Bílá Škoda Octavia za 125 tisíc korun se servisní knihou od prvního majitele ve stáří nad 10 let s nájezdem 100-200 tisíc kilometrů. To je typický profil nejprodávanější ojetiny v Česku.
Loňský rok byl z pohledu prodejů nových aut v České republice rekordní. Najdou se ale i vozy, o které loni skoro nikdo nestál.
Loňský rok byl z pohledu prodejů nových aut v České republice rekordní. Najdou se ale i vozy, o které loni skoro nikdo nestál.
V České republice se loni prodalo rekordních 259 693 nových osobních automobilů, což ve srovnání s rokem 2015 představuje nárůst o 12,5 procenta. Trhu i nadále dominovala s podílem 31,7 procenta tuzemská automobilka Škoda. Co ještě ukázaly statistiky?
Ministerstvo dopravy má příští rok zpracovat analýzu, jak změnit zpoplatnění vozidel, aby to motoristy motivovalo k nákupu nových ekologických aut a vyřazování autovraků.
Letos se podle údajů Svazu dovozců automobilů v období od ledna do září dovezlo do ČR 123 837 ojetých vozidel, což bylo v meziročním srovnání o 10 % více.
Dovoz ojetých aut do Česka se od ledna do září meziročně zvýšil o desetinu na 123 837 vozů. Vozidla starší deseti let tak tvoří už více než polovinu importu.
Počet osobních aut v registru vozidel letos za pololetí vzrostl o 116 000 na 5,275 milionu. Proti konci roku 2015 se zvýšilo i stáří vozidel ze 14,3 na 14,9 roku. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů.
Na českém trhu se začínají objevovat zaplavená ojetá auta. Vozy byly zasaženy nedávnými povodněmi ve Francii, Německu, ale i lokálními záplavami v Česku.
V rámci modernizace čtvrté generace SUV RAV4 přistoupila Toyota k poněkud zvláštní politice. Pokud totiž toužíte po pohonu všech kol, zapomeňte na diesel. Na výběr je totiž buď jenom hybrid se třemi motory, nebo benzinový dvoulitr s variátorovým automatem. Vyzkoušeli jsme druhou možnost.
Prodej nových osobních elektromobilů v Česku se v loňském roce zvýšil o 36 procent na 268 vozidel. V roce 2013 to přitom bylo jen 37 aut. Vyplývá to z dnešních údajů Svazu dovozců automobilů.
Náklady na pořízení nového auta v některé z nižších tříd až po střední třídu jsou v rámci Evropské unie údajně výrazně nejnižší v Česku. Rozdíly mohou dosáhnout až 60 procent. U vozů vyšších tříd jsou ceny téměř vyrovnané.
Automobilce Porsche se letos v Česku daří. Od ledna do července si Češi koupili 213 vozů této značky, což je o 45 procent více než loni.
Evropané přesedají z klasických hatchbacků a sedanů do "esúvéček" a crossoverů. Nejvíce roste zájem o malá SUV, jejichž prodej se podle analytiků do roku 2020 ještě významně zvýší.
Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA) zlepšilo výhled pro evropský automobilový trh. Prodej nových osobních automobilů v Evropě v letošním roce podle nové prognózy stoupne o pět procent na více než 13 milionů vozů. Předchozí odhad přitom počítal pouze s dvouprocentním růstem.
Hyundai je v České republice hodně vidět. A to nejen díky svým vozům, ale také kvůli svým výrazným a občas i dvojsmyslným reklamám. Není to náhoda, za posledních 12 měsíců česká pobočka automobilky Hyundai ve srovnání s konkurencí proinvestovala nejvíce peněz do reklamy.
Prodej nových osobních aut v Česku v prvním pololetí vzrostl o pětinu na 113 261 aut. První Škoda získala podíl 32 procent, následuje VW a Hyundai. Auta kupovaly hlavně firmy s podílem téměř 75 procent. Uvedli to dnes zástupci Svazu dovozců automobilů.
Podle údajů Svazu dovozců automobilů vzrostl v letošním prvním čtvrtletí počet dovezených aut téměř o pětinu.
V Česku jezdí několik desítek tisíc dieselových aut, která mají nelegálně odmontovaný filtr pevných částic. Neplní tak emisní normy ani homologaci.