Praha - Zájemci o některé modely nových aut si na ně budou muset počkat i více než půl roku od objednání. Asi nejdéle se bude kupec těšit na Ferrari, kde je čekací doba tři čtvrtě roku. Vyplývá to z informací jednotlivých značek.
Zdravím zde přítomné čtenáře, kteří se chtějí něco dočíst hlavně o spolehlivosti vozu s motorem 1.6 MPI ukrývajícím se pod kapotou Octavie druhé generace. Než k tomu ale dojdeme, začnu od počátku.
V České republice je již 5,5 tisíce vozidel na stlačený zemní plyn (CNG). Oproti dubnu 2012 se jedná o nárůst téměř 48 procent. Nejvíce meziročně narostl počet osobních a dodávkových vozidel, a to o 52 procent.
Společnost Enterprise Rent-A-Car radí při jednání o smlouvě s autopůjčovnami věnovat větší pozornost důkladnému zhodnocení svých potřeb.
Praha, Jihlava /INFOGRAFIKA/ – Buďte trpěliví, dodržujte pravidla. A pokud můžete, využijte i alternativní způsoby dopravy z Prahy do Brna, třeba vlak.S takovou prosbou včera před veřejnost předstoupil ministr dopravy Zbyněk Stanjura (ODS). Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) definitivně podepsalo smlouvu se zhotoviteli opravy prvních dvou úseků dálnice D1. Na přelomu dubna a května tak silničáři omezí provoz v úsecích Větrný Jeníkov – Jihlava a následně také Lhotka – Velká Bíteš.
Dosud neotřesitelná pozice Škody Auto na českém trhu se mění. V privátních prodejích ji za první dva měsíce letošního roku předstihla korejská automobilka Hyundai.
Praha – Česká pošta chystá internetový portál, na kterém bude zveřejňovat a denně aktualizovat ceny benzinu a nafty u jednotlivých čerpacích stanic. Ke sběru dat hodlá využít svých několik tisíc doručovatelů, kteří budou při obchůzkách údaje u benzinových pump sbírat. Projekt se nelíbí části petrolejářských firem. Napsaly to dnes Hospodářské noviny.
S celkovým počtem 1 180 prodaných vozů dosáhla TPCA v roce 2012 rekordního výsledku v České republice. Meziročně se jedná o 30procentní nárůst. Zisk však poklesl.
Prodeje aut v Evropě jsou o třetinu nižší než před pěti lety. Nošovický Hyundai hledá náhradu za Evropu i v Austrálii.
Jen za první dva měsíce roku došlo ke 128 nehodám způsobených závadou komunikace. Pro srovnání, za stejné období se jich předchozí rok stalo padesát, což odpovídá nárůstu o více jak 150 procent.
Praha - Tuzemský trh osobních automobilů se v poslední době povážlivě mění. Za první dva měsíce letošního roku vykázal pokles téměř o patnáct procent. Nabídka nových aut je však o to zajímavější a bohatší.
Před 21 lety byla společnost Shell první zahraniční společností, která v Česku otevřela benzínovou pumpu. Dnes jich tu má celkem 181, což ji řadí na čtvrté místo.
Praha – Prodej motocyklů v Česku by se letos po čtyřech letech poklesu mohl vrátit k růstu do deseti procent. Zájem o motocykly by mohl vzrůst díky legislativě, která od ledna umožňuje řidičům osobních aut jezdit i na skútrech do 125 ccm, zatímco dosud směli jen na motocykly do 50 ccm.
Praha – Vyhýbáte se každý den při jízdě autem do práce té samé díře na silnici? Tak ji nahlaste, možná tím urychlíte její zazáplatování.Stav některých českých silnic je dlouhodobě v tristním stavu. Jen na opravu všech rychlostních silnic a silnic první třídy by bylo potřeba 11,3 miliardy korun.
Ceny pohonných hmot se drží vysoko a fleetoví manažeři se všemi možnými způsoby snaží snížit náklady na pohonné hmoty u firemních vozů. Jednou z cest, které k tomu mají pomoci, jsou omezovače rychlosti.
Praha – Z posledních dvou tendrů na opravu dálnice D1 komise vyřadila nejnižší nabídku, kterou podaly Dálniční stavby Praha. Otevřela se tím šance pro Eurovii CS a konsorcium firem Colas CZ a Porr, které podaly druhou nejnižší nabídku. Na dnešním setkání s novináři to řekl generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) David Čermák.
Praha – Ceny pohonných hmot během uplynulého týdne dál rostly. Nejprodávanější benzin Natural 95 zdražil o 33 haléřů na průměrných 36,07 koruny za litr. Nafta je dražší o pět haléřů, litr se prodává průměrně za 35,80 koruny. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny pohonných hmot dlouhodobě sleduje.
Zatímco dosud běžně platil interval 30 tisíc kilometrů nebo 2 roky, lhůta se nyní při stejném nájezdu u některých výrobců zkracuje na jeden rok. Je zkrácení servisního intervalu opodstatněné z inženýrského hlediska, nebo jen výrobci tahají z uživatelů další peníze?
Obecné pravdy jsou dobré pro 99% případů. Pak jsou zvláštní výjimky, které potvrzují pravidlo. Jděte zlatou střední cestou, dbejte zkušeností ostatních a neuděláte chybu!