O malém městském hatchbacku s párem koní navíc a logem GTI se mluvilo už dlouho. A rychlý up! opravdu bude, dočkat se ho máme už celkem brzy.
Lewis Hamilton vybojoval vítězství v přímém souboji na dráze se Sebastianem Vettelem. Týmové dvojky top týmů nedokončily závod a Fernando Alonso zajel super kvalifikaci.
Po mnoha a mnoha letech přišla z německého BMW konečně zpráva, na kterou všichni fanoušci čekali. V příštím roce by měla z výrobních linek začít opět sjíždět řada 8, tedy velké kupé, jehož technika předčí vrcholnou limuzínu řady 7. Už první generace E31 z devadesátých let byla jakousi výkladní skříní, na kterou se vyplatí zavzpomínat.
Už od počátku motorismu existovala chuť závodit, měřit se s ostatními a být rychlejší než ten druhý. Jinak tomu nebylo ani na našem území. I proto také v českých zemích vznikaly speciální závodní stroje. Tyhle byly první.
Německá automobilka BMW oživí řadu 8. A stejně jako v případě modelu z let 1989 až 1999 půjde o velké luxusní kupé. Jak bude novinka vypadat, naznačí už brzy designová studie.
Mercedes-Benz chce ještě zvýšit už tak slušné prodejíe svých vozů s pohonem předních kol, a tak chystá do budoucna hned osm nových modelů. Postaví je na právě vyvíjené modulární platformě, která nahradí stávající techniku. Čekat můžeme malý sedan nebo další crossover.
Už za několik dní Škoda představí svoje nové SUV, které v modelové nabídce nahradí oblíbeného Yetiho. Co ale od české automobilky čekat dál?
V roce 1987 už bylo jasné, že se cesta české automobilky Škoda vydá novým směrem. Čas vozů s koncepcí "vše vzadu" měl brzy skončit, na řadě byl moderní Favorit. Přesto v tom samém roce prošly klasické škodovky s motorem vzadu modernizací. A došlo i na Rapid, který je dodnes posledním klasickým dvoudveřovým kupé, které mladoboleslavská automobilka vyráběla. A vypadá to, že se minimálně v blízké budoucnosti podobného auta od české automobilky nedočkáme.
Ještě před tím, než nám Volkswagen ukáže své nové malé SUV v plné parádě, připravil si pro nás oficiální video, kde vůz prohání v zamaskovaném stavu. Premiéru vozu můžeme čekat už v druhé polovině roku.
Škoda Yeti je mezi námi už od roku 2009, což znamená, že má za sebou poměrně dlouhý životní cyklus. Přišel tedy čas na změnu, ovšem jak to vypadá, zažitý název inspirovaný sněžným mužem ustoupí zcela novému jménu Karoq. Pojďme se ale podívat, jak to s Yetim vlastně bylo.
Škodovka nedávno představila elektrický koncept Vision E, který tvarem karoserie pokračuje v trendu kupé SUV se splývavou zádí. Jak by se vám ale studoe Vision E líbila jako pick-up?
Zatím je to jen studie, ale už teď víme, že se tento elektromobil do prodeje dostane za dva roky, bude mít výkon 320 kW a stovku zvládne za 4,5 sekundy.
Koncern Volkswagen chce v blízké budoucnosti pořádně "šlápnout" do výroby a prodeje elektrických aut. Začátek ofenzivy je naplánován na rok 2020. Už nyní ale automobilka slibuje, že její elektromobily budou mít zajímavou cenu.
Už za dva roky by do Evropy měla dorazit nová automobilka. Jmenuje se Lynk & Co, patří čínské skupině Zhejiang Geely Holding Group a o úspěch se pokusí s vozy, které využívají techniku Volva. A aby nová značka opravdu zaujala zákazníky, nabídne prý na svoje auta doživotní záruku.
Přestože modernizovanou Octavii se čtyřokou tváří můžeme pořád považovat za novinku, Škoda už usilovně pracuje na nové generaci svého nejprodávanějšího modelu. Čtvrté pokolení přitom dorazí až ke konci roku 2020.
Automobilka Audi na šanghajském autosalonu doplnila svoje koncernové příbuzné a stejně jako Volkswagen a Škoda představila koncept kupé-SUV s elektrickým pohonem.
Mercedes-Benz ukázal na šanghajském autosalonu studii s jednoduchým názvem Concept A Sedan. Ta představuje hlavně designový jazyk, kterým se bude v budoucnu německá značka ubírat v oblasti menších modelů.
Nejzajímavější premiérou šanghajského autosalonu je z českého pohledu jistě představení škodovácké studie Vision E. Elektrické kupé-SUV ale do Číny přivezl také bratrský Volkswagen, který odhalil koncept I.D. Crozz.
Už několik týdnů víme, že se česká automobilka Škoda chystá na autosalonu v Šanghaji vyrukovat s novým konceptem, který bude představovat elektrifikované kupé-SUV budoucnosti. A nyní je konečně tady.