Nejdůležitější evropský model automobilky Hyundai přináší unikátní čelní masku a řadu nových technologií. Základní cena je na českém trhu stanovena na úroveň 529 990 Kč.
V současné době se v České republice vyrábějí pouze automobily s tří a čtyřválcovými motory. V časech první republiky byla nabídka motorizací podstatně širší - sahala od jednoválců až po dvanáctiválce.
Zatím značka Hyundai na našem území nabízela pouze jediný model s opravdu sportovně jízdními vlastnostmi. Byl jím i30 N ve dvou karosářských verzích.
Více než osm desítek vozidel nejrůznějších typů se nabízí v říjnových aukcích nepotřebného státního majektu, který spravuje Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových.
Hyundai i20 se v Evropě prodává již od roku 2008. Nyní přichází čas třetí generace tohoto vozu. Během pošmourného říjnového dne jsem mohl jeho jízdní vlastnosti vyzkoušet na německých silnicích.
Valašský továrník a vynálezce Josef Sousedík je v současnosti znám především díky autorství pohonného systému pro rychlovlak Slovenská strela. Ovšem neménně cenný je jeho přínos pro automobilový průmysl.
Verze RS se v porovnání s klasickými verzemi modelu Mégane o pár měsíců opozdí. Na výběr také bude méně variant než v době před faceliftem.
Ani na konci září nepolevila aktivita automobilek v představování novinek pro své zákazníky. Tentokrát je mezi šesticí nových či inovovaných modelů jen jediný "čistý" elektromobil.
Během tuzemské jízdní prezentace jsme prověřili dvě ze tří nabízených motorizací nové generace oblíbeného městského vozu Toyota Yaris.
V zářijové aukci nepotřebného majektu Úřadu pro zastupování státu ve věcech majetkových se dá získat rovněž sněžný skútr, obří sekačka nebo přívěsný vozík.
Pohon všech kol, výhradně benzinové motory a neexistence "čistého" elektromobilu. To vše je příčinou toho, že Subaru bude v Evropě platit pokutu přes 100 milionů eur za příliš vysoké emise CO2. Situace se ale začne měnit....
Hned tři různé alternativní pohony se nyní začínají nabízet v modelové řadě Octavie. K tradiční verzi G-Tec (umožňující spalování zemního plynu) přibývá také mild-hybrid a plug-in hybrid. Jeden z nich má dokonce na přední masce i vzadu magická písmena RS. Tři z těchto novinek jsem měl možnost vyzkoušet během novinářské prezentace ve Vídni a jejím okolí.
Už sedm miliónů kusů vozu Hyundai Tucson se prodalo během 16 let, které uplynuly od představení první generace tohoto SUV. Nyní se automobil, který se pro Evropu i další regiony vyrábí v Nošovicích, představuje již ve čtvrtém vydání.
Na Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně měla 11. září 1960 premiéru Škoda Octavia v karosářské verzi kombi. Vyráběla se až do začátku sedmdesátých let.
Automobilka Škoda sice minulý týden představila svoji devátou modelovou řadu, vzápětí však jeden typ automobilu přestala nabízet. Na výběr tak tedy opět bude jen osm Škodovek.
Roman by rád koupil benzínové auto, které vydrží. Vybrali jsme pro něj pět kandidátů.
Ford začíná v Evropě nabízet další typy vozů, které se vyrábějí přímo v USA. Kromě kultovního sportovního modelu Mustang se teď k dealerům značky dostává Explorer. Ten jsme mohli prověřit během prezentace v Polsku.
Auta jsou čím dál složitější stroje. Není tedy divu, že se při jejich vývoji nedomyslí vše zcela detailně, a že dodavatelé nebo i dělníci na montáži můžou udělat chybu. K odstranění závad automobilky každý rok organizují desítky svolávacích akcí.
Hyundai Tucson stále patří na českém trhu k jednomu z nejoblíbenějších automobilů kategorie středních SUV. Přestože je na trhu již zhruba pět let, jeho prodeje neklesají, ale rostou. Co se skrývá za úspěchem vozu, vyráběném v českých Nošovicích?