Automobily s motorem vzadu a poháněnou zadní nápravou byly v půlce 70. let ve světě dávno za zenitem, československý průmysl však v té době přišel s novinkou, která stále využívala tuto koncepci. Modelová řada Škoda 105/120, představená 15. září 1976, sice vznikla jako dočasné řešení, ve výrobě však vydržela téměř 14 let.
Polská společnost Varsovia Motor Company se pochlubila odvážnou ambicí vyrábět luxusní sedan s hybridním pohonným ústrojím. Firma už ukázala jeho studii, která ukazuje, jakým směrem by se mladá a malá automobilka chtěla vydat.
Citroën si pro letošní autosalon v Paříži připravil jednu hodně zajímavou studii. Jmenuje se CXperience a naznačuje, jak by mohla vypadat budoucnost tradiční francouzské automobilky.
Automobilka Karma Automotive ukázala svoje první auto. Jde o luxusní sedan s hybridním pohonem a střechou se solárními panely, které podle výrobce dokáží generovat dostatek elektřiny k pohybu vozu.
Automobilka Chevrolet odhalila dosud utajované hodnoty o dynamice vrcholného provedení sportovního modelu Camaro. Verze s označením ZL1 rozhodně není žadné "ořezávátko".
Jihokorejská automobilka Kia už brzy představí novou generaci malého modelu Rio, která se začne prodávat příští rok. Krátce po klasickém hatchbacku by mělo dorazit také provedení s vyšším podvozkem, tedy malé SUV.
Japonská automobilka Nissan představila v Brazílii první prototyp vozidla poháněného palivovým článkem, který získává elektřinu z bioetanolu.
Mazda MX-5 patří mezi oblíbená auta různých úpravců. Na japonský roadster se zaměřuje i americká firma Flyin' Miata, která představila svou vlastní - a hodně divokou - verzi nové generace MX-5. Od konkurence se totiž liší zástavbou obrovského osmiválce o výkonu až 525 koní.
Známá malá britská automobilka Bristol se po letech vrací do hry s novým autem. Klasický roadster s dlouhou přídí sází na retro vzhled, technika je ale moderní.
Na začátku května se italská automobilka Pagani pochlubila jedinečným superautem jménem Huayra Pearl. Vznikl jen jediný kus, který si vysnil a u výrobce také nechal postavit neznámý movitý klient ze Saúdské Arábie. Dlouho z něj ale radost neměl. Auto mu pohromadě vydrželo jen necelé tři měsíce.
Není tajemstvím, že Toyota už několik let pracuje na nástupci legendárního sportovního modelu Supra. S blížící se premiérou přibývají nové informace, aktuálně například zpráva, že nová Supra dostane hybridní pohonné ústrojí.
Model LaFerrari je nejrychlejší sériové auto, jaké kdy u slavné automobilky z italského Maranella postavili. Nově dostane druhou karosářskou verzi, Ferrari totiž připravilo také provedení s otevřenou střechou.
Italská automobilka Alfa Romeo aktuálně uvádí do prodeje sedan Giulia, ale současně už prý pracuje také na jeho větším sourozenci. Ten by měl dorazit v roce 2018 jako konkurent prémiových zástupců vyšší střední třídy, tedy zejména Audi A6, BMW řady 5, Jaguaru XF nebo Mercedesu třídy E.
Nissan pracuje na pohonném ústrojí s palivovými články. Do jeho auta se však nebude "tankovat" vodík, nýbrž ethanol. Japonská automobilka by systém chtěla komerčně nasadit v roce 2020.
Majitelé Volva XC90 ve vrcholné verzi T8 Twin Engine nově mohou využít "tovární" optimalizaci výkonu. Vytvořila ji sportovní divize automobilky, oddělení Polestar Performance. Balíček z vozu udělá nejvýkonnější sériové Volvo všech dob.
Jestli se vám líbí terénní pick-up Ford Ranger, ale připadá vám příliš nudný a "měkký", počkejte si na verzi připravenou společností M-Sport. Tuto firmu si Ford před lety vybral, aby řídila a zajišťovala aktivity automobilky ve světovém šampionátu v rally.
Pokud máte opravdu hodně peněz, nemusíte se spokojit jen s tím, co Ferrari běžně nabízí. Na automobilku se totiž můžete obrátit i s netradičním přáním, slavný italský výrobce luxusních sporťáků vám za jistě nemalý obnos rád vyjde vstříc. Podobně vzniklo Ferrari 458 MM Speciale. Díky tomu jde o jediný exemplář na světě.
V ulicích velkých měst by se už brzy mohli lidé pohybovat v malých elektrických vozítcích s karoserií z textilu. Plánuje to tak alespoň japonská firma Rimono, která představila prototyp právě takového stroje.
Automobilka Hyundai se pochlubila pokrokem ve vývoji ostré verze modelu i30 N. Ještě v tomto týdnu totiž nasadí vývojový prototyp do čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu.