Automobilka Hyundai chce v čím dál větší míře oslovovat jak zájemce o sportovní vozy, tak i luxusní modely.
Zatím značka Hyundai na našem území nabízela pouze jediný model s opravdu sportovně jízdními vlastnostmi. Byl jím i30 N ve dvou karosářských verzích.
Hyundai i20 se v Evropě prodává již od roku 2008. Nyní přichází čas třetí generace tohoto vozu. Během pošmourného říjnového dne jsem mohl jeho jízdní vlastnosti vyzkoušet na německých silnicích.
Josef plánuje koupi 1-2letého SUV. Vybírá mezi Tucsonem 1,6 CRDi a Kadjarem 1,7 Blue dCi. Které auto mu doporučíme a proč?
Už sedm miliónů kusů vozu Hyundai Tucson se prodalo během 16 let, které uplynuly od představení první generace tohoto SUV. Nyní se automobil, který se pro Evropu i další regiony vyrábí v Nošovicích, představuje již ve čtvrtém vydání.
Samotný začátek devátého měsíce letošního roku přinesl velkou úrodu nových modelů. Velká část z nich má přitom pro značky, jejichž logo vozí na přídi, mimořádný význam.
Také příští rok korejská automobilka představí minimálně pět dalších nových nebo modernizovaných modelů.
Přímo ve výrobním závodě automobilky v Nošovicích jsme se důkladně seznámili se změnami, kterou prodělaly všechny tři karosářské verze modelu Hyundai i30.
Marjan poptává starší spolehlivé SUV, které má levné náhradní díly a zvládá dobře lehčí terén. Podíváme se na možnosti a pokusíme se vybrat nejlepší řešení.
Než se mohl v závodě Hyundai v Nošovicích začít vyrábět elektromobil, musela se udělat řada úprav. Vylepšil se ale také samotný produkt. Díky tomu dojede na jedno nabití dále než původní produkt z Koreje.
Čerstvý žebříček nejprodávanějších automobilů za rok 2019 potvrzuje, že v globálním měřítku si lidé už léta žádají stále stejné modely.
Hyundai se pyšní poměrně velkou plejádou aut na alternativní pohon. Do roku 2025 chce automobilka dokonce představit celkem 18 modelů na alternativní pohon. Zvládne to? Těžko říct, každopádně novinku jezdící na vodík jsme si projeli moc rádi. I přesto, že zatím v českých podmínkách není provoz takového auta reálný. Proč? Po celém Česku totiž nenajdete jednu jedinou veřejnou stanici, kde útroby novinky naplníte.
Hyundai pracuje na dalších modelech řady N. Ten příští bude vyšší než současná "ítřicítka," prozradil ve Frankfurtu Albert Biermann.
Korejská značka Hyundai na autosalonu ve Frankfurtu vystaví poprvé také novou generaci minivozu i10. S předstihem jsem si auto mohl osahat v Amsterodamu.
Jen 0,9 kilogramu na sto kilometrů. Tolik pohonné látky spotřebuje vůz, který jsem měl poprvé možnost otestovat na tuzemských silnicích. Během jediného dopoledne jsem s ním ujel více než sto kilomerů. Kapacita nádrží tak bez problémů vystačí na ujetí šesti až sedmi stovek kilometrů v reálném provozu, což žádný v současné době nabízený elektromobil nezvládne.
V exkluzivním rozhovoru pro Deník a Automix.cz nový generální ředitel tuzemského zastoupení korejské značky vysvětluje, proč jsou nyní modely Hyundai levnější než dříve a jaké nové bonusy navíc zákazníci získají.
Hyundai Motor Group yvinul inteligentní systém „chytrého čištění vzduchu“, který sleduje kvalitu vzduchu v interiéru a automaticky zajišťuje jeho filtraci.
Korejci si asi chtějí vyšlápnout na Volkswagen Golf R.
Veškeré doplňky budou k dispozici majitelům modelů Hyundai už tento rok.