Ještě než firma Peugeot v roce 1889 představila svůj první automobil, platila už několik desítek let za úspěšný podnik. Věnovala se například výrobě mlýnků na kávu či pepř. Oba druhy podnikání, tedy produkci vozů a vybavení kuchyně, nyní spojuje zajímavá studie bistra na kolech.
Dvě třetiny (63 procent) prodejců ojetin porušují předpisy, zjistila kontrola České obchodní inspekce (ČOI). Zejména najeté kilometry u nabízených aut neodpovídají skutečnosti. Podle ministra průmyslu a obchodu Jana Mládka závěry jasně ukazují, že se v prodeji automobilů stále ve velkém podvádí. Chce proto, aby se přetáčení kilometrů stalo trestným činem jako v Německu nebo USA.
Dříve to byla výsada luxusních vozů, dnes už si bez ní mnozí řidiči nedokážou představit ani malé a levné vozy. Ano, mluvíme o klimatizaci.
Kupé není jen výstavou nejmodernějších technologií. Audi se konečně - na třetí pokus - podařilo postavit TT, které je zábavné i pro řidiče, kteří nepatří mezi úplné amatéry.
Praha /FOTOGALERIE/ - Národní technické muzeum v Praze vystavilo do 19. dubna unikátní automobily značky Jawa. Celkem představuje šest vozů Jawa 700 a Jawa Minor z let 1934 až 1947, z větší části zapůjčených Auto Jawa klubem. Jawa vyrobila celkem kolem 3500 automobilů.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Přesně před 100 lety, tedy 1. prosince 1914, poslali bratři Maseratiové úřadům žádost o registraci firmy Maserati. Začala se tak psát historie jedné z nejpřitažlivějších značek automobilového průmyslu. Její sté výročí je perfektní dobou pro test vozu současné produkce: modelu Ghibli s pohonem všech kol.
Boloňa/Praha /VIDEO/ - Vozy značky Maserati rozhodně nepatří k běžné automobilové konfekci. Výrobce sídlící v italské Modeně se naopak zaměřuje na zákazníky, kteří od svého vozu očekávají kromě luxusu a vysokého výkonu i pocit jisté výjimečnosti. Historie automobilky s trojzubcem ve znaku se oficiálně začala psát 1. prosince 1914, kdy její zakladatelé odeslali úřadům žádost o registraci firmy.
Tak jsme se dostali až na závěr. Ropu jsme vytěžili, prohnali jsme ji krakovacími a dalšími procesy v rafinerii, obohatili jsme ji aditivy, natankovali a spálili v motoru. Už víme, co z toho vzniklo. A teď se musíme snažit, aby to, co nám z výfuku jde, bylo co nejméně jedovaté.
Mladá Boleslav /FOTOGALERIE/ – Na celém světě jediný dochovaný exemplář závodního vozu 966 Supersport z roku 1950 se opět zaskvěl v plné kráse. V průběhu uplynulých let specialisté Škody závodní vůz zrenovovali a nyní jej mohou obdivovat návštěvníci škodováckého muzea v Mladé Boleslavi.
Dostáváme se k tomu nejdůležitějšímu. Jak vznikají emise v palivech? Jaký je jejich princip a proč s nimi tak bojujeme? Dnes poznáte, že je to nerovný boj s mnoha protivníky.
Postupně se prokousáváme od toho, co do motoru vstupuje až k tomu, co z něj vychází. Emise ve výfukových plynech jsou dnes sledované jako fotbalové mistrovství světa. Co ale vlastně všechny ty chemické látky, o kterých se pořád mluví, umí?
Zanedlouho se budeme věnovat tomu, co nás u motorů zajímá tak moc – emisím. Jenže abychom se jimi mohli zabývat, musíme se prokousat extrémním množstvím termomechaniky, termodynamiky, matematiky i chemie. Pro ukázku jen lehce načrtneme celý začátek problematiky.
Na naftu neklademe takové nároky pro přípravu vznícení a její průběh hoření, jako u benzínů. Takže destilační křivka nás až tolik nezajímá. Je důležitá jen pro bod vzplanutí. U nafty nás ale zajímá hlavně jiné vlastnosti – hustota a viskozita.
Gaydon/Praha /FOTOGALERIE/ - Automobilka Aston Martin zahájila testování prototypu luxusního sedanu jménem Lagonda. Pochlubila se také prvními reálnými fotkami, které potvrzují zřejmou inspiraci tvary svého jmenovce ze druhé poloviny sedmdesátých let.
Minule jsme jen nakousli sousloví kvalita benzínu a už tehdy jsme dodali, že tu je obtížné hodnotit. Co je tedy kvalitní benzín? Jak se pozná?
Zájemci chtějí vyměnit svoji starou Toyotu Carina za Avensis druhé generace. Bude stejně spolehlivá a nenáročná?
Je vcelku jedno, jestli to bude na víkend nebo na měsíc. Zásadní je, že jste se rozhodli vyrazit. Poradíme vám, na čem a kam vyjet a co si s sebou vzít.
Kvalita benzínu je poněkud zvláštní pojem. Kvalitní benzín má totiž mnoho požadavků na skladování, dobré hoření, musí hořet plynule, bez výbuchů, musí dobře odstraňovat usazeniny… Vytvořit opravdu kvalitní benzín je obtížné. Začneme s oktanovým a cetanovým číslem.
Výroba paliv prodělala za těch 150 let neuvěřitelný pokrok. Chemismus je známý už dlouho, ale technologie pro vylepšení výroby paliv byla vyvinutá až v poválečné době. Pojďme se společně podívat, jak paliva z ropy vznikají.