Za poslední 3 roky v ČR přibylo 100 plnicích CNG stanic. V průměru je dnes v každém kraji kolem deseti plniček.
Jaguar Land Rover prý žaluje čínskou automobilku Jiangling Motor. Britský výrobce tvrdí, že model Landwind X7 společnosti Jiangling kopíruje design jejího vozu Range Rover Evoque.
Francouzská automobilka PSA Peugeot Citroën dnes představila plány na mezinárodní expanzi. Firma se po více než dvou desetiletích absence hodlá vrátit na trh ve Spojených státech, plánuje rovněž výrobu v Indii a jihovýchodní Asii.
Volkswagen Passat se u nás stal synonymem solidního vozu pro podniky, podnikání, střední management, ale i jako trvanlivé rodinné auto. Nyní přijíždí i jako oplastovaný kombík na vyšším podvozku.
Automobilka Saab ohlásila velký návrat. Zase. Její vlastník, společnost NEVS (National Electric Vehicle Sweden), oznámil, že plánuje do roku 2018 představit hned pět aut. Čtyři z nich budou úplně nové.
I když prim ve stavbě aerodynamických vozů těsně před druhou světovou válkou hrála Tatra, nebyla ani první, ani jediná.
Francouzská automobilka PSA Peugeot Citroën se vzhledem ke stoupající poptávce na evropských trzích rozhodla zvýšit svou výrobu v Evropě. Firma oznámila, že produkce v období od května do srpna stoupne o 60 000 vozů. Oproti původním plánům tak bude vyšší o deset procent.
V moderních rozvinutých společnostech neustále roste poptávka po mobilitě osob, zboží i služeb. Tu ale není možné donekonečna uspokojovat jen dalším budováním či přizpůsobováním infrastruktury nebo uplatňováním drahých technologií.
Společnost Roland Berger se ve své aktuální publikaci věnovala tématu elektromobily. Ta je v Česku prozatím v počátcích.
Plzeň - Do dvou tří let má v České republice stát asi 120 veřejných plnicích stanic na stlačený zemní plyn (CNG), což je dvojnásobek dnešního stavu. Český plynárenský svaz (ČPS) i plynárenské firmy plánují, že do roku 2040, kdy by mělo být 200 až 250 stanic, bude mít CNG desetiprocentní podíl na celkové spotřebě pohonných hmot v ČR.
Elektromobilů v poslední době pomalu přibývá i na českých silnicích. Mezi vozy podnikatelů ale zatím příliš vidět nebyly.
Tokio - Osm japonských výrobců automobilů se dohodlo na spolupráci při vývoji nových technologií v oblasti spalovacích motorů. Firmy tak chtějí lépe konkurovat evropským rivalům. Osmičlenná skupina zahrnuje všechny tři největší japonské automobilky, tedy firmy Toyota Motor, Nissan Motor a Honda Motor.
Správci firemních vozových parků se snaží ušetřit na provozních nákladech automobilů. Velké oblibě se nyní těší omezovače rychlosti. Omezují se také nároky zaměstnanců na firemní vozy jako benefitu k práci.
Podle společnosti ATS Euromaster se podniky více zajímají o stav pneumatik na firemních vozech.
Agresivní a bezohledná jízda je vždy riziková. V zimě za špatného počasí je ale nebezpečí ještě větší.
Praha - Současné ceny benzinu a nafty řidičům zrovna radost nedělají. Naštěstí existují i alternativní a výrazně levnější paliva. Mezi nejdostupnější patří v tomto smyslu zkapalněný ropný nebo stlačený zemní plyn.
Praha - Mezi světovými válkami jezdila auta po československých silnicích na levé straně vozovky. Na jízdu vpravo, tedy na straně, kterou už v té době používala velká část Evropy, si lidé museli zvyknout až po příchodu německé armády a vzniku protektorátu. Výnos vrchního velitele německé armády von Brauchitsche začal platit před 70 lety, 17. března 1939. Jen Praha tehdy dostala devítidenní odklad.
Počet prodaných automobilů v Evropě začíná opět stoupat. Prodeje táhnou hlavně firmy.
Mimo pronájmu vozů řada podniků na leasingových společnostech přenechává také starosti ohledně správy vozového parku.