Kardiolog spěchájící za pacientem do Bratislavy zůstal nezmocně stát v koloně na dálnici D1 u Brna. O pomoc požádal policii. "Bez vás nemám šanci," řekl policistů. Hlídka specialistu pod majáky protáhla ucpanou dálnicí až k hranicím se Slovenskem. Podívejte se na video, které situaci zachytilo.
Je to přesně dva roky, co se na české dálnici poprvé objevily masivní bílé šipky. Nové vodorovné dopravní značení neurčuje směr jízdy, ale mělo by řidičům pomoci s dodržováním bezpečné vzdálenosti od vozidla jedoucího před nimi. Řada lidí za volantem ovšem stále neví, k čemu šipky jsou, případně jak je vlastně použít.
Mluví i píše se o nich pořád dokola, přesto jsou některé zlozvyky na našich silnicích k vidění dnes a denně. Nový průzkum ukazuje, jaké chování nejvíce vadí řidičům v České republice. Dopouštíte se ho i vy? Patří mezi ně třeba i neschopnost zipovat, jízda na červenou či nepoužívání blinkru.
V České republice platí pravidlo, podle kterého se po uvedení do provozu zpoplatňují nové úseky dálnice o délce alespoň 25 kilometrů nebo pokud navazují na už provozovanou síť dálnic. Například Lounskem a Žateckem prochází dvě dálnice: D7 Praha – Chomutov a Podbořanskem D6 Praha – Karlovy Vary. V současné době řidiči v okrese Louny mít dálniční známku nemusí, pro osobní auta není zpoplatněný ani jeden kilometr dálnice. A ještě tomu tak bude zřejmě několik let.
Motorkářská sezóna je v plném proudu, a přestože už jsme překonali každoroční „seznamovací období“, kdy řidiči aut s motorkáři v provozu po zimě nepočítají, stále je tu spousta řidičů, kteří v chování vůči jezdcům na jednostopých vozidlech tápou. Co motorkáři ocení ze strany řidičů aut? A za co vám dají „nožičku“?
Značka Hyundai v Česku velmi úspěšně prodává právě ty modely, které se montují v její továrně v Nošovicích. Kromě typu i30 jde rozhodně také o střední rodinné SUV Tucson, které se jeden čas prodávalo také s označením iX 35. I po nynějším faceliftu jde stále o vůz poháněný v drtivé většině případů klasickými spalovacími motory. I když verze plug-in hybrid umožňující čistě elektrickou jízdu celé desítky kilometrů, je také v nabídce.
Navzdory rozmachu automatů má stále ještě většina aut manuální převodovku a tedy i spojkový pedál. Automechanici i učitelé v autoškolách mají celkem jasno: spojka je jedním z nejčastějších kamenů úrazu pro začínající i pokročilé řidiče a hlavně s sebou nese spoustu pokušení, která z ní činí jednu z nejzranitelnějších částí řízení auta.
Stovky motocyklů a historických vozů vyrazí v neděli 28. dubna v 11 hodin z Přerova. Čeká je spanilá jízda dlouhá sto kilometrů přes Dřevohostice, Bystřici pod Hostýnem, Kunovice, Kelče a Ústí. V Hranicích se na Masarykově náměstí zastaví přibližně v půl druhé.
Miloš si vyhlédl naftovou CX-5 z roku 2021 s motorem o výkonu 135 kW. Jak tohle auto po letech hodnotíme, co se spolehlivosti týče?
Rychlostní silnice jako nejpravděpodobnější místo, kde se může přihodit dopravní nehoda? Ale kdeže. Mnohem větší riziko je ve městech. Tedy na místech, která většina řidičů zná mnohem lépe a také proto si někdy nedávají tolik pozor. Právě provozu na silnicích byl věnován další díl videocastu Deník s nadhledem, do kterého přijal pozvání expert na bezpečnost dopravy Miroslav Charouz z BESIPu.
Auta od Porsche rozhodně nikdy netrpěla na nedostatek výkonu, pořád ale platí pravidlo, že „víc je víc“. I proto automobilka před pár dny odhalila nový a vpravdě fantastický vůz, který je nejvýkonnějším sériovým Porsche, co kdy sjelo z výrobních linek. Taycan v provedení Turbo GT ovšem není jen tím. Je i vozem, který nová elektrická automobilová éra potřebuje.
Nejen v běžném provozu, ale i na parkovišti se můžete stát účastníkem dopravní nehody. Často se také stává, že viník z místa ujede a vám se pak velmi těžko dokazuje, kdo škody na voze způsobil. Někdy pomůže prevence, někdy moderní technologie.
Tisíce nehod se stane každoročně na parkovištích v lyžařských střediscích. Tato zima, ač milovníkům lyžování moc nedopřála, nebyla výjimkou. Spíše naopak. Na výše položené sjezdovky se sjíždělo větší množství lidí, jelikož níže nebyl sníh. Nejčastějším důvodem nehod je nepozornost.
V době, kdy se na trhu s elektrickými SUV doslova roztrhl pytel, se může poměrně snadno stát, že Ariya potenciálnímu zájemci tak trochu zapadne. To by ovšem byla škoda. Jedná se totiž o zajímavý, a uvnitř dobře působící vůz. A ta elektromobilní stránka? Ta je jako vždy poplatná tomu, jak umíte přistoupit na elektromobilní hru.
Vidět a být viděn. To je základní pravidlo bezpečnosti na silnicích. Přesto každoročně dochází k desítkám nehod, jejichž příčinou je právě nedostatečná viditelnost chodců. Jak se dá takovým nehodám předejít? Důležité je dbát na už zmíněnou viditelnost a nosit reflexní prvky. Také je potřeba dodržovat několik důležitých pravidel, které shrnuje Desatero bezpečného chodce.
Za pár dní začne platit novela zákona o silničním provozu. Jednou z novinek, kterou přinese, bude pravomoc měst zavádět takzvané sdílené zóny. Z center by tak mohly začít mizet lesy dopravních značek. Sdílené zóny jsou totiž ulice bez dopravních značek se smíšeným provozem pro pěší, cyklisty, hromadnou dopravu a auta.
Plná obchodní centra znamenají plná parkoviště. V silném provozu vznikají častěji nehody. Právě parkoviště u velkých obchodních center jsou ve vánočním čase, kdy lidé nakupují dárky, jedním z nejrizikovějších míst pro řidiče. Velmi často je příčinou nehody nerespektování jednoho základního pravidla, a sice přednosti zprava.
Kontrolujete v zimě u svého auta tlak v pneumatikách? Pokud ne, děláte chybu. Zimní teploty totiž mají přímý vliv na pneumatiky. Jakmile klesne venkovní teplota, sníží se také tlak v pláštích vozu. Mnoho řidičů tak jezdí v zimních měsících na podhuštěných gumách, aniž by o tom věděli.
Připravili jsme přehled nových dopravních značek a symbolů, které budou od nového roku výdat řidiči na svých cestách. Při tvorbě novely zákona o silničním provozu se úředníci ministerstva dopravy inspirovali především Rakousku a Německu. Podle zástupců resortu se jedná novinky reagují na měnící se skladbu automobilového parku a trendy posledních let.