Pod označením N47 se ukrývá dvoulitrový diesel od BMW, který dlouhodobě trápí řada drahých závad. O těch jsme si povídali se zkušeným mechanikem Robertem Hamarou, který se opravám jednotek N47 věnuje řadu let.
Vůz jsem pořídil od zemědělské společnosti v ne zrovna nejlepším stavu. Kupoval jsem ho jako mladý vůz, ne moc najeto, v zimě neježděné a s tím, že kvalita laku není pro mě důležitá, čepy vyměním a pick-up využiji každým coulem.
Výrobce dostal ze čtrnáctistovky 110 kilowat, přičemž u nové Octavie slibuje kombinovanou spotřebu 5,2 litru na 100 kilometrů. Jaká je realita?
Muzeum moderního umění Artipelag nedaleko Stockholmu se stalo místem světové premiéry nového kompaktního SUV Škoda Karoq a TipCars u ní nemohl chybět. Jak jsme se přesvědčili, nástupce modelu Yeti není jen pouhou zmenšeninou většího Kodiaqu. Dokonce dostal techniku, kterou ve větším sourozenci zatím ani nenajdete.
Česká automobilka Škoda má za sebou další významnou událost. Včera ve Švédsku představila nové SUV, které dostalo jméno Karoq. Automobilka si od vozu slibuje opravdu hodně, věří, že i díky této novince budou pokračovat prodeje v růstu. Je optimismus oprávněný? Jaký Karoq opravdu je?
Škoda konečně představila auto, které v nabídce nahradí Yetiho. Nové kompaktní SUV jménem Karoq se začne prodávat ve druhé polovině roku.
Na obojživelných vozech není nic moc zvláštního. Vytvořit však plovoucí auto z minibusu pro dvanáct lidí, to už pochopitelně zvedá vlnu pozornosti. Navíc, když jsou za toto vozidlo zodpovědné české ruce a dokonce se plánuje sériová výroba.
BMW konečně přichází s oficiálními informacemi o svém rychlém sedanu. Nová M5 podle očekávání přinese spoustu výkonu a podobně jako konkurence u Mercedesu také pohon všech kol. Automobilka jej označuje M xDrive.
Vezmeme-li automobilový design jako celek, mnoho aut bude spadat do nemastné a neslané uniformní šedi. Potom jsou tu auta vyloženě hezká, která jsou bohužel tak trochu v menšině. A poslední skupina náleží vozům, které jsou naopak považovány za ošklivé. Jenže co když se v takovém ošklivém autě skrývá překvapivě dobrá koupě?
Po mnoha a mnoha letech přišla z německého BMW konečně zpráva, na kterou všichni fanoušci čekali. V příštím roce by měla z výrobních linek začít opět sjíždět řada 8, tedy velké kupé, jehož technika předčí vrcholnou limuzínu řady 7. Už první generace E31 z devadesátých let byla jakousi výkladní skříní, na kterou se vyplatí zavzpomínat.
Pokud jste vegan, tedy bohatý vegan, pravděpodobně se v kožném interiéru luxusního Bentley nebudete cítit zrovna dobře. I na vás však britská automobilka myslí a do budoucna chystá interiéry, vhodné i pro vás.
Discovery je jedním z nejdůležitějších modelů Land Roveru. A na českém trhu obzvlášť. Dlouhé roky tu totiž patří k nejprodávanějším vozům této tradiční britské značky. Nyní automobilka na trh uvádí novou generaci.
Česká automobilka Škoda si v současnosti zakládá na chytrých řešeních. A její slogan „Simply Clever" zní z každé reklamy. Málokdo však ví, že s užitečnými nápady přicházela už dávno v historii.
Už za několik dní Škoda představí svoje nové SUV, které v modelové nabídce nahradí oblíbeného Yetiho. Co ale od české automobilky čekat dál?
Jestli toužíte po autě, které nemá a ani nemůže mít nikdo jiný na světě, pak by se vám mohl líbit tenhle kousek. Jmenuje se Innotech Mysterro a jde o český supersport, který vznikl v 90. letech. Jen v jednom jediném exempláři.
Německá automobilka se rozhodla překonat rekord v tažení nejtěžšího letadla. A povedlo se jí to, s naftovým Cayennem překonala dosud nejlepší počin z roku 2013 o 115 tun.
Místo, kde byly posledních 50 let testovány všechny nové Mercedesy, slaví výročí svého otevření. Dodnes je na tomto polygonu nejznámějším prvkem vysoce klopená zatáčka, které při testování neuniknou ani autobusy.
Peugeot 5008 byl ještě loni typickým zástupcem segmentu velkých rodinných MPV, ale ruka trhu hovoří jasně. Zákazníci mají zájem hlavně o SUV, která nabídnou atraktivnější vzhled, pocit většího bezpečí a zároveň svým prostorem mohou nahradit MPV.
Psal se 14. duben 1927, když z výrobní linky ve švédském Göteborgu sjel první vůz značky Volvo. Měl však den zpoždění, původně se tahle velká sláva měla odehrát už 13. dubna. Jenže první auto značky mělo "drobný" problém. Při prvním pokusu o rozjezd totiž začalo couvat.