Ještě rok poté, co z výrobních linek přestaly sjíždět čerstvě vyrobené kusy tradičního modelu značky Mitsubishi, jsou lancery u tuzemských dealerů k mání.
Ekonomické výsledky evropské divize značky Ford povedou zřejmě k velkým změnám v portfoliu nabízených modelů.
Mercedes-Benz bude v následujících měsících prezentovat další a další verze vozů odvozených od nového hatchbacku třídy A. Nyní přišel na řadu sedan.
Na nedávno představenou Audi A6 navážou v roce 2019 sportovní provedení S a RS. Vrcholný model bude mít výkon přesahující 600 koní.
Již druhá modernizace stávající generace vlajkové lodi Mazda není klasickým faceliftem, nýbrž hodně důkladnou modernizaci. Co všechno se změnilo, jsme zjišťovali na Mallorce.
Divize N korejského Hyundai sbírá vavříny za i30 N. Nyní zástupci značky potvrdili ještě ostřejší "haló" model.
Přestože většina lidí považuje za vrchol „motorařiny“ vidlicový dvanáctiválec, skutečným králem je vidlicový šestnáctiválce, který vzkřísila automobilka Bugatti.
Audi RS 3 je obdivuhodné auto. V docela obyčejném a kompaktním balení totiž nabízí schopnosti, které by vám ještě nedávno nabídly jen supersporty.
Současná generace vozu Ford Mondeo, který se v USA označuje názvem Fusion, má skončit v roce 2021. Ohledně nástupce je zatím nejasno....
Naštěstí bez zranění se obešla poněkud kuriózní nehoda, která se stala v Chicagu. Aktérem byly vozy Lamboghini Huracan Spyder a Honda Civic.
Auto som kúpil pred 9 mesiacmi v bazáre so svojim mechanikom, malo komplet servisnú aj servisný manuál, vymenil som náplne a od vtedy jediná investícia bola vypálená žiarovka (30 eur).
Může vůbec existovat něco, jako „sportovní SUV“? Ze samotného toho slovního spojení vstávají mnohým staromilcům vlasy hrůzou na hlavě, ovšem ruka trhu je naprosto neúprosná. Nízká auta prostě vyšla z módy a ta vysoká je musí zastat na všech frontách. Včetně té sportovní.
Nejprve se tento manažerský vůz začne nabízet se dvěma variantami vznětového přeplňovaného motoru 3,0 TDI. První karosářskou verzí je sedan, následovat bude kombi
Spolupráce různých výrobců není v automobilovém průmyslu ničím novým. Často se tak stane, že určité vozy používají díly zcela jiné značky a naopak. To platí rovněž o motorech, jejichž původ byste v některých autech vůbec nečekali. Podívali jsme se na ty nejzajímavější a nejméně očekávané.
Audi se rozhodlo svůj model A4 lehce omladit. A když říkáme lehce, opravdu to tak myslíme. Na techniku se totiž vůbec nesáhlo a novinky upravují hlavně vzhled německého sedanu a kombi Avant.
Možná jste o ní nikdy neslyšeli, přesto je Toyota Century jedním z nejpozoruhodnějších aut na světě. Právě teď se začíná prodávat třetí generace, která dorazila po dlouhých 20 letech od představení předchůdce.
Po uvedení v roce 2013 a modernizaci minulý rok se již Peugeot chystá na zbrusu novou generaci modelu 308. První informace o novince přitom naznačují, že čekat ji můžeme do dvou let - a že znovu nebude chybět ani sportovní verze GTi.
BMW 635 CSi, Jaguar XJS TWR či Rover Vitesse. To jsou zřejmě největší hvězdy evropského šampionátu cestovních vozů skupiny A v polovině 80. let. A právě mezi těmito esy se na krátkou dobu objevilo auto, které by tehdy většina závodníků i veřejnosti nečekala na startu závodu - a už vůbec ne ve výsledkové listině na prvním místě.
Sedan Camry, který je oblíbený hlavně v USA, se podle všeho vrátí také na evropský trh. Ve výhradně hybridní variantě chce totiž na starém kontinentu nahradit špatně se prodávající Avensis.