Malý hatchback se šestiválcovým motorem je raritou a nejlepším ostrým kompaktem dneška. Jeho dny jsou ale s velkou pravděpodobností sečteny. A nám bude chybět.
Britská automobilka s menším SUV nedělala žádné drahoty a jeho design jsme vlastně již delší dobu znali. Až nyní však přichází oficiální premiéra vozu, do kterého Jaguar vkládá hodně nadějí.
Po obdivuhodném úspěchu prvního „kočičího“ SUV F-Pace vyrukuje britská automobilka i s druhým, menším modelem. Připravovaný E-Pace se ukáže již příští týden a postaví se proti konkurenci v podobě Audi Q3 či BMW X1.
Pokud by vás zajímalo, co v příštích čtyřech letech chystá automobilka BMW, pak pozorně čtěte, málo toho rozhodně není. Představeno má být téměř 30 novinek.
Druhá generace X1 je protipól té první. Ano, vnější rysy zůstaly stejné, ale pod kapotou není chlap, ale žena. Místo pohonu zadních kol se novinka spoléhá na pohon předních kol, popř. jako v našem případě na pohon všech kol. Změnila se také velikost. X1 už není prcek, který by se musel ve srovnání s konkurenty krčit v koutě.
Automobilku Nissan povzbudily slušné prodeje modelu Qashqai v nejvyšší výbavě Tekna k uvedení ještě luxusnější verze. Ta by mohla navázat na ženevský koncept Qashqai Premium.
V uplynulých týdnech jsme poznali vítěze anket Auto roku v České republice (Škoda Superb) i Evropské auto roku (Opel Astra). Ještě v březnu se dozvíme, jaký vůz se bude moci chlubit titulem Světové auto roku 2016.
Pořadatelé tradiční ankety Světové auto roku (World Car of the Year) zveřejnili seznam deseti vozů, které mají šanci získat prestižní titul pro rok 2016. Během ženevského autosalonu ještě dojde k redukci finalistů na pouhá tři auta, vítěz pak bude vyhlášen 24. března v New Yorku.
Nejspolehlivější automobilovou značkou na německém trhu je japonská Mazda, za kterou následuje další japonská značka Mitsubishi. Třetí místo obsadila česká Škoda. Vyplývá to ze studie výzkumné společnosti J.D. Power.
Pohon zadních kol stál u zrodu automobilismu a dlouho u osobních aut dominoval. Největší výhody takzvané klasické koncepce s motorem vpředu a pohonem zadní nápravy představují ideální rozložení hmotnosti a pro zkušené jezdce i nejlepší jízdní vlastnosti.
Spolu s crossoverem QX30 nový hatchback obohatí dosavadní nabídku značky. Na jeho oficiální podobu si budeme muset počkat na podzimní autosalon ve Frankfurtu.
Mini se snaží dostat do produkce malý roadster, jehož vzhled by vycházel ze zajímavé studie Superleggera. Tu automobilka představila loni v květnu na tradičním setkání Concorso d’Eleganza Villa d’Este v italském Cernobbiu.
Již brzy se začne prodávat nová generace modelu X1, která dala sbohem pohonu zadních kol, a sází na poháněná přední kola jako většina konkurentů. Jistá výjimečnost vymizí, a tak nastává poslední možnost koupit si poctivou zadokolku.
BMW představilo druhou generaci svého nejmenšího SUV X1. Novinka dostala vzhled podobný dalším mnichovským crossoverům, standardně pohon předních kol a zatím jen přeplňované čtyřválcové motory.
Automobilka odhaluje podobu prémiového kompaktního crossoveru, který má doplnit připravovaný model Q30.
Studie prémiového kompaktního crossoveru bude odhalena 3. března a má doplnit připravovaný model Q30.
Hongkong/Praha - Automobilka Infiniti na blížícím se autosalonu v Ženevě představí koncept nového crossoveru QX30. Novinka doplní chystaný hatchback Q30.
Letos na jaře dostala decentní facelift, během léta roku 2015 by se měla ukázat druhá generace. Nová X1 bude druhým bavorákem s pohonem přední nápravy.
Společnost JD Power dělá každoročně rozsáhlý průzkum mezi britskými a německými majiteli vozů starých 1-3 roky. Mapuje jejich spokojenost se čtyřmi hlavními kritérii.