Spolu s crossoverem QX30 nový hatchback obohatí dosavadní nabídku značky. Na jeho oficiální podobu si budeme muset počkat na podzimní autosalon ve Frankfurtu.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) ve spolupráci s ÚAMK informuje o chystaných dopravních omezeních a případných komplikacích, které vás mohou zdržet například na cestě k moři.
Německý automobilový koncern Volkswagen zvažuje, že na íránský trh po jeho znovuotevření vstoupí se svými značkami Škoda a Seat. Česká automobilka v současnosti prodává své vozy ve více než 100 zemích světa.
Mladá automobilka DS, která vznikla osamostatněním luxusní divize Citroënu, pracuje na nové vlajkové lodi. Ambice nemá zrovna malé: novinka by pro DS ráda získala i zákazníky prémiových německých značek.
Jestli jste viděli francouzskou filmovou sérii o četnících, tak Citroën Méhari určitě znáte. Zvláštní vozítko s plátěnou střechou, jehož produkce byla ukončena v roce 1988, v ní hraje výraznou roli. Citroën se rozhodl na odkaz unikátního auta navázat - v září začne vyrábět elektrický kabriolet Bluesummer.
Laguna, jakožto zástupce střední třídy, se pomalu chystá do důchodu, stejně tak chce výrobce nahradit sedan Latitude. Přesně za tímto účelem byl vyvinut nový model Talisman. Počítá se s karosářskou verzí sedan a v plánu je také kombi.
Chcete auto se spolehlivým motorem? Podle statistik pojišťovny Warranty Direct volte Mercedes. Naopak pohonné jednotky TDI a TSI od koncernu Volkswagen jsou se spolehlivostí na štíru.
Žijeme v době, kdy se na automobilovou scénu vrátily ve větší míře elektromobily a hybridní vozy. Ano, vrátily. Už se tu totiž vyskytovaly před desítkami let, ale neuspěly.
Chystané sportovní kupé "znovuzrozené" automobilky Alpine bude pohánět nová přeplňovaná osmnáctistovka. Jednotka, která vznikla ve spolupráci Renaultu s Nissanem, bude k dispozici v několik verzích.
Renault Laguna končí. Francouzský zástupce ve střední třídě, který se v současnosti prodává ve třetí generaci, sice dostane následovníka, ale s jiným jménem. Výrobce zvolil označení Talisman.
V našem seriálu o automobilových motorech jsme se na ně podívali z několika technických pohledů. Ve dvou posledních dílech se na ně podíváme v kontextu historického vývoje automobilismu.
V záplavě novinek, které se na nás poslední dobou valí z Mladé Boleslavi hraje ten nejexkluzivnější part poslední z nich – vlajková loď, která je podle všeho mnohem lepší než kdy předtím. Vyzkoušeli jsme „podnikatelské“ provedení se stopadesátikoňovým dieselem.
V České republice oblíbený Duster se ve světě neprodává jen s logem rumunské Dacie. Například v Jižní Americe na kapotě nese jméno francouzské automobilky Renault. A právě tamní zákazníci teď dostali jeho novou verzi.
Francouzská automobilka Peugeot, ostatně stejně jako řada jejích konkurentů, věří v zářnou budoucnost "esúveček". Proto pracuje na dvou nových modelech právě této kategorie.
V roce 2012 automobilka Renault oznámila návrat kdysi slavné značky Alpine. A od té doby pracuje na vývoji sportovního kupé, jemuž výrobce zatím říká Alpine Sport 1. Jak by novinka mohla vypadat, naznačuje nový koncept s označením Celebration.
Když se v roce 1955 světu poprvé ukázal Citroën DS, veřejnost ohromil nejen úchvatným designem, ale také novátorským podvozkem s hydropneumatickým odpružením, které zajišťovalo jedinečné pohodlí. Systém se od té doby stal charakteristickým znakem velkých Citroënů. Francouzská automobilka však toto řešení zřejmě už brzy opustí.
Česká automobilka Tatra Trucks má pro nejbližší období velké plány. Mnohé si například slibuje od obrněného vozidla Titus, na němž spolupracuje s francouzskou společností Nexter Systems.
Ceny ojetin z počátku prodeje jsou velmi zajímavé. Radost udělají některé dieselové motory i výborná odolnost proti korozi.
Kopřivnická automobilka Tatra chce letos prodat přes tisíc aut, nejvíce za posledních pět let. Nabírá proto nové zaměstnance, ke svým současným 850 jich potřebuje najít dalších 80.