Petra si vyhlédla desetiletý Peugeot 301 s motorem 1,2 VTi. Vyplatí se za auto s nájezdem 130 tisíc kilometrů zaplatit 110 tisíc korun? A jak je na tom tříválec se spolehlivostí? Poradíme.
Dlouhé čekací lhůty v servisech jsou evergreenem jarního období. Vyhnete se jim, pokud běžný servis na svém stroji provedete už teď. Co všechno je na motorce třeba zkontrolovat, nám poradil zkušený motomechanik.
Radek plánuje koupi C5 z roku 2009 s atmosférickým benzínovým dvoulitrem o výkonu 103 kW. Jaký na tento motor máme názor?
Filip by si rád nechal z Německa dovézt dvacetileté ML 500 s benzínovým motorem V8, nájezdem 150 tisíc a cenovkou 11 tisíc eur. Co na tento nápad říkáme?
Michal si našel v Německu sedmileté Mondeo se silným benzínovým motorem a nájezdem 95 tisíc kilometrů. Jak hodnotíme čtvrtou generaci s tímto pohonem?
Ondra si vyhlédl hezký tříletý superb se silným dieselem, nájezdem 130 tis. Kč a cenovkou 460 tisíc korun. Na co si dát při výběru takového auta pozor? Poradíme.
Zdeněk má v plánu koupi bazarového Mondea s dieselovým motorem a cenovkou kolem 250 tisíc korun. Při hledání narazil na motorizaci 1,6 TDCi s výkonem 85 kW. Doporučíme do Mondea tento motor?
Vojta si na tipcars.com vyhlédl model C5 s nejslabším naftovým motorem o výkonu 82 kW. Co je vlastně tento motor zač a doporučíme jej pro tenhle Citroën?
Petr má v hledáčku osmileté Mondeo s naftovým motorem 2.0 TDCi. Co je vlastně tento motor zač a jaká je jeho spolehlivost?
Náš čtenář zvažuje pořízení bazarového Superbu III s naftovým motorem 1,6 TDI o výkonu 88 kW. Je šestiletý kousek s nájezdem 160 tisíc kilometrů dobrou volbou? Poradíme.
Petr plánuje pořízení bazarového modelu T-Roc. Hledá levný benzínový tříválec 1.0 TSI s cenou do 400 tisíc korun. Co můžeme po letech od tohoto auta čekat ohledně spolehlivosti? Poradíme.
Starší naftový Kamiq dnes startuje na ceně okolo 350 tisíc korun. Je takové auto i po letech v provozu dobrou volbou?
Pepa by rád koupil Mondeo s dvojitě přeplňovaným dvoulitrovým dieselem. Stěžuje si ale na malou nabídku v bazarech. Rád by také věděl, jak je na tom tento motor se spolehlivostí.
Firma KRS má více než dvacetiletou historii výroby obytných dodávek podle přesné specifikace zákazníka. Nyní přichází s produkty, které určitě ocení ti, kteří si chtějí takové vozidlo stvořit sami.
Radim si vyhlédl naftový Citroën C5 z roku 2014 s nájezdem 145 tisíc kilometrů a motorem 2,2 HDI. Doporučíme tento motor?
Lukáš si vybral tříletou Vitaru s motorem 1,4 BoosterJet Hybrid o výkonu 95 kW. Co je tento motor zač a jak se liší od verze s výkonem 103 kW? Poradíme.
Svět záruk je v případě osobních automobilů velmi rozmanitý. Třeba na prorezavění karosérie můžete dostat záruku trvající i přes deset let, na vysokonapěťovou baterii zpravidla osm.
Vojta si plánuje pořídit starší Transit a přestavět jej na obytný vůz. Jaké má možnosti?
Roman má dotaz na spolehlivost a užitnou hodnotu Hondy HR-V z roku 2016, kterou pohání motor 1,5 i-VTEC. Jaké jsou silné a slabé stránky tohoto SUV?