Ještě před pár lety se mohlo zdát, že velmi malá auta nemají v Evropě budoucnost. "I do městského vozu se musí vejít týdenní nakup," hlásaly automobilky.
Automobilka Fiat nezanedbala domácí přípravu a na podzim ve Frankfurtu představí Punto třetí generace a koncept sportovního kupé 2+2, které naváže na slavný model 1/9.
Hned dvě lákavé novinky v podobě sportovních kupé budou k vidění na blížícím se ženevském autosalonu (3. – 13. března 2005). Opel odhalí svou dosud nejvýkonnější Astru - OPC a italská Alfa Romeo představí nové kupé Brera.
Prudké svahy, kameny a prach - tak lze charakterizovat první jízdy s novinkou v segmentu malých sportovně - užitkových automobilů. Kia se po roce vrací do této kategorie, ve které ji dlouhou dobu reprezentovala sportage. Vozy, se kterými jsme měli tu čest, se rovněž nazývaly sportage, ale samozřejmě se jedná o zcela novou generaci.
Loňskou novinku Cerato přivedla KIA na trh s cílem poevropštit svoji nabídku a nahradit dosluhující Shumu II. Oproti ní je totiž Cerato nápadné svým evropským designem, v některých detailech připomíná dražší vozy z evropské konkurence.
S celkovou délkou 4508 mm patří pětidveřový liftback Renault Laguna na spodní okraj střední třídy. Pokud ji tak nějaký manažer dostal jako služební místo o dvacet centimetrů delšího VW Passat, tak se možná mohl cítit trochu ošizen.