Počet dovážených ojetých aut do Česka by se letos mohl zvýšit zhruba o desetinu na rekordních 195 tisíc až 205 tisíc vozidel. Odhaduje to Sdružení automobilového průmyslu.
O drahé automobily se zajímají nejen ti, kteří si je mohou pořídit. Váží se k nim vysoké pojistky, a tak je pro každý pojišťovací ústav výhodné, když může s majitelem uzavřít smlouvu.
Dlouhodobé a těžkopádné dohadování o růstu mezd zasáhlo mladoboleslavskou Škodovku v nejnevhodnější dobu.
Čína bude už za tři roky větší automobilovou velmocí než Japonsko - vyplývá to z prognózy, kterou podle internetového zpravodajství BBC News vypracovala uznávaná firma JD Power Automotive Resources Asia, jež se soustředí na analýzy automobilového trhu.
Prodej osobních automobilů po letech stagnace spěje k růstu. Ten je letos za první čtvrtletí dokonce rekordní. Podle Svazu dovozců automobilů se prodalo 30 105 nových automobilů, což znamená skok o nevídaných 9,2 procenta. Podle odborníků je to další důkaz o stále lepší ekonomické situaci lidí i firem.
Díky vysokým cenám ropy se hitem stanou automobily s nízkou spotřebou. Očekává se prodej až půl milionu vozidel s hybridním pohonem.
Ne jen jedna, ale hned dvě světové premiéry na 77. ročníku ženevského autosalonu souvisejí s Českou republikou. Vedle malého vozu Škoda Fabia druhé generace se na výstavišti Palexpo novinářům představil i vůz nižší střední třídy Hyundai i30, který se bude vyrábět v Nošovicích.
Budoucností Škody Auto nejsou jen luxusní superby, ale nově i malá levná auta. Uvedl to předseda představenstva mladoboleslavské automobilky Detlef Wittig.
Auta dražší o čtyřicet až sedmdesát tisíc korun, stěhování automobilek na východ a růst nezaměstnanosti. Takový dopad by podle člena představenstva Škody Auto Martina Jahna mohla mít kontroverzní směrnice na omezení emisí oxidu uhličitého u automobilů, kterou dnes projedná a pravděpodobně i schválí Evropská komise.
Přinášíme čerstvé výsledky průzkumu spolehlivosti ojetých automobilů. Vyhrávají ve sledovaných kategoriích podle stáří německá, nebo japonská auta?
Největší japonská automobilka Toyota Motor pracuje na novém přístupu k vývoji a výrobě vozů ve snaze nabídnout zákazníkům mimořádně levný model. Prohlásil to prezident společnosti Kacuaki Watanabe v rozhovoru pro list Financial Times.
Dokáží se velké americké automobilky v letošním roce vzpamatovat a dostat se z krize? Nebo bude ve své spanilé jízdě pokračovat japonská Toyota a stane se novou světovou jedničkou?
Světové automobilky a jejich dodavatelé budou v nejbližších letech mnohem častěji vyhlašovat bankrot. V blízké budoucnosti se dá také čekat, že i ti největší hráči v sektoru budou uzavírat vzájemné aliance, které jim umožní snižovat náklady.
Mnoha americkým spotřebitelům se u aut na naftový pohon vybavuje představa vozidel, která v osmdesátých letech čadila a kouřila. Od té doby došlo k významným změnám. Nové čistší dieselové motory, které jsou dnes poháněny naftou s nízkým obsahem síry, již neprodukují škodlivé emise jako jejich někdejší předchůdci.
Německý výrobce sportovních vozů Porsche pracuje na způsobu, jak získat od automobilky Volkswagen její luxusní značky Audi, Lamborghini, Bugatti a Bentley. Oznámil to včera německý ekonomický list Handelsblatt s odvoláním na informace z finančních kruhů.
Povinné ručení, bez kterého nesmí řidič ani vyjet na silnici, příští rok podraží. Česká pojišťovna a Kooperativa, u kterých je pojištěno skoro sedmdesát procent řidičů, zvedají základní sazby - Česká pojišťovna v průměru o šest procent, Kooperativa o čtyři procenta.
Majitelé automobilů si musí příští rok připravit na povinné ručení více peněz. Některé pojišťovny zdražují.
Prodej nových aut stagnuje. Příčinou je růst dovozu levnějších použitých vozů. Za devět měsíců letošního roku se v Česku registrovalo 130 tisíc ojetin z dovozu, což je o 40 procent více než nových osobních automobilů.
Zlatým hřebem expozic tří největších japonských automobilek na pařížském autosalónu jsou vozy s dieselovými motory. Toyota Motor, Honda Motor a Nissan Motor tak chtějí posílit tlak na polovinu Evropy, která jezdí na naftu a která si dosud japonských strojů jen málo všímala.