VW zaostává za rivaly ve výrobě levných aut
Německý Volkswagen dospěl k závěru, že chce-li se do roku 2018 opravdu stát světovou automobilovou jedničkou, musí vyjít vstříc i zákazníkům, kteří mají hluboko do kapsy.
Lze dnes najít alternativu k dosluhující Audi A6 2.5 TDI?
Čtenář najel se svou „audinou“ z poloviny devadesátých let bezmála půl milionu kilometrů a porucha se stále nedostavuje. Nicméně přemýšlí o novém voze a rád by věděl, jestli současná automobilová produkce nabízí podobné auto.
Dacia Sandero 1.6i - jak jezdí po roce a 5 tis. km?
Sandero plní v rodině funkci záložního auta. Záměrně nepíšu druhého, protože v tom vidím rozdíl. To je na vysvětlení nízkého počtu najetých km.
Škoda Rapid předjede Fabii i Toledo
Škoda Auto zahájila včera sériovou výrobu modelu Rapid. Ten má být globálním tahounem prodejů a má se stát po Octavii druhým nejprodávanějším vozem značky Škoda.
Subaru Forester 2.0 XS: Stále na špici
Konkurence přichází a odchází, outdoorový univerzál od Fuji heavy industries se však stále drží všemi čtyřmi na zemi a pomalu, ale jistě se začíná začleňovat do kategorie legend, jakými jsou ve svých třídách Toyota Hilux nebo Renault Espace.
Renault Clio III. - pověstem navzdory
Clio třetí generace má francouzská automobilka ve výrobním programu dlouhých sedm let. Za tuto dobu první kousky ujely velké množství kilometrů a dnes většinou stojí v bazarech nebo mají druhého či třetího majitele. Jakou ojetinou je tedy Clio?
Druhý pokus: Čínská auta míří na Evropu
Západní automobilky musí sdílet technologie s čínskými výrobci. Vůbec první čínská automobilka už otevřela svou továrnu v Evropské unii.
Evropský trh s auty se otřásá
Daří se luxusním sporťákům a levnějším vozům, propadají se francouzské a japonské značky.
Škoda Octavia 1,6 LPG - první dojmy majitele
Vozidlo zakoupeno bez předchozích zkušeností s motorem 1,6 i a sekvenčním vstřikováním LPG. Koupen na základě několika osobních a internetových rad. O to větší je moje nynější překvapení a spokojenost.
Škoda zabodovala v anketě „Rodinné auto roku“
Průzkumu se zúčastnilo téměř 15.000 čtenářů (o 15% více než prvního průzkumu v loňském roce), kteří vybírali nejlepší rodinné vozy typu van, kombi a SUV v sedmi cenových kategoriích.
Která auta si nejvíce drží cenu?
Nejmarkantnější je tuzemská Škoda Octavia první generace po faceliftu s motorem TDi. Tyto vozy si udrží cenu nejdéle.
Top 10 nejlevnějších SUV nižší střední třídy
Kategorie nových SUV, aut určených pro jízdu na silnici, ale zvládajících i lehčí terén, v posledních týdnech zažívá největší cenové změny.
Dacia Lodgy – co je zač a za kolik se prodává?
S délkou 4,50 m a šířkou 1,75 m se může Lodgy pochlubit rozměry vozidla MPV segmentu C za cenu vozidla MPV v segmentu malých vozů.
TOP 10 levných SUV s klimatizací
Desítka nejlevnějších SUV splňujících naše požadavky zahrnuje jak menší vozy (SX4, Sedici, Soul Juke), tak o něco větší modely nižší střední třídy.
Hyundai se stal dvojkou na českém trhu, roste i prodej Nissanu
Od ledna do dubna vzrostly prodeje Hyundai oproti loňsku o 43 procent. Jihokorejská značka tak skočila z pátého na druhé místo.
Octavia kraluje v osmi zemích, je lepší než Golf
V roce 2010 byla Octavia nejprodávanějším vozem ve třech zemích, loni jich bylo již osm.
Top 10 levných osobních aut pro sedm pasažérů
Dnešní žebříček reaguje na změny cen sedmimístných aut, která kromě početnějších rodin vyhledávají i mnozí podnikatelé v cestovním ruchu a hoteliéři.
Startují lednové akční nabídky
Začátek roku znamená pro automobilky doprodej skladových zásob, s čímž počítají i zákazníci.
Deset nejlevnějších kombíků na českém trhu
Žebříček reaguje na změny cen nových aut na přelomu roku, které se výrazně dotkly i kombíků, oblíbených u českých privátních zákazníků i firem. Obsahuje aktuálně nejlevnější kombíky v Česku bez ohledu na jejich výbavu, motorizaci nebo velikost.