Moderátor Rey Koranteng (40) se při řízení rád kochá krajinou, a proto tvrdí, že řídí jako Rudolf Hrušínský ve filmu Vesničko má středisková.
Renault představil další malé SUV. Novinka jménem Kwid začne život v Indii, ale je pravděpodobné, že se v budoucnu podívá i do Evropy. Jen místo znaku francouzské automobilky dostane zcela určitě logo Dacie.
Autíčko skvěle manévruje v provozu i v podzemních garážích. Benzinový tříválec je ale až příliš slabý. Rychlý start si neužijete.
Na českých silnicích se po 68 letech objeví nový osobní automobil legendární značky Praga. A půjde hned o supersport. Výrobce pro něj už v březnu získal povolení k silničnímu provozu, nyní novinka absolvuje finální testy.
Svezli jsme se v Toskánsku s novým top modelem z Mladé Boleslavi. Adaptivní tlumiče dělají ze superbu velmi komfortní auto.
To, že je Peugeot 208 ohromným krokem do neznáma, je zřejmé na první pohled. Neříkáme, že je to krok vpřed či vzad. Je to úkrok stranou. Pro někoho lepší, pro někoho horší. Tak se pojďme podívat na jeho startovní čáru, tedy na předchůdce Peugeot 207.
Po mnoho desítek let v motorovém prostoru osobních vozů trůnil karburátor, ve kterém se směšoval vzduch s palivem. Jeho vládu však ukončil nástup systémů vstřikování v 70. a 80. letech.
Když se v roce 2005 objevil Veyron, vzbudil obrovské pozdvižení. Stejné to má být i s jeho nástupcem, chystaným na příští rok. Zřejmě se bude jmenovat Chiron a Bugatti slibuje ohromující stroj s fantastickými dynamickými schopnostmi.
Francouzská automobilka PSA Peugeot Citroën se vzhledem ke stoupající poptávce na evropských trzích rozhodla zvýšit svou výrobu v Evropě. Firma oznámila, že produkce v období od května do srpna stoupne o 60 000 vozů. Oproti původním plánům tak bude vyšší o deset procent.
Verze 4x4 se u této generace šestky objevuje vůbec poprvé. Kombinace silného dieselu a manuální převodovky je ideální.
Čínský trh je pro francouzskou automobilku nejvýznamnějším odbytištěm, není proto divu, že výrobce přivezl na autosalon v Šanghaji řadu novinek.
Malý užitkový model od PSA Peugeot Citroën a General Motors se bude vyrábět ve španělském Vigu.
Divize Peugeot Sport představuje novou plug-in hybridní verzi modelu 308. Čtyřmístný vůz má pohon všech kol a výkon 500 koní.
Tvary cactusu se zákazníkům líbí, a proto se francouzská automobilka rozhodla představit novou extravagantní studii s plug-in hybridním pohonným ústrojím.
Automobil je pro dnešní civilizaci nejen samozřejmostí, ale i nutností. Jeho srdcem je pohonná jednotka či, chcete-li, motor a právě na něj se z různých úhlů podíváme v našem seriálu. Ale pojďme nejprve na začátek.
Na českých silnicích by se mohl po 68 letech objevit nový osobní automobil legendární značky Praga, která získala v polovině března pro chystaný supersportovní automobil povolení k silničnímu provozu.
Ještě než firma Peugeot v roce 1889 představila svůj první automobil, platila už několik desítek let za úspěšný podnik. Věnovala se například výrobě mlýnků na kávu či pepř. Oba druhy podnikání, tedy produkci vozů a vybavení kuchyně, nyní spojuje zajímavá studie bistra na kolech.
Během odpolední dopravní špičky stráví řidiči v celosvětovém průměru v dopravních zácpách až dvojnásobek běžné dojezdové doby. Za loňský rok přišli v průměru na cestě z práce až o 100 hodin svého času.
Severní smyčka Nürburgringu je fascinující místo. Automobiloví fanatici tento okruh milují. Dokonce i výrobci zde pravidelně testují svoje vozy a často se chlubí dosaženými časy. Nordschleife je ale také záludná. A občas si vybere i oběť nejvyšší.