Koncern Volkswagen své investice do rozmachu elektrických vozidel bere opravdu vážně. Do roku 2025 chce prodávat tři miliony elektromobilů ročně, což vyžaduje enormní objednávky akumulátorů, které do elektrických aut (a hybridů) musí instalovat. Už současná hodnota objednaných baterií od externích dodavatelů tak má doslova astronomickou hodnotu.
Vozidla schopná jízdy v terénu dnes považujeme za samozřejmost, ale v době rozmachu motorismu na začátku 20. století byla spíše odvážným nápadem. První terénní auto se podle dostupných informací objevilo v Rusku a ve srovnání s dnešními off-roady řešilo průchodnost těžkým terénem trochu jiným způsobem.
Jistý podnikatel z Tchaj-wanu byl natolik nespokojen se službami místního prodejce Porsche, že se rozhodl situaci řešit poněkud dramatickým způsobem. Prodejnu zdemoloval svým SUV.
O pořádně rychlém času nového Porsche 911 GT3 RS na Severní smyčce Nürburgringu jste už možná slyšeli. Nyní se ale dozvídáme, že k pokoření nechvalně známé hranice sedmi minut německé automobilce kamarádsky vypomohl i americký Chevrolet.
Na povrch vyplouvají opravdu zajímavé informace o nových modelech značky Porsche. Německý výrobce má podle některých zdrojů chystat zbrusu nové kupé, které by navázalo na staré GT 928, a také prý zvažuje, že „seřízne“ záď většímu SUV Cayenne.
/VIDEO/ - Když vám někdo řekne, že si jede pro nové Porsche, už dávno to neznamená, že opustí showroom ve sportovním kupé. Nabídka značky se totiž v posledních letech rozrostla o auta rozličných tvarů a karoserií. Poslední takovou novinkou je kombík Panamera Sport Turismo.
Porsche rozšiřuje nabídku motorizací svého většího SUV a ještě v květnu uvede do prodeje i Cayenne v hybridní verzi E-Hybrid. Kromě elektrifikace pohonného ústrojí však nová varianta nabídne i nové prvky příplatkové výbavy.
Zatímco v západní Evropě sedmdesátých a osmdesátých let okupovaly plochy autosalonů naleštěná sportovní auta věhlasných značek, na Východě, tedy i v Sovětském svazu, panovala výrazně jiná situace. Sportovní vozy na trhu nebyly a tak si museli nadšenci do rychlosti mnohdy pomoci sami. A taky vzniklo pár zajímavých aut.
Možná i vy jste někdy zatoužili po vlastnictví Porsche 911. Jenže si říkáte, že i jako ojetý je tento ikonický sporťák drahý. Z velké části máte pravdu, existuje však jedna výjimka. Generaci 996 dnes můžete koupit za poměrně malé peníze.
Vektorování točivého momentu je relativně mladý pojem, za kterým ovšem stojí mnohdy až dramatické zlepšení jízdních vlastností. Původně výsada sportovních vozidel se často přenáší i do zcela běžných osobních aut, ovšem o co vlastně kráčí?
Porsche 917 z raných sedmdesátých let je dodnes jedním z nejvýznamnějších závodních aut planety. Vítěz Le Mans let 1970 a 1971, vyrobený pouze ve 37 kusech, ovšem dostal v několika případech také úplně nový, silniční život. Naposledy v roce 2016 totiž někdo legalizoval Porsche 917 pro silniční provoz.
Prezident Ruska Vladimir Putin si bude už zanedlouho užívat luxusu a bezpečnosti zbrusu nové prezidentské limuzíny. Pokud byste ovšem u zakázkově postaveného modelu čekali využití čistě ruské techniky, možná budete trochu nečekaně na omylu.
Asi netřeba připomínat, že jsou tomu teprve tři roky, co začal Ford nabízet svůj legendární Mustang konečně i mimo severoamerický trh. A šestá generace legendárního "pony caru" sklízí obrovský úspěch na všech frontách. Vlastně zvládla porazit konkurenci z úplně celého světa.
Německá automobilka se rozhodla na svou novou stavebnici Lego upozornit hodně zajímavým způsobem. Před své muzeum ve Stuttgartu postavila 911 Turbo, která je vytvořena z kostek Lega. V životní velikosti.
Ke kuriózní bouračce museli vyjet strážníci a záchranná služba v anglickém Colchesteru. Starší majitel Porsche 911 tam svůj německý sporťák zaparkoval opravdu destruktivním způsobem.
Tohle kupé je jedno z nejúchvatnějších aut současnosti. Nejen že úžasně vypadá, ještě lépe jezdí, a to i v kombinaci s unikátním hybridním pohonem. Tím spíš nepochopím, jak může mít tak fantastické auto podobně nelidský infotainment.
Záhy po světové premiéře začíná v Česku předprodej třetí generace SUV Touareg. Nedočkaví zájemci však mají zatím k dispozici pouze jedinou naftovou motorizaci a trojici výbav. Další nabídka výbavových linií i pohonnyých jednotek přibude v nabídce později.
Pokud hledáte perfektní místo k uložení vaší sbírky automobilů, na prodej se nyní objevilo jedno hodně speciální místo. Samozřejmě tímto oslovujeme milionáře, kteří nemají problém vlastnit nemovitost v Kalifornii. My ostatní tedy zůstaneme při zemi...
Kultovní americké „muscle cars“ zná snad každý, kdo má alespoň trochu rád auta. Jedná se o relativně - tedy na americké poměry - kompaktní sedany a kupé, pod jejichž kapotami se nachází osmiválce ohromných výkonů, schopné proměnit zadní pneumatiky v oblaka kouře. Jenže svalnaté Ameriky měly i temné období.