Informace o kupé variantě modelu Giulia jsme zaslechli už dříve. Novinka dle všeho používající hybridní techniku se ale možná ukáže dříve, než jsme čekali, a navíc v doprovodu dalšího nového modelu.
Po premiéře na podzim loňského roku si nová generace Audi A7 Sportback našla cestu i na trh v České republice. Novinka bude zpočátku nabízena se dvěma motorizacemi, samozřejmě pohonem všech kol quattro a bohatou standardní výbavou. Odvázat se však můžete i v široké nabídce příplatků.
Audi představilo nového člena rodiny sportovních vozů RS. Nováčkem je Audi RS 5 Sportback.
Představa mobility budoucnosti je v tuto chvíli natolik zaslepená elektrifikací, že se často zapomíná na některé další možnosti z oblasti alternativních paliv. Třeba takový zemní plyn má světu rozhodně co říci a jak se ukazuje, docela dobře poslouží i v prémiovém segmentu.
Po nových generacích modelů A8 a A7 Sportback se už německá značka Audi pomalu chystá i na představení nové A6. O zástupci vyšší střední třídy již také víme pár informací. Rovněž u něj bychom se tak měli dočkat například systému autonomního řízení.
Jelikož je německé Audi už od roku 2003 oficiálním partnerem fotbalového klubu Real Madrid, automobilka hráčům pravidelně nabízí k používání své nejnovější modely. A možná vás překvapí, že nejčastěji si fotbalisté vybrali velké SUV Q7. Předán však byl i jeden supersport R8.
Krátce po nové generaci vlajkové lodi Audi A8 přichází také zbrusu nový liftback A7 Sportback. Novinka tak pokračuje v nastoleném designu většího modelu, samozřejmě přináší hromadu nové techniky, a to jak v rámci jízdních vlastností, tak komfortu.
Již delší dobu jsou některé modely koncernu Volkswagen nabízeny vedle standardních benzínových a naftových motorizací také s alternativním pohonem na zemní plyn. Audi v tomto ohledu není výjimkou a model A3 Sportback g-tron s motorem 1.4 TFSI je na scéně již nějakou dobu. Ovšem zde německá automobilka nekončí.
Směrem k řízení vozu bez zásahů řidiče se teď ubírá čím dál více automobilek a Audi není výjimkou. Vizi autonomních vozů blízké i daleké budoucnosti teď ukazuje dvojicí konceptů, které mají představovat již 4. a 5. úroveň autonomních automobilů.
Audi začalo přijímat objednávky na dva nové modely, které dokážou spalovat stlačený zemní plyn. K současné A3 Sportback g-tron se přidává kombík A4 Avant g-tron a liftback A5 Sportback g-tron.
Nástupce modelu CC sice technicky vychází z Passatu, pod odvážně střiženým kabátem by ale tento konzervativní model asi hledal jen málokdo. Za volantem vrcholné naftové verze jsme zjišťovali, nakolik ospravedlnitelná je asi o 180 000 tisíc vyšší cena.
Divize Audi Sport, která je zodpovědná za rychlé modely německé značky, by v budoucnu mohla postavit ještě výkonnější model než je současné supersportovní R8. Tyto plány však budou muset zatím uhnout mnohem důležitějším projektům, kterých je opravdu požehnaně.
Od tohoto týdne lze v ČR tyto dva modely RS objednávat. Audi RS 3 Sportback stojí 1 469 900 Kč, RS 3 Limuzína startuje od 1 511 900 Kč a TT RS Coupé je možné pořídit za 1 843 900 Kč.
Souboj mezi Škodovkou a Hyundaiem dostane další náboj. Model i30 totiž bude od příštího roku k dispozici jako fastback s výklopnými pátými dveřmi. Už letos naopak přijde ostrá verze N s dvoulitrem o výkonu až 275 k, která si chce vyšlápnout na Octavii RS.
Bestiální kompakty RS 3 a TT RS už sice byly představeny před nějakým pátkem, nicméně svůj nástup na český trh zažívají až nyní. Audi konečně, v případě TT RS dokonce více než rok od odhalení, představuje české ceny obou vozů.
Plány o výrobě čistě elektrických SUV jsme již od Audi slyšeli. Nyní německá automobilka upřesňuje, kde se novinky budou vyrábět a také to, že se do produkce dostane jak klasické SUV, tak sportovnější verze Sportback. Oba modely přijedou už během dvou let.
Připravovaná nová generace Audi A8 má být v mnoha ohledech vrcholem svojí třídy. Na špici jí mimo jiné pomohou i pokročilé systémy jízdní asistence, které umožní třetí úroveň autonomního řízení - takzvané „vysoce automatizované řízení". Je tu ovšem jeden zádrhel.
Zatím je to jen studie, ale už teď víme, že se tento elektromobil do prodeje dostane za dva roky, bude mít výkon 320 kW a stovku zvládne za 4,5 sekundy.
Automobilka Audi na šanghajském autosalonu doplnila svoje koncernové příbuzné a stejně jako Volkswagen a Škoda představila koncept kupé-SUV s elektrickým pohonem.