Tokio – Japonská společnost Toyota Motor si v prvních třech čtvrtletích letošního roku udržela pozici největší automobilky světa podle objemu prodeje. Firma sice zaznamenala nárůst prodeje o pouhých 0,1 procenta na 7,412 milionu vozů, i tak ale opět překonala konkurenty General Motors a Volkswagen.
Praha - Občas se stane, že nový model vozu nenaplní prodejní představy automobilky, která jej stvořila. Právě na tato auta se zaměřili analytici společnosti Berstein Research. Ti spočítali, které vozy byly pro své výrobce nejztrátovější.
Lipsko /FOTOGALERIE/ - Největší výrobce luxusních aut na světě BMW dnes zahájil sériovou produkci elektrického vozu i3. Menší vůz určený především pro jízdu po městě se vyrábí v závodě v Lipsku a je prvním masově vyráběným vozem BMW na elektrický pohon. Příští rok ho má následovat sportovní hybrid pod označením i8.
Berlín - Výrobce luxusních vozů Audi, který patří do skupiny Volkswagen, v červenci překonal v prodeji svého většího konkurenta BMW. Stalo se tak již potřetí v letošním roce, za prvních sedm měsíců roku však Audi stále zaostává. Bavorská BMW je největším výrobcem luxusních aut na světě.
Frankfurt nad Mohanem - Provozní zisk německého výrobce luxusních automobilů Bayerische Motoren Werke (BMW) ve druhém čtvrtletí letošního roku v klíčové divizi automobilů klesl o 13 procent. Oznámila to dnes automobilka. Pokles zapříčinily vyšší výdaje na technologie spotřeby paliv a dopady dluhové krize na evropské automobilové trhy.
Detroit - Platební neschopnost amerického města Detroit nebude mít žádné negativní dopady na tamní každoroční automobilovou výstavu. Pořadatelé detroitského autosalonu i areál Cobo, kde se tato výstava koná, totiž nejsou závislí na městských financích. Uvedl to šéf autosalonu Rod Alberts.
Prodejci nabízejí průměrnou prodejní slevu více než 2500 eur. Šéf Renaultu předpovídá, že evropský trh bude v záporných číslech ještě v roce 2015. Podle expertů už máme ale nejhorší za sebou.
Na letošní rok počítají automobilky už předem s četnými slevami. Pro BMW a Mercedes jsou klíčovým trhem USA. V Číně vítězí Audi.
Bratislava – Německá automobilka BMW plánuje ve východní Evropě postavit novou továrnu. Ve hře o získání investice jsou Česko, Slovensko, Maďarsko, Slovinsko a Chorvatsko. Napsal to dnes slovenský list Hospodárske noviny. BMW plány na expanzi potvrdila, detaily neuvedla.
Londýn – Čína by v letošním roce mohla poprvé v historii předstihnout Evropu v produkci automobilů. Analytici podle listu Financial Times předpokládají, že Čína letos vyrobí 19,6 milionu vozů, zatímco Evropa pouze 18,3 milionu vozů.
Americké i francouzské firmě klesá zisk, proto spojí své síly na evropském trhu. První společně vyvinuté vozy by měly z výrobních pásů sjet už v roce 2016.
O vedení na trhu s luxusními vozy soutěží Audi a BMW. Počet lidí s velkým majetkem se má během tří let ztrojnásobit.
Tokio - Japonská automobilka Toyota Motor překonala krizi, do které se loni dostala zčásti kvůli hospodářskému útlumu ve světě a částečně kvůli dopadům silného zemětřesení na severovýchodě Japonska.
Praha – Každý průjezd kolem benzinových pump způsoboval v minulých týdnech nejednomu motoristovi trauma. Cena benzinu šplhala vytrvale vzhůru a v některých krajích dokonce překročila hranici 38 korun za litr. Nyní přišla úleva, když pohonné hmoty začaly zlevňovat. Právě včas. Skoro polovina Čechů se totiž vydává na dovolenou autem.
Kolín - Toyota, Peugeot i Citroën počítají s výrobou v kolínské automobilce i do budoucna. Francouzsko-japonská společnost TPCA má podle zdrojů deníku Mladá fronta Dnes (MfD) už téměř před dokončením podobu nového malého auta a plánuje začít s jeho výrobou v roce 2014.
Zhaslý motor. Automobilky v Evropě vyrábějí auta, která nejspíš nikdo nebude kupovat. Tlačí je k tomu vlády, které se bojí mizejících pracovních míst
Prodej elektromobilů zaostal loni za očekáváním výrobců. Hlavním důvodem je zejména příliš vysoká cena při relativně malém dojezdu na jedno dobití baterie.
Většina populace EU je ochotna si pořídit auto na elektrický pohon. Hromadnému rozšíření elektrických aut v Česku brání jen dětské nemoci.
Anglická automobilka se pokusí urvat svůj podíl z rychle rostoucího segmentu luxusních vozů.