Praha /INFOGRAFIKA/ - Zlevňování povinného ručení končí. Od začátku roku pojišťovny zvýšily jeho cenu přibližně o tři procenta a varují, že další nejméně tři procenta budou muset majitelé vozidel přihodit, jestliže poslanci schválí návrh, podle něhož by pojišťovny musely odvádět tři procenta z pojistného na financování záchranných složek ?a hasičů.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - U Land Roveru to teď docela žije – především díky uvedení nového Range Roveru, na trh. Jenže vlajková loď s cenou významně překračující dva miliony rozhodně není pro každého.
Toyota Corolla E12, 1,4 D4-D predstavuje výbornú voľbu pre rodinu. Prevádzkové náklady sú predvídateľné a pomerne nízke, priestorom i pohodlím cestovania vyhovie aj na dlhšie trasy.
Kvůli mohutnému dovozu ojetých aut si Česko v minulosti vysloužilo přezdívku vrakoviště Evropy. Nyní se však i z České republiky začínají použité vozy vyvážet ve velkém.
Praha – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) učinilo další krok k plánovaným opravám brněnské dálnice. Na všech pěti vytypovaných úsecích vybralo společnosti, které pro ně budou zajišťovat technický dozor. Poslední výběrové řízení na úseku 5 Šternov – Psáře ŘSD uzavřelo v pátek. ČTK to zjistila z věstníku veřejných zakázek. Dozor nad stavbou připadne společnosti SGS Czech Republic za téměř 23 milionů korun. Za podobné sumy ředitelství zajistilo stavební dozor i u ostatních úseků plánované stavby.
Nanterre – Programovatelná sedadla, která dokážou uložit do své paměti předchozí nastavení, nejsou žádnou novinkou. Technika ale pokročila ještě dál.
Praha – Systém centrálního registru vozidel (CRV) by se dnes večer měl napojit do databáze základních registrů. Podle ministerstva dopravy, které CRV od letošního léta spravuje, je plně připravený a oba systémy spolu dokážou bez potíží komunikovat. Od čtvrtečního rána by pak s propojenými databázemi měli začít pracovat úředníci na jednotlivých pracovištích.
Jaguar nemá s praktickými vozy karoserie kombi mnoho zkušeností. Přesto neodolal a po vzoru svých konkurentů poslal do luxusní kategorie vyšší třídy model Sportbrake. Víkend HN vyrazil na úzké skotské silničky v okolí Edinburghu, aby prověřil jeho charakter i schopnosti.
Německá automobilka si na přelomu tisíciletí pošramotila pověst, když začala snižovat výrobní náklady. Byla nahrazena řada osvědčených subdodavatelů sázejících na kvalitu produktů, což vedlo k úpadku renomé třícípé hvězdy včetně vyššího počtu dosud nevídaných závad. A nás zajímalo, jak je na tom baby Mercedes vyráběný v letech 2000-2007.
Austin - Na korunovaci mistra světa formule 1 dojde až v závěrečném závodě sezony. Suverénovi tréninků i kvalifikace Sebastianu Vettelovi z Red Bullu v neděli druhé místo ve Velké ceně USA k zisku třetího titulu za sebou nestačilo, protože jeho jediný konkurent Fernando Alonso z Ferrari dojel hned za ním třetí a rozdíl mezi oběma jezdci se zvětšil jen o tři body na stále dosažitelných třináct.
Martorell - Vůz představený na nedávném pařížském autosalonu reprezentuje celkovou investici 800 milionů eur, primárně do vývoje automobilu a výrobních zařízení.
V těchto dnech se na českém trhu začíná oficiálně prodávat již čtvrtá generace francouzského bestselleru mezi malými auty. Jaké novinky přináší?
Produkce někdejšího výrobce šarmantních aut se sportovním švihem se proměnila k nepoznání. Zatímco nedávno testovaná Delta je původním italským výrobkem, luxusní „muscle car“ Thema má své kořeny za oceánem.
Její rozpočet je maximálně 100.000Kč, jejími prioritami jsou spolehlivost a nenáročnost, jejím revírem je silnice/dálnice, její nájezd nepřesahuje 15.000km za rok, velikost stávající Corsy jí vyhovuje.
Čtenář váhá mezi dvěmi dieselovými ojetinami. Poradíme, které auto kdo ocení a na co se zaměřit při koupi.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - O novém tříválci od Fordu jste už možná slyšeli. A možná, že s tříválci máte i vlastní zkušenosti, například z fabie HTP.
Hyundai v Česku nově překonal Ford, Volkswagen i Renault. Propady prodejů aut v Evropě dopadají i na Škodu Auto.
Před rokem jsme na Octavii provedli kompletní generálku brzd, a to na všech 4 kolech. Po ujetí cca. 5 tis. km jsme jeli na novou technickou kontrolu, která objevila poškození jen na jedné straně.
Kdyby se Škoda Fabia nevyráběla v provedení RS, nikdo by se snad ani nedivil. Pro Alfu Romeo je ale její středně velký model v pořádně ostré modifikaci existenciální nutností. Jak jezdí?