu Car Throttle funguje jako přepravník, kamerové auto, ale i tažný „kůň".
Pokud jste měli v devadesátých letech doma televizi, nemohl vám uniknout seriál Knight Rider, v němž David Hasselhoff v hlavní roli proháněl padouchy za volantem sporťáku jménem KITT 2000 (jméno je zkratkou názvu Knight Industries Two Thousand). Speciální efekty amerického seriálu z osmdesátých let jsou z dnešního pohledu spíše vtipné, přesto však KITT zůstává do značné míry fascinující.
Evoluce modelů Volkswagenu je velmi pozvolná. Osobní vozy z Wolfsburgu se neženou nutně za drastickými změnami, ale místo toho jen krok za krokem zdokonalují zavedené a drží se jedné zažité pravdy: „Když to funguje, neopravuj to." Právě proto se ani šestá generace modelu Polo v základech nemění. I když po technické stránce je opravdu nová.
Dnešní technika, která umožňuje pořizování vysokofrekvenčních záběrů už i amatérským tvůrcům, přináší velkou spoustu zajímavých videí. Po záběrech na klasický spalovací motor s průhlednou hlavou přichází YouTube kanál Warped Perception s podobným záběrem i na Wankelův motor.
Náš čtenář zvažuje pořízení staršího Koleosu s dieselovým dvoulitrem. Na auto má 200 tisíc korun. Bude to stačit na hezký kousek?