Že občas zahlédnete letité auto vytvářející oblaka dýmu, na tom není nic zvláštního. Když ale narazíte na supersportovní Koenigsegg v hodnotě desítek milionů, kterému se z výfuku line černý kouř jako ze starého nafťáku, jde o nevšední zážitek.
Psal se 12. březen 1947, když v Maranellu poprvé zahřměl vidlicový dvanáctiválec o objemu 1,5 litru, usazený do útrob modelu 125 S. Za jeho volant tehdy usedl samotný Enzo Ferrari a vydal se na testovací jízdu ulicemi Maranella.
Herečce Iloně Svobodové (56) i přes její letité zkušenosti auto neustále říká, co má dělat.
Naše čtenářka vybírá malé benzínové auto do sto tisíc korun. V hledáčku má Corsu a i20 první generace. Která z ojetin udělá lepší službu?
Kromě očekávaných premiér a "normálních" aut se na ženevském autosalonu představila také řada zvláštních strojů a vozidel. A to od známých i neznámých automobilek. Podívejte se na ty nejzajímavější "exoty" letošního ročníku.
Česká automobilka Škoda Auto už příští měsíc ukáže vlastní elektromobil. Stane se tak na čínské půdě, konkrétně na autosalonu v Šanghaji, který začíná 19. dubna.
Hyundai si pro autosalon v Ženevě přichystal také futuristický koncept vodíkového SUV. Vypadá sice jako hudba budoucnosti, nicméně automobilka tvrdí, že jeho technologie chce mít v produkční formě už příští rok.
Že jezdíme po pravé straně silnice, už bereme samozřejmě. Přesto se možná ptáte, proč je to zrovna tak a proč nejezdíme vlevo stejně jako třeba ve Velké Británii. Za všechno "může" chlápek jménem Napoleon, Američané a nakonec v tom mělo trochu ruce i nacistické Německo.
Novinka od BMW je již sedmým modelem od roku 1972, který se dostává na trh jako řada 5. Vůz chce dominovat jak v oblasti jízdních vlastností, tak i v oblasti technologií, kde BMW představilo velkou ofenzívu.
V posledních letech se několikrát objevily zprávy, že Škoda zvažuje výrobu pick-upu. Nejčastěji se přitom hovořilo o vlastní verzi Volkswagenu Amarok. Nyní se ukazuje, že na těchto informacích opravdu něco bylo.
Automobily samozřejmě procházejí neustálým vývojem. Jsou čím dál rychlejší, pohodlnější, úspornější i bezpečnější. A výrazně se zlepšují třeba i světlomety.
Škoda, Tatra, Praga. Tyto české (a dříve československé) automobilky zná snad každý. Na našem území však v minulosti fungovalo výrazně víc výrobců, menších i větších. Na spoustu z nich se přitom už skoro zapomnělo. Automobilka Gatter je jedním z nich.
Zvláštní nehoda se stala v žatecké Družstevní ulici. Řidička tam na parkovišti nabourala do šesti aut, některá z nich skončila na chodníku.
Kromě předpokládaných velkých hráčů se ve dvacítce nejprodávanějších vozů světa umístil i jeden vůz vyráběný v Česku. Škodovku ale nečekejte.
Pro mnohé je Škoda Octavia v jakékoliv generaci ukázkou uniformity, šedi a snad i nudy. Není to ale úplně pravda, kolem nejprodávanější škodovky najdeme řadu méně známých a fascinujících zajímavostí.
Zatímco v České republice loni (a vlastně nejen loni) v prodejích nových aut jednoznačně kralovala Škoda Octavia, v Evropě vládl, podobně suverénně, Volkswagen Golf. A co další příčky?
Automobilky jsou v maskování testovacích mul a prototypů nových modelů často docela rafinované.
Znovuzrozená francouzská značka Alpine už nás dlouho napíná se svým novým sportovním modelem A120. Duchovní pokračovatel legendární A110 má přijít na trh ještě letos, ačkoliv finální podoba a specifikace zatím zůstávají tajemstvím.
Americká prezidentská limuzína byla vždy opředena jistou dávkou tajemství. Poslední verze pro Baracka Obamu dostala přezdívku The Beast (Bestie) a jde o speciální vůz od General Motors postavený přímo pro potřeby prezidentské kanceláře. Nový prezident Donald Trump však dostane limuzínu novou.