Chceme-li přezout ze zimních pneumatik na letní, případně naopak, znamená to návštěvu pneuservisu, nebo chvíli otravné práce svépomocí. Jenže co kdyby všechno tohle skončilo a auta by si vystačila s 3D tiskárnou, která vždy natiskne požadovaný vzorek?
Do tradiční dovolenkové destinace na pobřeží Jadranu letos vyrazí 700 až 800 tisíc Čechů. Na co si dát pozor a kdy raději nejezdit? Připravili jsme pro vás souhrn nejdůležitějších informací. A protože cesta do Chorvatska vede mimo jiné i přes Slovinsko, podíváme se dnes také na něj.
Česká metropole patří k nejbohatším regionům v celé Evropě. A tomu odpovídá i vysoký počet superdrahých vozů.
Před několika dny oblétla svět zpráva hovořící o vůbec posledním vozu francouzského Citroënu vybaveným hydropneumatickým odpružením. Skončila tak éra soudobé generace modelu C5, ale právě i éra hydropneumatických podvozků, trvající od roku 1954.
Škoda Octavia RS 245 přijíždí se stejným posláním jako její předchůdce s označením RS 230. Zařazuje se tedy nad klasické "ereso", má vyšší výkon, sportovněji naladěný podvozek a samosvorný diferenciál. Jenže to není všechno, při detailním zkoumání zjistíme, že RS 245 pod čtyřokou karoserií ukrývá mnohem víc změn. A to docela zásadních. Možná i pro budoucnost...
Italská automobilka Alfa Romeo věří, že je na startu nové etapy. Ta má po letech strádání, klesajících prodejů a vyklízení pozic znovu zajistit úspěch. Důležitými částmi restartu značky přitom mají být SUV. První z nich, model Stelvio, už si můžete koupit.
Už od počátku motorismu existovala chuť závodit, měřit se s ostatními a být rychlejší než ten druhý. Jinak tomu nebylo ani na našem území. I proto také v českých zemích vznikaly speciální závodní stroje. Tyhle byly první.
Velice zajímavý průzkum se odehrál ve Velké Británii. Řidiči se tam totiž dozvěděli, kolik peněz vlastně za rok vydělají radary na hlavních tazích. Výsledné částky jsou velice zajímavé.
Na první pohled se sice může zdát, že mezi modely Fabia a Octavia již není místo pro další vůz, ovšem i přesto přišla tuzemská automobilka v roce 2012 s mezičlánkem jménem Rapid. Liftback nižší střední třídy, který o rok později doplnila ještě varianta Spaceback s „useknutým" kufrem.
Zní to jako ze science-fiction, ale tato budoucnost moderních silnic prý má šanci. Jeden nizozemský vědec totiž vytvořil asfalt, který si umí sám zaplňovat vlastní trhliny. Technologie se již testuje na několika silnicích.
Na inernetu se objevil další příklad kombinace příliš rychlé jízdy, nedostatečných schopností řidiče a neznalosti silnice. Výsledkem je video, na němž uvidíte smutné zahození úplně nového Subaru WRX STi mezi stromy v lese.
Discovery je jedním z nejdůležitějších modelů Land Roveru. A na českém trhu obzvlášť. Dlouhé roky tu totiž patří k nejprodávanějším vozům této tradiční britské značky. Nyní automobilka na trh uvádí novou generaci.
Nové tvary, pozměněné proporce, větší rozměry karoserie a pět motorů. Tohle nové SUV od Škody se v plné parádě představí už za necelé dva týdny.
Model 301 do zbytku produktového portfolia Peugeotu vlastně ani příliš nezapadá. Jedná se totiž o levný sedan určený zejména pro rozvojové trhy. A v tomto ohledu je 301 dlouhodobě úspěšná. Od roku 2012 se prodalo 400 000 kusů a solidní úspěch zaznamenává vůz i u nás.
Místo, kde byly posledních 50 let testovány všechny nové Mercedesy, slaví výročí svého otevření. Dodnes je na tomto polygonu nejznámějším prvkem vysoce klopená zatáčka, které při testování neuniknou ani autobusy.
Přestože má většina z nás kopřivnickou tatrovku zafixovanou z minulosti jako automobilku zaměřenou na luxusní "papalášské" limuzíny, případně jako výrobce nákladních aut, v historii najdeme i několik vozů, které se těmto definicím naprosto vymykají.
Spotřeba je dlouhodobě jednou z nejsledovanějších vlastností automobilů. Řidiči jí dokonce často podřizují svůj jízdní styl, volbu pneumatik, ale i výběr vozu jako takového. Ale opravdu víte, jak jezdit co nejúsporněji?
Stejně jako každý rok, i letos se o Velikonocích očekává poněkud chaotická situace na silnicích. Policie vyzývá k opatrnosti a jako již tradičně se chystá "být vidět" - pošle proto do terénu tisíce příslušníků. Je to ale vůbec k něčemu?
Je jasné, že po omlazení běžných Octavií musela přijít řada také na "speciální verze". Modernizace se tak dočkaly i Octavia RS a Scout. Obě varianty zamíří k prvním zákazníkům až za několik týdnů, my už ale víme, jak jezdí.