Je jednu z nejrozšířenějších ojetin v Evropě. I to byl důvod, proč jsme se modelu 308 podívali na zoubek v naší recenzi.
Dva tisíce korun. Taková pokuta hrozí řidičům, kteří z předního skla automobilu včas neodstraní dálniční známku pro rok 2016, jejíž platnost končí 31. ledna. Po tomto termínu už starý kupon nemá na skle co dělat.
Mercedes-Benz generace W124 se zapsal do dějin nesmazatelným písmem jako spolehlivé auto, jehož jednoduchou a robustní techniku hned tak něco nezastaví. Utvrdit nás o tom chce další exemplář tohoto typu, který najel už přes milion kilometrů.
Ford Fusion byl kdysi v Česku hit. V dobách největší slávy šlo dokonce o nejprodávanější dovážené auto na tuzemském trhu. Jak si ale stojí teď jako ojetina?
Tahle generace céčkového mercedesu se postupně dostává do bazarů, což může řadu zájemců o komfortní svezení a prestižní vůz s trojcípou hvězdou na masce lákat.
Špičkové SUV s brutálním výkonem, krásným zvukovým projevem a slušným ložným prostorem.
Ojeté BMW X5 je dnes na trhu ojetin lákavým zbožím. Hlavně díky cenám, které jsou dnes po deseti letech klidně i na čtvrtině té původní pořizovací.
RR Evoque se nám od začátku líbil a dodnes jsme s ním spokojeni.
Auto jsem původně koupil pro manželku, ale nyní je už skoro dva roky používám jen já.
Levné a spolehlivé kombi je snem mnoha řidičů. U Fiatu přicházejí do úvahy modely Palio nebo Marea.
V současnosti jsou dieselové speciály v dálkových rallye vcelku běžnou záležitostí, ale na konci osmdesátých let to byla vzácnost. A právě proto vystupoval Nissan, přezdívaný Fanta Limon, z řady.
Druhá generace velkého SUV je poměrně spolehlivou ojetinou. Velkou měrou se na tom podílejí povedené dieselové motory.
Původem auto dovezené z Německa vypadalo velmi slušně, čistě a vcelku zachovale.
Hyundai Santa Fe s dieselovým dvoulitrem může být sázkou do loterie. Majitele totiž často zlobí vysokotlaká vstřikovací čerpadla i vstřikovače.
Zjišťovali jsme, na kolik řidiče letos vyjdou základní servisní úkony a některé doplňky, které se v zimě rozhodně budou hodit.
Koupil jsem si před měsícem Saab 9-3 kabrio 2.0 rok 2000, najeto 230 000. Stál mě 65 000. Předchozí majitel vyměnil vodní pumpu, kapaliny a vše odladil.
Čtenář přemýšlí o koupi ojetého Vel Satisu s dieselovým dvoulitrem. Je to sázka na jistotu, nebo loterie?
Mám Citroena C8 2.0 hdi 100 kW a chci vám napsat pár zkušeností s tímto vozem - mám ho 5 let.
Když se nějaké auto loučí, většinou nebývá testováno. A je to škoda. Vždyť za svou dobu existence prošlo určitě mnoha změnami. My náhodou dostali do rukou Opel Insignia, který příští rok končí, a tak jsme si řekli, že to bude dobrý test toho, zda se ještě takové auto vyplatí koupit.