Objíždění, nebo předjíždění? V čem je rozdíl a jak na to
/ŘIDIČSKÁ ETIKETA/ Odstavené vozidlo, výkop, pomalý cyklista. Jak se zachovat, když se vám na silnici postaví do cesty nečekaná překážka?
Kruhový objezd je místem chyb a zmatků. Znáte jeho pravidla?
/ŘIDIČSKÁ ETIKETA/ Kruhové objezdy nahrazují klasické křižovatky čím dál častěji. Mnoho řidičů však stále nemá jasno v tom, jak po nich správně jezdit.
Patří k nejčastějším důvodům bouraček. Víte, jak dodržovat bezpečnou vzdálenost?
/ŘIDIČSKÁ ETIKETA/ Nesnášíte, když se na vás auto vzadu lepí? A jste si jistí, že sami se stejné chyby nedopouštíte? Určit správný rozestup mezi jedoucími auty není tak snadné, jak se zdá.
Blinkry jsou jednoduchá věc, kterou každý druhý používá špatně. Umíte blikat?
/ŘIDIČSKÁ ETIKETA/ Směrová světla jsou ta největší samozřejmost na světě. Akorát že vůbec, jak říká klasik. Spousta lidí při jejich používání dnes a denně chybuje. Patříte mezi ně?
Řidičská etiketa: Záchranářská ulička má svá pravidla. Znáte je?
V naléhavých případech může o životě a smrti rozhodnout i minuta, o kterou se sanitka zdrží v zácpě. Průjezd pro vozy integrovaného záchranného systému je proto třeba vytvořit rychle a efektivně.
Jaké zimní nazout na rodinné auto? Barum Polaris je úsporná, ale horší na suchu
V našem článku shrnujeme poznatky expertů po testech zimních pneumatik s velikostí 15, 16 i 17 palců. Přidáváme také výsledky zkoušek celoročních gum.
Řidičská etiketa: Umíte zipovat, nebo si to jenom myslíte?
Taky vás rozčilují řidiči, kteří nedodržují pravidlo zipu? Pak by bylo možná dobré se ubezpečit, že ho vy sami uplatňujete správně.
Škoda a Volkswagen ladí termíny uvedení nových generací Passatu a Superbu
Model Superb, který Škoda nabízela již před druhou světovou válkou, se do nabídky mladoboleslavské automobilky vrátil v roce 2001. Třetí novodobou generaci brzy vystřídá ta čtvrtá.
Vybíráme rodinné MPV do 400 tisíc korun
Honza hledá spolehlivé naftové MPV. Rozhoduje se mezi Fordem a Volkswagenem. Které motory doporučíme u obou kandidátů zařadit do výběru?
Starší Ford S-Max II - vybíráme nejspolehlivější diesel
Náš čtenář hledá nejlepší kompromis mezi spolehlivostí a nízkou spotřebou. Který motor bude z tohoto pohledu ideální?
Němci opět zpřísňují postihy řidičů. Pozor je teď třeba dávat hlavně na cyklisty
Zvyšují se taxy za překročení povolené rychlosti a zavádějí i nové dopravní značky
Neustálé troubení a právo rychlejšího, občas nějaká kráva. Tak se jezdí v Indii
Osobně jsem si řízení v chaotickém provozu indického hlavního města Dillí vyzkoušet nemohl. I pozorování tohoto mumraje však byla zajímavá zkušenost.
Co nového přinese řidičům rok se dvěma dvacítkami? Možná i nový bodový systém
Na jaře vypukne skutečné peklo na dálnici D1 - rozestavěných úseků bude nejvíce v historii
Ford C-MAX 1,6 TDCi - zkušenost majitele po 6 letech
Motor je stále ve špičkové kondici. Mám rád sportovní jízdu. Nehoním studený motor, abych nezničil turbo.
Audi Q3 Sportback vypadá naživo skvěle. A umí si "povídat" se semafory
V některých evropských metropolích už funguje systém, který umožní řidiči uzpůsobit tempo jízdy Audi Q3 Sportback takovým způsobem, aby projel všechny křižovatky na zelenou.
Medvěd za volantem?! Dobře vidět je základ
Útrap motorismu v zimě je mnoho. Stav silnic řidič neovlivní, může jen přizpůsobit svou jízdu a v případě nedostatku zkušeností radši s autem nevyjíždět. Existuje ale taky mnoho věcí, které pro bezpečnou jízdu udělat můžeme. O některých jsem už psala. Dnes se s vámi chci podělit o postřehy na téma výhled z auta, který někdy stojí…víme za co…
Koleos, Kuga nebo Tiguan? Vybíráme ojeté SUV do 300 tis. Kč.
Náš čtenář vybírá z trojice starších SUV. V hledáčku má Renault Koleos, Ford Kuga a Volkswagen Tiguan. Srovnáme jejich spolehlivost i praktičnost.
Legenda o škorpionovi trvá 70 let - Carlo Abarth měl závodění v krvi od dětství
Už jako 11letý pobil dřevěná kola své koloběžky koženým páskem, aby jela rychleji, a mohl tak v závodech porážet starší kluky ze sousedství. Vášeň vítězit mu zůstala po celý život.
Na celoročních pneumatikách v zimě? Už ne…
Existuje asi několik desítek výhod celoročních pneumatik. A taky několik desítek jejich nevýhod. I přes svou počáteční nedůvěru jsem se nakonec nechala zlákat a souhlasila, že na „druhém“ autě necháme celoroční pneumatiky, se kterými jsme ho ostatně pořídili.