Pod kapotou Volkswagenu Touareg se jeden čas objevoval i deseti nebo dokonce dvanáctiválcové motory. Nyní si už musí vystačit se šestiválci. Terénní schopnosti se ovšem stále vylepšují
Nové muzeum automobilů a motocyklů v Lučanech u Jabloncenad Nisou je od nynějška otevřeno vždy od pátku do neděle. K vidění jsou zde tři desítky automobilů a zhruba sedmdesát motocyklů.
Čínské automobilky nejsou jediné, které si aktuálně brousí zuby na lukrativní evropský trh. Předběhli je Korejci, kteří tu operují už spoustu let. A třeba jihokorejský SsangYong má vskutku ambiciózní plány.
Jeho vlastníci v tehdejším socialistickém Československu na něj byli hrdí. Koneckonců šlo o vrcholný model značky Škoda s cenovkou přesahující 80 tisíc tehdejších korun. Ovšem ve srovnání s vozy ze západní Evropy byl Rapid v osmdesátých letech již zoufale zaostalý.
Základní cena nové generace Škody Kodiaq přerostla hranici milionu korun. Za podobnou i menší sumu se dají nyní koupit srovnatelné produkty evropských i zahraničních automobilek. Vybrali jsme osm vážných konkurentů pro největší SUV mladoboleslavské automobilky.
Nejdražší vůz světa se jmenuje Rolls-Royce Boat Tail a zatím byly vyrobeny pouhé tři kusy. Vedle obrovského luxusu stojí za enormní cenou i skutečnost, že slavná automobilka si sama rozhodne, pro koho vůz postaví.
Čekání na objednané obytné vozy může trvat i více než dva roky. Na trhu je totiž nedostatek vhodných podvozků
Vaja. Prakticky zapomenutá česká značka automobilů, která chtěla dobýt svět. Vyráběla takzvané cyclecary. Tedy něco na pomezí motocyklu a automobilu. Snažila se tak prorazit s vozidly, které byly levné a úsporné. Dopadlo to tak, jak dopadlo. Jestli se jednalo spíše jen o slepou uličku české automobilové výroby, nebo svou roli sehrálo jen nepochopení výhod ze strany zákazníků, to už se asi nikdo nikdy nedozví. Každopádně česká automobilka Vaja i přes svou krátkou historii patří mezi značky, které by neměly upadnout do zapomnění.
Základní verze modelu Kia EV9 stojí na českém trhu stojí bez padesáti tisíc dva milióny českých korun. To je úplně jiná suma, než jaké byli lidé zvyklí utrácet v autosalonech této korejské značky. Auto je však obrovské, má v mnohých směrech špičkové parametry a schopnosti, které konkurence ještě nemá.
Zdědili jste nebo dostali od příbuzných auto? Anebo uvažujete o nákupu ojetiny? Potom vás čeká nutné vyřízení změny vlastníka auta v registru silničních vozidel. Nevyhnete se jí ani v případě, že sami auto prodáváte nebo darujete. Pojďme se podívat, jak přepis vozidla na úřadech vyřídit.
Nablýskané aerovky či pragovky, ale také anglická a americká vozidla, která si ve své době mohli dovolit jen movitější majitelé. Přehlídka legendárních motocyklů předválečné výroby a některé raritní kousky, které brázdily silnice před sto lety. To a mnoho dalšího zajímavého uklázala spanilá jízda, kterou o víkendu pořádal Oldtimer club Helfštýn.
Všechno hezké jednou končí, týká se to také našich motorových mazlíčků. Většina aut nemá to štěstí, že přežije v muzeu nebo soukromé sbírce, naopak drtivou většinu z nich čeká likvidace. Pojďme si připomenou jak v takovém případě postupovat.
Máte doma v garáži auto, které nechcete dočasně používat třeba kvůli dlouhé opravě nebo nemoci? V tom případě můžete vozidlo vyřadit z provozu a ušetřit na placení pojistky. Stejně postupovat musíte také v případě, pokud vám vůz ukradli. Pojďme se podívat, co byste měli udělat.
Ministerstvo financí předložilo k diskusi Návrh zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Povinné ručení se má rozšířit na víc druhů vozidel, nově se bude týkat provozovatele místo vlastníka a zvýší se minimální limity pro pojistné plnění. Při cestách po Česku už nebude nutné mít u sebe zelenou kartu. To jsou hlavní navrhované změny.
Společnost Olife Energy dodává své wallboxy a dobíjecí stojany například na ruzyňské letiště a řadě velkých firem, včetně třeba Plzeňského Prazdroje.
Dlouhá léta se mělo za to, že exempláře prototypů Tater užitkové řady 201 z přelomu čtyřicátých a padesátých let se už pro budoucnost dochovají pouze na fotografiích a technických nákresech. Deníku se ovšem podařilo zjistit, že minimálně jeden kus se dochoval.
Klasickému papírovému velkému technickému průkazu k motorovému vozidlu zvoní umíráček. Od 1. ledna 2024 už bude vydáván pouze v elektronické podobě. Nově ho řidiči najdou na internetu na Portálu dopravy.
Opel Insignia lze pokládat za solidně postavené a dobře jezdící auto. Nyní jsou na trhu ojetin velmi dobře vybavené exempláře se zajímavými cenovkami a přijatelným nájezdem kilometrů.
Stalo se vám někdy, že jste na svém autě přišli o registrační značku? Ať už za to mohli zloději, nebo jste ji ztratili při jízdě, mějte na paměti, že takovou situaci musí řidič hned řešit. Za jízdu bez ní mu hrozí vysoká pokuta a zákaz řízení. Pojďme se podívat, jak v případě ztráty SPZ postupovat.