Tisíc lidí ročně přežije. Tlačítko v nových autech urychlí příjezd záchranářů
Všechny nové typy aut prodávané v Evropské unii budou od dubna povinně vybaveny tlačítkem eCall. To v případě nehody automaticky přivolá pomoc. Odborníci na dopravní bezpečnost si od nového systému slibují pokles počtu obětí nehod o čtyři procenta, těžce zraněných by mělo být dokonce o šest procent méně.
EU touží sledovat online vaši spotřebu. Chce do aut zavést povinné měřiče
Podle Bruselu se automobilky snažily, snaží a budou i nadále snažit o "podvádění" při měření spotřeby nových aut. Právě proto se Evropská komise snaží prosadit povinné měření spotřeby paliva do všech nových automobilů. Povinnost by měla začít platit v roce 2020.
Neuvěřitelné všechnochody z Ruska. Tahle monstra nemělo zastavit nic
Jak pokořit náročný terén dálné Sibiře? Šroubovicemi, tryskovými motory, benzínovými osmiválci a vodními děly. Prohlédněte si nezničitelné stroje vyzbrojené do divočiny.
Nové STK: Jak je to s těmi stočenými tachometry? Vážně kvůli nim neprojdete?
Třetím dílem dokončujeme seriál změn na STK. Tentokrát se zaměříme na jednodušší dovozy aut z ciziny a probereme velký problém se stáčením tachometrů. V Česku se loni prodalo asi 700 tisíc ojetin, z toho 160 tisíc vozů bylo dovezeno. Podle dat společnosti Cebia je přibližně 40 procent všech ojetin „stočených".
Jiří Hrabovský: V Evropě udělal koncern VW stejný podvod jako v zámoří
Společnost Safe Diesel chce za aféru Dieselgate vysoudit pro Čechy stejné odškodnění, jako přiznal koncern Volkswagen spotřebitelům v USA.
Pamatujete si na „mrkačky"? Vyklápěcí světla z aut zmizela. Proč?
Vyklápěcí světlomety byly po desítky let důležitým designovým prvkem pro řadu ikonických aut. Které auto je mělo jako první a které jako poslední? A proč už je na dnešních autech nenajdeme?
Kamiony bez řidičů? Za dva roky realita
Evropská komise počítá s úpravami legislativy tak, aby už v roce 2018 bylo možno legálně vpustit na evropské silnice autonomní vozidla bez řidičů.
Průzkum: Čtyřicet procent zákazníků zjistí do roka po koupi ojetiny problém
Více než dvě pětiny kupců - přesně 41 procent - ojetých aut v Evropě se do roka u vozidla potýkaly alespoň s jednou závadou. Většina se projevila do jednoho měsíce od nákupu auta. Vyplývá to z průzkumu Evropské komise.
Německo nakonec nejspíš zpoplatní dálnice i pro osobní auta
Čeští řidiči osobních aut by se měli připravit na to, že budou v dohledné době muset platit za jízdu na německých dálnicích. O jejich zpoplatnění Německo usiluje už delší čas, nyní se ale podle serveru Spiegel Online blíží dohodě s Evropskou komisí, která původní návrh Berlína kritizovala.
Za kartel výrobců nákladních aut padla rekordní pokuta přes 2,9 miliardy eur.
Výrobci nákladních automobilů Daimler, DAF, Iveco, Volvo a Renault Trucks se dlouhodobě domlouvali na cenách. MAN tento kartel ohlásil a nic platit nemusí.
Evropská komise se snaží přímět Volkswagen k odškodnění zákazníků v Evropě
Evropská komise spolupracuje s organizacemi na ochranu práv spotřebitelů ve snaze přimět německý koncern Volkswagen, aby odškodnil evropské zákazníky za skandál kolem manipulace s měřením emisí podobným způsobem jako zákazníky ve Spojených státech.
Evropská unie navrhla zpřísnit od podzimu 2017 testy automobilových emisí
Testování spotřeby paliva a emisí oxidu uhličitého u osobních aut by v Evropské unii od podzimu příštího roku mělo být přísnější.
Automobilka Mitsubishi manipulovala s testy spotřeby po 25 let
Japonská automobilka Mitsubishi Motors přiznala, že manipulovala s testy spotřeby pohonných hmot po 25 let. Dodala, že zatím přesně neví, kolika modelů se tento skandál týká.
Autům připojeným k internetu hrozí útoky hackerů. Najít ochranu prý potrvá roky
Automobily s možností připojení k internetu budou náchylné na útoky hackerů celé desetiletí. Uvedl to v rozhovoru pro list The Financial Times přední odborník na internetovou bezpečnost a zakladatel firmy Kaspersky Lab Jevgenij Kasperskij.
Německo chce ještě více omezit vjezd aut do měst. Odnesou to diesely
Německo se opět chystá zpřísnit pravidla pro vjezd aut do center měst, která se potýkají s velkým znečištěním ovzduší. Nové omezení se dotkne především majitelů vozů s naftovými motory, benzinová auta by měla splňovat i novou normu.
Evropská komise si posvítí na automobilky. Zatrhne další dieselgate
Evropská komise tento týden představila plán boje proti neposlušným automobilkám. Bude moci zakázat prodeje konkrétních modelů.
Volkswagen evropské zákazníky za Dieselgate neodškodní. Nevidí k tomu důvod
Německý automobilový koncern Volkswagen ve čtvrtek odmítl žádost evropské komisařky Elžbiety Bieńkowské, aby poskytl zákazníkům v Evropě za skandál kolem měření emisí podobné odškodnění jako zákazníkům ve Spojených státech. Automobilka k tomu nevidí důvod, uvedla agentura Reuters. Volkswagen již dříve přiznal, že software umožňující manipulovat s testy emisí instaloval do zhruba 11 milionů naftových aut po celém světě. Skandál se týká i 1,2 milionu vozů české divize Škoda Auto.
Volkswagen evropské zákazníky za emisní skandál neodškodní
Německý automobilový koncern Volkswagen odmítá zákazníkům v Evropě poskytnout za skandál kolem měření emisí podobné odškodnění jako zákazníkům ve Spojených státech. Automobilka k tomu nevidí důvod.
V EU se chystá jednotné mýtné
Brusel přemýšlí, jak při jízdě po evropských dálnicích měřit všem řidičům z stejným metrem. A na konečné řešení možná nebudeme čekat dlouho..