Takhle zní nová „Lancia" Stratos. Sporťák s technikou Ferrari je šíleně drahý
Šílenství okolo autosalonu v Ženevě právě nyní vrcholí a všechny automobilky již mají svoje exponáty nachystané na příslušných místech. To platí i pro nepříliš známou společnost Manifattura Automobili Torino. Ta stojí za projektem nového Stratosu. A právě tato firma se pochlubila videem se zvukem New Stratosu nakládaného do kamionu. Zároveň známe už i cenu a je pěkně mastná.
Esox je československý sporťák, o kterém jste asi neslyšeli. Vznikl v 70. letech
V dnešní široké nabídce automobilek a jejich modelů se vám jen těžko stane, že byste si nevybrali ideální vůz. V Československu raných sedmdesátých letech ale byla situace samozřejmě jiná. A někteří lidé proto zvolili dlouhou a trnitou cestu za autem podle vlastního návrhu. Příkladem za všechny budiž sportovní kupé jménem Esox.
Znáte automobilku Mosler? Proslavila ji bizarní auta i nejvýkonnější vůz světa
Když máte takřka neomezené finanční možnosti, ve světě byznysu se vyznáte a jste nadšencem do aut, nápad založit vlastní automobilku se nemusí zdát jako úplná šílenost. Jen byste ale museli zprvu vědět, co vlastně chcete vyrábět. Dostupný sporťák? Šestikolový džíp? Dvoumotorový Cadillac? Tahle firma vyráběla vše uvedené.
Nechcete „nové" embéčko? Tohle vypadá, jako by vyjelo z fabriky. A je na prodej
Starým ikonickým škodovkám vcelku spolehlivě stoupá hodnota. A vlastně se tomu ani nelze divit, nostalgie je nostalgie. Zvlášť když se občas v inzerci objeví kousek jako právě tento. Máme tu vymazlenou Škodu 1000 MB na prodej, u které byste možná pochybovali, jestli právě nesjela z výrobní linky.
Tohle zvláštní auto s retro designem můžete koupit i u nás. Víte, co je zač?
Možná i vy jste si při procházení inzertních portálů někdy všimli podivného vozu, který na dobu svého vzniku vypadá pozoruhodně historicky a ještě nese název legendárního meče Excaliburu. Přestože mnoho lidí Excalibur nezná, faktem zůstává, že se jedná o vůz, který nastartoval výrobu replik po celém světě.
Tesla Roadster ve vesmíru prý kvůli radiaci vydrží maximálně rok
Vlastně se vůbec nemusíte zajímat o auta, abyste v uplynulých dnech zaznamenali nebývalý úspěch amerického podnikatele Elona Muska. Jeho společnost SpaceX totiž coby vůbec první čistě soukromá společnost vystřelila vlastní raketu do vesmíru. A tato raketa zde vypustila dost netradiční náklad.
Jeden Aston Martin Valkyrie dostane lak s měsíčním prachem. Na přání zákazníka
Minulý rok jsme žasli nad Rolls-Roycem Ghost, kterým měl v laku na přání zákazníka přimíchaný diamantový prach. Jistý budoucí majitel hypersportovního Astonu Martin Valkyrie však posouvá možnosti personalizace vozu na novou úroveň. Lak jeho auta bude totiž obsahovat pravý měsíční prach.
FRM je české auto opředené záhadou. Vůz zmizel, když tvůrce prchal před nacisty
Kdyby nebylo války, všechno by bylo jinak. Třeba bychom dnes jezdili vozy značky FRM. Právě vývoj a plánovanou sériovou výrobu tohoto českého automobilu s aerodynamickým tvarem totiž přerušila druhá světová válka. Kdoví, jak by nakonec projekt malé automobilky z pražských Střešovic dopadl.
Tohle je jediná Tesla Model S s karoserií kombi na světě. Chystají se další kusy
Pokud byste v nabídce americké Tesly hledali nějaký praktický kombík, hledali byste těžko. Možná právě proto se jedna firma v Anglii rozhodla upravit známý Model S a dopřát mu pořádný kufr. Jestli ovšem výsledek lahodí oku, to musíte posoudit sami.
Nadšenec proměnil starý Land Rover na parní stroj. Stálo ho to statisíce
Coby tradiční britské auto zažil klasický Land Rover jistě velkou spoustu netradičních domácích úprav. Tou snad vůbec nejzajímavější je ovšem přestavba na parní pohon, provedená britským penzistou Frankem Rothwellem z Oldhamu.
VIDEO: Tenhle Jaguar je tak hlučný, že si posádka může povídat jen přes interkom
Existují hlučná auta a pak existují opravdu šíleně hlučná auta. Dokonce tak moc hlučná, že i v kabině byste se těžko domluvili se spolujezdcem, kam to vlastně vyrazíte. Jedním takový autem je i vzácný supersport Jaguar XJR-15, který je pro jistotu uvnitř vybaven „palubní vysílačkou“.
Favorit bez střechy a zadních sedaček. O MTX Roadster byl zájem i v zahraničí
Dokážete si dnes představit firmu, která by v Česku poměrně úspěšně prodávala například Škodu Fabia přestavěnou na roadster s plátěnou střechou? Co se však může zdát jako šílenost, byla realita devadesátých let. Jen si místo té Fabie dosaďte Favorit.
I Sověti měli svůj „džíp". Vznikl i díky fotce z amerického časopisu
Když přijde řeč na nejslavnější vozidla druhé světové války, vsaďte se, že mezi nimi bude i jistý lehký americký teréňák, který se proslavil jako Jeep. Na první pohled až podezřele podobné auto však ve stejné době vyvinuli také Rusové.
MTX Tatra V8: Český supersport byl jako zjevení. Jel přes 260 km/h, stál majlant
Psal se říjen 1991, když necelé dva roky po revoluci poctil pražský autosalon svou návštěvou jeden velmi vzácný host. Byl jím český supersport MTX Tatra V8, který průběžně vznikal od roku 1986 a při svojí výstavní premiéře sklidil obrovsky kladný ohlas. Bohužel ani to nestačilo a tak se „Supertatra“ v plánovaném množství nikdy nevyrobila.
Když fantazie nemá hranice. Sbarro dal světu hromadu šílených aut, podívejte se
Takhle to dopadá, když jako automobilový designér popustíte uzdu svým fantaziím a rozhodnete se je i zhmotnit. Malosériová značka Sbarro už několik desetiletí ukazuje světu vozy, které jakoby přicestovaly z jiné planety. Přitom je pravděpodobné, že jste o tomto výrobci dosud neslyšeli. Je čas to napravit. Snad žádná automobilka totiž nedala světu tak podivné stroje.
Tohle stařičké Subaru si majitel cení na 3 miliony. Přitom je skoro neřiditelné
Někteří lidé jsou schopni do svých aut „nalít“ neskutečné množství peněz, jen aby svá vozidla upravila do podoby, kterou si vysnili. To je z části případ i tohoto majitele Subaru Impreza RS, který v honbě za výkonem utratil tolik peněz, že byste si za ně koupili i nejnovější supersport.
Lexus možná uvede nástupce jedinečného supersportu LFA
Automobilka Lexus si je velmi dobře vědoma, že vozy jako současné kupé LC500 nebo starší, ale stále úžasný supersport LFA, vždy zvednou obrovskou vlnu zájmu a pozitivně značku propagují. Z toho důvodu nyní viceprezident firmy zmínil, že LFA by se mohlo klidně dočkat nástupce.
Hliníkové kupé od Tatry mělo dobýt rallye Monte Carlo. Nakonec ani nevyrazilo
Příběh legendární Tatry 600, neboli klasického Tatraplanu, začal krátce po druhé světové válce, kdy byl v kopřivnické automobilce zahájen vývoj pokračovatele aerodynamických „sedmičkových“ modelů 57, 77 a 87. Jedním z nejzajímavějších kusů je však ten, který vznikl jako závodní speciál. Opatřen byl hliníkovou karoserií kupé.
Tohle bylo nejokázalejší auto 60. let. Svou výjimečností ohromuje i dnes
Spojené státy americké v 50. a 60. letech minulého století zažívaly doslova motoristický „boom“. Silnice tehdy brázdily stylové, mohutné a nablýskané koráby v často pastelových barvách. Na úplném vrcholu pompéznosti ale stálo okřídlené kupé DiDia 150, vůbec nejdražší na zakázku vyrobené auto své doby.