TEST: Omlazený Ford Focus je lepší ve všech směrech. I nový motor mu sluší
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Ford se nedávno zaměřil na svoje nejprodávanější auto a důkladně ho modernizoval. Focus změnil výraz, dostal lepší interiér i přepracovanou techniku. Zajímavou novinkou je také nasazení benzínové patnáctistovky s turbem.
Buick Cascada: kabriolet pro Ameriku se vyrábí v Polsku
Nový kabriolet je vlastně jen lehce upravený Opel Cascada, který známe i z našich silnic. Stejně jako Opel i Buick totiž patří do koncernu GM.
Toyota Corolla - jak slouží po deseti letech?
Neviem, či mám právo hodnotiť, najazdil som s autom len 63.000 km za 5 rokov.
Ojetá Škoda Fabia – má smysl 1.4 MPI?
Pan Vladimír uvažuje o koupi ojeté Škody Fabia s motorizací 1.4 MPI. Co může tento agregát nabídnout?
Škoda Auto už letos vyrobila 1,5 milionu motorů a převodovek
Mladá Boleslav - Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto letos dosud vyrobila ve svých českých závodech 1,5 milionu motorů a převodovek. Je to nejvíce za jeden rok v historii firmy. Osm typů motorů a tři typy převodovek se používají kromě vozů značky Škoda i v dalších modelech koncernu Volkswagen.
Opel: nová Corsa jde do prodeje od 220 tisíc
V pořadí již pátá generace malého vozu od Opelu přijíždí na český trh. Nabídne nové motory a techniku.
Kia Ceed SW 1.4i - jak je na tom po 15 tis. km?
Auto jsem kupoval nové v prostřední výbavě Comfort. Od začátku jezdí výborně, vlastně ještě lépe, než jsem čekal. Motor je živý, na plyn reaguje okamžitě. Pro klidnou jízdu v okolí města stačí 2 000 ot.
Audi A3 Sportback g-tron: Plynové soukruží
Ingolstadtský výrobce prémiových vozů se dosud plynovému pohonu vyhýbal jako čert kříži. První audinou na CNG je oblíbená kompaktní trojka.
Felicia slaví dvacetiny
Výroba novodobé Škody Felicia byla v Mladé Boleslavi zahájena 17. října 1994. Jednalo se o první automobil vyvinutý po vstupu značky ŠKODA do koncernu VW.
Ford startuje výrobu modernizovaného focusu
Faceliftovaný focus dostal přepracovaný podvozek a nové asistenční systémy. K dostání bude také sportovní verze ST, která může mít pod kapotou kromě benzínového nově i naftový motor.
Nová Mazda2 se Fabii postaví čtyřmi úspornými čtyřválci. Dorazí začátkem roku
Hirošima/Praha /VIDEO, FOTOGALERIE/ - Na začátku příštího roku se do prodeje dostane nová Mazda2, konkurent Škody Fabia. Japonská automobilka dlouho tajila některé technické detaily evropské verze, prozradila je teprve nedávno.
Audi A3 Cabrio 1.4 TFSI - královnou na druhý pokus
Kabrioletu Audi A3 se na českém trhu nedařilo. Na to, kolik stál, byl jednoduše příliš malý. Teď ale přichází znovu. Je podstatně větší, hezčí a kromě toho i dobře jezdí. Že by si nejmenší otevřený vůz z Ingolstadtu napravil reputaci?
Ojetý Peugeot 308 – jaký je benzínový motor 1.6 VTi?
Pana Tomáše zajímá, zdali ojetý Peugeot 308 s benzínovou šestnáctistovkou zvládne spolehlivě sloužit tříčlenné rodině.
Divine DS ukazuje budoucnost luxusní značky Citroënu. Umí převléknout interiér
Paříž/Praha /FOTOGALERIE/ - DS, luxusní divize Citroënu, se letos změnila v samostatnou značku, která by ráda potrápila tradiční prémiové výrobce. Její budoucnost naznačuje nejnovější studie s výrazným vzhledem a extravagantním interiérem. Dostala jméno Divine.
Ford Focus 2015 je nabitý novými technologiemi
Faceliftovaný focus dostal přepracovaný podvozek a nové asistenční systémy. K dostání bude také sportovní verze ST, která může mít pod kapotou kromě benzínového nově i naftový motor.
Citroën uvádí na český trh nový model C4 Cactus
Do cenové kategorie od 300 do 500 tisíc korun v těchto dnech přibyl nový crossover. Neupjatý vůz nižší střední třídy má čím zaujmout.
Citroën DS DIVINE: na počest značce DS
Řada DS se po více než 500 000 prodaných vozech za 4 roky své existence stala samostatnou značkou.
Toyota Avensis II – jaká je druhá generace?
Zájemci chtějí vyměnit svoji starou Toyotu Carina za Avensis druhé generace. Bude stejně spolehlivá a nenáročná?
Škoda Auto otevřela v Mladé Boleslavi nové motorové centrum
Automobilka Škoda Auto dnes v Mladé Boleslavi otevřela nové centrum pro vývoj a testování agregátů za 45 milionů eur (zhruba 1,2 miliardy korun). V centru vzniklo 21 nových zkušebních stanic pro testování motorů a komponentů, výstavba trvala téměř dva roky.