Automobilka Toyota začala testovat inovativní adaptabilní světlomety. Mají přispět ke snížení počtu obětí účastníků silničního provozu. Základem reflektorů budou čipy a LED diody, které budou na zem vysílat zvláštní signály různých barev.
Zatím bylo auto samo schopno řídit pouze několik stovek metrů na předem naučené trase. Ovšem pohybovali jsme se v běžném pátečním provozu v centru Prahy.
Pozor také na platnost známky z STK. Po Česku sice stále můžeme jezdit s propadlou, ale v zahraničí se to netoleruje.
Škoda Fabia má na českém trhu s novými malými osobními auty více než padesátiprocentní podíl. Udrží si ho také nová generace?
Zvláště v dnešní době, kdy hrozí, že se v MHD můžete nakazit zákeřným virem, se využití elektrokoloběžek k dopravě po městech jeví výhodně. Ovšem legislativa v různých zemích je v tomto směru velmi různorodá.
Praktičtější a úspornější. Tak lze jednoduše popsat hlavní změny nové generace legendárního amerického pick-upu v porovnání s předchůdcem.
Přímo ve výrobním závodě automobilky v Nošovicích jsme se důkladně seznámili se změnami, kterou prodělaly všechny tři karosářské verze modelu Hyundai i30.
Už před deseti lety byla zavedena sada nových dopravních značek, které upravují cyklistický provoz na běžných komunikacích. Většina lidí je stále ještě nezná nebo neví, co přesně znamenají.
Přímý konkurent tradičních evropských městských hatchbacků, do kterých se řadí třeba i Škoda Fabia, se na ženevském autosalonu představí ve své již třetí generaci.
Euro NCAP kromě německého kompaktu testovalo i Mazdu CX-30, Mercedes-Benz GLB a Ford Explorer.
Průměrné ojeté auto stojí v Česku 228 tisíc korun. Za to jsme našli přes 30 aut různých značek, stáří i nájezdů.
Korejská značka Hyundai na autosalonu ve Frankfurtu vystaví poprvé také novou generaci minivozu i10. S předstihem jsem si auto mohl osahat v Amsterodamu.
Poprvé se u nás příslušník dopravní policie snažil řídit chaotický provoz na křižovatce v dolní části Václavského náměstí 2. září 1919 ráno. Postupně přibývalo specialistů. Například těm, kteří měřili rychlost, se přezdívalo stopkaři.
Korejské miniaturní autíčko se ještě donedávna prodávalo pod 200 tisíc korun. Teď ho čeká nová generace.
Euro NCAP zveřejnil nejnovější výsledky crash testů. Dařilo se Škodě, Tesle i Mercedesům. Nebýt příplatkové výbavy, Kia a DS by pohořely.
S používáním technologie V2X však mohou být spojeny dodatečné poplatky provozovatelům komunikačních sítí.
Mnozí lidé pod stromečkem letos našli elektrokola. To je přiměje využívat tento dopravní prostředek i v členitém terénu hlavního města...
Na tato auta by si měli řidiči dát pozor. Prošli jsme archiv evropské laboratoře Euro NCAP a vybrali ty nejhorší crash testy za posledních 10 let. Maximem byly dvě hvězdy z pěti možných.
Nejlepším letošním vozem se stal paradoxně jeden z těch nejmenších.