Malé městské SUV je překvapivě praktické. Navíc může nabídnout také pohon všech kol.
Vloni v létě japonská automobilka se třemi diamanty ve znaku oznámila, že skončí se svými aktivitami v Evropě. Nyní je to zase trošku jinak.
Mezi porotkyněmi jsou zastoupeny automobilové novinářky ze všech končin světa. Jednu zástupkyni má také Česká republika.
Před třiceti lety se začaly opět oficiálně do Česka dovážet auta a motocykly slavné značky BMW. Nyní má registrační značky u nás 150 000 aut s modrobílým logem a 30 000 motocyklů vyrobených stejnou firmou.
Více než třicet zemí na celém světě již oznámilo datum, kdy na jejich území začne platit zákaz prodeje nových osobních automobilů se spalovacími motory.
Česká republika je s poklesem registrací nových aut během letošního roku o 21 procent ještě čtvrtou nejméně postiženou zemí Evropy, vyplývá z nové statistiky.
Automobilka Dacia během příštího roku představí hned čtyři své zásadní novinky. Zjistili jsme, kdy se jich dočkají zákazníci v tuzemsku.
Automobilka Hyundai chce v čím dál větší míře oslovovat jak zájemce o sportovní vozy, tak i luxusní modely.
Také příští rok korejská automobilka představí minimálně pět dalších nových nebo modernizovaných modelů.
Spojení francouzského koncernu PSA a italsko-amerického FCA do jedné mamutí automobilky se protahuje. Důvodem jsou obavy Evropské unie, aby se nenarušila konkurence v oblasti lehkých užitkových vozidel.
Podle průzkumů si chce do deseti let svůj první elektromobil pořídit víc než polovina obyvatel v ČR. Je elektromobilita slepou cestou, nebo na ni můžeme vsadit i v dalších desetiletích?
Evropanům zcela neznámý vůz zvolila odborná porota za Světové auto roku. Vyhlášení se mělo konat na tradičním Autosalon v New Yorku. Ani ten se ovšem nekoná.
Pátá generace úspěšného modelu divize Volkswagen Užitkové vozy se pořádně zvětšila. Nákladov prostor běžné verze pojme az 3,3 m3 nákladu.
V Praze se konalo tradiční setkání představitelů Škody Auto s novináři. Luboš Vlček, ředitel Škody Auto pro Českou republiku, a další manažeři na něm uvedli mnohé zajímavé informace o minulém roce i záměrech a perspektivách Škody a automobilového průmyslu jako takového.
Továrny sídlící v České republice a na Slovensku vyrábějí v současnosti desítky modelů automobilů celkem 11 značek. V současné době navíc připravují zahájení speciálních elektrických modelů. Konkrétně například v Mladé Boleslavi a v Nošovicích. Zajímavá budoucnost čeká pod již samostatným vedením Toyoty automobilku TPCA v Kolíně.
Ceny vodíkového paliva do aut se v příštích deseti letech sníží zhruba o 50 procent. Je to výrazně vyšší pokles, než se dosud očekávalo.
Společnost Porsche Česká republika, která v České republice zastává roli oficiálního distributora automobilových značek Audi, Seat, Volkswagen a Volkswagen užitkové vozy, zveřejnila termíny příchodu svých novinek na tuzemský trh.
Osobní automobil vyráběný v současnosti v Československu má vždy sadu airbagů, řadu asistenčních bezpečnostních systémů a obvykle třeba i klimatizaci. Nic z toho škodovky, které sjížděly z výrobncíh pásů v roce 1989 neměly. Automobilový průmysl v Česku však prodělal i množství dalších velkých změn.
Největší aktivita dovozců nových osobních automobilů do České republiky se dá očekávat v samém závěru roku, vyplývá z průzkumu, který provedla naše redakce.