Z celosvětových prodejních čísel za první tři čtvrtletí uplynulého roku je jasné, že nejprodávanějším elektromobilem za uplynulý rok byla Tesla Model 3. Jak to vypadá na dalších místech?
Poptávku po vývoji a plošném nasazení elektromobilů v minulosti nebránily jen nedostupné technologie, ale také nízká cena ropy. Přesto jsou elektromobilní pokusy starší, než by se mohlo zdát.
Kompaktní crossover Kona je na trhu od roku 2017. Loni přibyl vedle zážehového, vznětového a plně elektrického motoru i pohon hybridní. Pojďme se mu mrknout na zoubek.
Pro novou generaci připravili konstruktéři japonské Toyoty nový spalovací motor i novou verzi hybridního pohonného systému.
Podle průzkumů si chce do deseti let svůj první elektromobil pořídit víc než polovina obyvatel v ČR. Je elektromobilita slepou cestou, nebo na ni můžeme vsadit i v dalších desetiletích?
Většina značek začleněných do koncernu PSA, tedy DS, Peugeot a Opel začínají uvádět na trh své menší elektromobily. Seznámili jsme se s technikou modelu DS 3 Crossback E-Tense, jehož cena v Česku startuje na 995 000 Kč.
Jediné, co se o ještě o osmé generaci vozu Corvette Singray v evropské specifikaci v současné době neví, jsou technické údaje o výkonech a spotřebě.
Ať chceme nebo ne, elektromobilita se pomalu stává součástí našich životů. A jestli už pomalu o pořízení elektromobilu přemýšlíte, následujících deset důvodů by vašemu rozhodování mohlo pomoci.
Ze všech značek, které patří do porftolia italsko-amerického koncernu FCA, a které se prodávají v České republice, má v příštích letech největší šanci zásadně zvýšit objemy prodejů americký Jeep, V rozhovoru pro Deník a Automix.cz to uvedl obchodní ředitel značek Fiat, Jeep, Alfa Romeo a Abarth pro Českou republiku Vít Pěkný.
Druhým automobilem značky Ford, který je dostuný na českém trhu a je schopen ujet desítky kilometrů čistě na elektřinu, jsou tři verze střední dodávky této značky.
Technici značky Ford oplývají nepochybně značnou invencí. Minimálně v oblasti příslušenství a věcí, které zpříjemňují pobyt v autě během jízdy i po zastavení.
Svého času měl vynálezce bezsáčkového vysavače James Dyson velkolepé plány v oblasti výroby elektromobilů. Nakonec vloni oznámil, že se lidé v elektrickém autě s logem jeho firmy nikdy nesvezou.
Automobilka Audi představila již třetí generaci svého modelu A8 Security. Posádku ochrání téměř před vším.
Škoda nakonec zpozdí jak premiéru, tak uvedení svého velkého elektromobilu na trh. Zatím ukázala maskované prototypy.
Svezli jsme se s inovovaným GLC 300. Přeplňovanému čtyřválci o výkonu 180 kW teď nově pomáhá i malý elektromotor s výkonem 10 kW a točivým momentem 150 Nm.
Škoda ve svých původních plánech předpokládala, že svůj velký elektromobil vyráběný v Mladé Boleslavi přestaví během letošního jara. Epidemie nového typu koronaviru však donutila zodpovědné činitele automobilky udělat změny.
Kdo hledá rychlé naftové SUV s rozumnou spotřebou a výbornými jízdními vlastnostmi, ten by neměl model SQ5 při výběru vynechat.
Auta na elektrický pohon jako novinka, trend a budoucnost 21. století? Kdepak, je to už 121 let, kdy elektromobil překonal rychlost 100 kilometrů v hodině. Vůbec první auto na elektrický pohon přitom vzniklo ještě o víc než půl století dříve.
Tohle auto je největší v historii mnichovské značky. Je to vlastně sedmičková limuzína v mnohem praktičtějším balení až pro sedm cestujících. Testované provedení 40i však mělo šest míst, která poskytují komfort business classu.