Německá automobilka si na přelomu tisíciletí pošramotila pověst, když začala snižovat výrobní náklady. Byla nahrazena řada osvědčených subdodavatelů sázejících na kvalitu produktů, což vedlo k úpadku renomé třícípé hvězdy včetně vyššího počtu dosud nevídaných závad. A nás zajímalo, jak je na tom baby Mercedes vyráběný v letech 2000-2007.
Břeclavsko - Garance skrytých vad v souvislosti se zakoupením ojetého auta je často diskutovaným tématem. Málokdo přesně ví, co pojem znamená a na co všechno se vztahuje. Kupující se domnívá, že garance skrytých vad má stejný význam, jako záruka. To je však omyl, který vyplývá z toho, že se zájemce před podpisem smlouvy o významu dostatečně neinformuje. Nechte si proto vše řádně vysvětlit ještě dřív, něž cokoliv podepíšete.
Auto som kúpil před 3 rokmi v autobazare v metropole južnej Moravy. Vedel som presne čo chcem. Cenový strop nedovolil siahnúť po 2,4 verzii, ale to by už bola pomyselná čerešnička na torte.
V první fázi je v plánu otevření až deseti nových poboček v krajských a okresních městech. Počet prodejních ploch Auto ESA tak vzroste více než na dvojnásobek.
Desítky let opouštějí brány německé automobilky Volkswagen užitkové modely nazvané Transporter. Ty si pořizují nejen firmy a živnostníci, ale také rodiny s dětmi či cestovatelé jelikož se vyrábějí i v osobních verzích. A nás zajímalo, jak je na tom se spolehlivostí pátá generace vyráběná od roku 2003.
Praha – Zatímco ženy se při výběru auta orientují například podle designu a bezpečnosti, muži vybírají podle značky, motorizace a provozních nákladů. Vyplývá to z průzkumu serveru zenaaauto.cz, který provozuje skupina autobazarů AAA Auto.
Hlídat podmínky havarijního pojištění se vyplatí, snížení pojistné částky u stárnoucího auta dokáže už po dvou letech výrazně zlevnit výši pojistného. Pojišťovna vám odečte opotřebení vozidla a sníží sazbu.
Auto, které by pan Pavel potřeboval, by mělo zvládnout každodenní pojíždění, rodinné výlety a přitom být nenáročné na údržbu. To všechno by mělo vydržet co nejdéle. Pokud možno celou jednu dekádu.
Přestože se automobilka Mercedes-Benz svým nejmenším modelem třídy A trefila do černého, pvní generace nebyla bez chyb a hned po uvedení na trh zažila téměř zničující porážku. Druhá generace se snažila vše napravit.
Koupil jsem devatenáctku po dlouhém brouzdání na webech a zjišťování, co se u kterých aut nejvíce kazí, jak dobře to jde sehnat a kolik to stojí.
Ačkoliv působí model felicia oproti autům jiných značek zastarale, tak nedám dopustit zejména na levné náhradní díly, levný servis.
Nejprodávanějšími značkami zůstávají i letos vozy Škoda, Ford a Volkwagen. Starší modely Škody, jako např. Favority už tak často ve velkých bazarech neuvidíte.
On-line prověření exekuce nebo insolvence zákazníka je určeno především pro autobazary a dealery vozidel, kteří již prostřednictvím společnosti Cebia prověřují historii vozidla na základě VIN.
Clio třetí generace má francouzská automobilka ve výrobním programu dlouhých sedm let. Za tuto dobu první kousky ujely velké množství kilometrů a dnes většinou stojí v bazarech nebo mají druhého či třetího majitele. Jakou ojetinou je tedy Clio?
Jsem individualista a byť je kupříkladu Octavia dobrý vůz, nerad potkávám stejné auto 20x za hodinu. Proto u mě vždy zvítězí srdce na rozumem i když daň za to je často hodně velká.
Vůz zakoupen v Praze přes bazar - poruchy jen výfuk a motorek stěrače (na 1. a 2. rychlost nedotahuje jinak funguje bez problémů). Musím potvrdit, že se chová skvěle zejména v zatáčkách - ve své době o něm psali, že jediné může konkurovat BMW.
Vlastnil som predtým 405 ktorú som mal 5 rokov a chcel som niečo novšie modernejšie, tak sme si zaobstarali 406. Som s ním veľmi spokojný.
Leckdo by se asi zeptal, co mne vedlo ke koupi takového vozidla anebo jak řekli někteří mí známí, takového šrotu.
K nejcennějším doplňkům patří xenonová světla, originální navigace, kožený interiér a hliníková kola – naopak cenu snižuje špatná pověst značky či vůz po silném kuřákovi