Vážení kolegové řidiči, velmi rád si pročítám zde publikované zkušenosti, recenze a názory na jednotlivá auta a rád bych se i já podělil o své poznatky se svým současným přibližovadlem, kterým je Ford Focus combi první generace.
Volkswagen Passat se během sedmi generací vypracoval z dělníka na smetánku mezi neprémiovými manažerskými modely. A jeho obliba mezi vedoucími pracovníky neutuchá ani v případě osmé generace. Vyzkoušeli jsme sedan se 140kW dieselem a pohonem všech kol.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) chce rozšířit asistenční služby pro řidiče na další dálnice. Bezplatnou asistenci firmy využilo za dva měsíce na dálnici D1 na 250 lidí. Nejčastěji dispečerům řidiči hlásí poruchy vozu nebo projíždějící řidiči upozorňují na odstavené vozidlo, případně na sražená zvířata.
Zvenku toho na první pohled další generace Audi A4 Avant mnoho nového nepřináší, ale to je jenom zdání. To zásadní se totiž odehrálo v interiéru a také v oblasti techniky. Vyzkoušeli jsme základní stopadesátikoňový diesel 2.0 TDI s pohonem předních kol.
Startuje náš seriál o legendě jménem Octavia. V prvním díle se zaměříme na motorizace druhé generace.
Automobilka Volvo odhalila nový přírůstek do své vrcholné "devadesátkové" řady. Po SUV XC90 a sedanu S90 jde tentokrát o velký kombík V90.
Na trhu se poměrně nepozorovaně objevil nástupce oblíbeného „géelkáčka“. Vyzkoušeli jsme základní naftovou verzi s pohonem všech kol.
Velké korejské SUV stojící v autobazaru může na první pohled vyvolávat řadu obav. Jak je to ale s tímto autem ve skutečnosti?
Aktuální generace Nissanu Qashqai není žhavou novinkou, přesto jsme jej chtěli okusit a podrobně otestovat. Zajímalo nás totiž, co stojí za úspěchem tohoto prodejního šlágru a vysokou oblibou. K testu jsme zvolili rovnou nejsilnější vznětové provedení spojené s pohonem všech kol. Tak co na něm všichni vidí?
Současná Toyota Avensis se prodává už od roku 2009, na trhu je tedy dlouhých sedm let. A další roky ji ještě čekají. Japonci totiž s novou generací nespěchají, místo ní svého zástupce střední třídy nedávno jen omladili. Byť důkladně.
V době, kdy většina neněmeckých výrobců v Evropě rezignovala na prodej reprezentativních sedanů se francouzský národní výrobce vytasil s vlajkovou lodí bořící zavedené pořádky. Jak jezdí s dieselem?
Brusel přemýšlí, jak při jízdě po evropských dálnicích měřit všem řidičům z stejným metrem. A na konečné řešení možná nebudeme čekat dlouho..
Rok 2016 přináší v dopravních předpisech okolních zemí řadu změn, které by tuzemské řidiče neměly překvapit. Pojďme si ty nejdůležitější představit.
Pokud se chystáte dělat papíry na motorku, čekají vás mnohem náročnější zkoušky. Nová vyhláška o autoškolách totiž přináší zcela nové praktické testy bez instruktora za vámi. Otázkou ale je, zda se budou skutečně dělat.
Od nového roku ruší stát kategorii rychlostních silnic, z většiny těchto komunikací se napřesrok stanou dálnice. Papírově se tak tuzemská dálniční síť rozroste o 450 kilometrů. Reorganizace si vyžádala výměnu zhruba 500 kusů dopravních značek.
V průběhu příštího roku zmizí z českých silnic některé dopravní značky, jiné se lehce pozmění a některé se budeme muset nově naučit. Přinášíme přehled těch nejdůležitějších.
Obrovské rozšíření dálniční sítě ale není způsobeno otvíráním nových úseků, nýbrž změnou stávajících rychlostních silnic na dálnice. Současně s tím dojde k přeměně některých komunikací I. třídy na rychlostní silnice, kde bude snížena rychlost.
Dopravní policie dnes převzala od zástupců automobilky Škoda Auto v Mladé Boleslavi 50 nových octavií a tři superby. Jde o první část dodávky 88 škodovek za 110 milionů korun, která představuje největší obměnu techniky dopravní policie od roku 1994.
Je menší, lehčí, s novými motory a může mít skoro až "prémiovou" výbavu. Nová Astra míří vysoko a Opel od ní bezpodmínečně očekává úspěch. Důkladné seznámení ukázalo, že oprávněně.