Na světě je nová kniha o Trabantech. Tyto vozy signalizovaly pád totality
O Trabantech se vyprávěly desítky vtipů. Nyní je na světě také kniha, která obsahuje povídky a dokonce také básně oslavující tento automobil z produkce bývalé Německé demokratické republiky.
Policie chystá před Vánoci velké kontroly. Chce také celoživotní školení řidičů
Plukovník Jiří Zlý, který je v současné době pověřen řízením Ředitelství služby dopravní policie, chce daleko více postihovat agresivní chování řidičů na silnicích.
Aston Martin postavil svou první motorku. Stojí 2,8 milionu, na silnici nesmí
Vznikne jenom 100 kusů v limitované edici. Všechny jsou určené do sbírky nebo maximálně na uzavřený okruh.
PSA a Fiat Chrysler se spojí v jeden velký koncern. Ročně vyrobí 9 milionů aut
Obří firma se stane zároveň čtvrtou největší automobilkou na světě.
Svezli jsme se Tatrou, která pojede kolem světa. Bude mít unikátní záchod
Auto má v plánu zdolat na 270 tisíc kilometrů. Projede přitom 70 zemí světa. Expedice je otevřená pro další účastníky.
Tak to je veličenstvo Golf VIII. Opět bude nejžádanějším autem Evropy!
Volkswagen přímo ve svém sídelním městě Wolfsburg představil osmou generaci kompaktního vozu Golf. Nemohli jsme u toho chybět.
Peugeot 2008 1.6 BlueHdi - dvouletá zkušenost
S autem jsme doposud najezdili přes 55 tisíc kilometrů a musím říct, že i přes počáteční skepsi k francouzským vozům (doteď jsme měli vozy Opel nebo z koncernu), jsme se hezky sžili, i když nějakou vadu na kráse jsme přeci jenom našli.
Hyundai Tucson Mildhybrid: dobře ukrytá pomoc
Hyundai vybavil v Nošovicích vyráběné SUV Tucson 48V mildhybridní technologií. Ta prý umí ušetřit až 7 % paliva, přitom je ale výrazně levnější než klasický vysokonapěťový mildhybrid. Vyzkoušeli jsme ho s naftovým motorem 2.0 CRDi.
Chcete místo čtyř vyměnit jen dvě pneumatiky? Jde to, musíte ale znát rizika
Pneuservisy už dnes umí s výměnou pouze dvou gum dobře poradit. Špatně umístěné pláště jsou problém.
Škoda Kamiq je na děravé silnice jako dělaná: Test novinky z Mladé Boleslavi
V naší recenzi jsme se zaměřili na to, jak podvozek nejmenšího SUV automobilky Škoda zvládne průjezdy zbídačených silnic a na reálnou spotřebu vozu se slabší verzí litrového turbomotoru.
Jak se jezdí v Rusku? Už víme, proč je na internetu tolik videí zdejších nehod!
Na ruském venkově je asfalt vzácností. Někteří řidiči se bezhlavě vrhají do nebezpečného předjíždění. Naopak hodně příjemné je tankování za nízké ceny.
Ford před 35 lety postavil šílený stroj, který zabil a zmrzačil diváky rallye
Stíhací model RS200 určený pro rallye Group B měl jepičí život a provázel ho jeden neúspěch vedle druhého.
BMW Z4 M40i – skvělý motor je základ
Zbrusu nová generace stylového kabrioletu přichází na trh právě včas. Pokud si pospíšíte k prodejci, užijete si ještě během babího léta spoustu zábavy.
Toyota RAV4 D4D - desátá Toyota v řadě
Tak ani ne po roce, od poslední recenze, mám zase "novou" RAVku. Jubilejní 10. Toyotu v rodině od listopadu 89.
Po Scale přichází na řadu Kamiq. Škoda mu nadělila verzi Monte Carlo
Auto má unikátní sportovní kola, černou masku chladiče, speciální sedačky a spoustu další výbavy.
Dopravní policisté slaví u nás sto let. Na začátku vyvolali pozdvižení i zmatky
Poprvé se u nás příslušník dopravní policie snažil řídit chaotický provoz na křižovatce v dolní části Václavského náměstí 2. září 1919 ráno. Postupně přibývalo specialistů. Například těm, kteří měřili rychlost, se přezdívalo stopkaři.
Sběratel má dvoutaktní závodní tým. Jeho pracovitý Barkas ale jede na čtyři doby
Z výfuku 30 let staré dodávky v modré týmové barvě neucítíte klasický zápach. Pohání ho motor z Volkswagenu Golf. Přitom je to ale originál.
Test po 40 letech: Socialistické "mezitypy" 100/110 a 105/120 jezdí skoro stejně
Na stejných silnicích a bezprostředně po sobě jsem si mohl vyzkoušet Škody 110 a 120. Od začátky výroby "stovkové" řady brzy uplyne 50 let.
S islandským prachem Škody 105 a 120 nepočítaly, říká automobilový manažer
Andrej Barčák starší je mužem, který to z Česka v automobilové branži dotáhl hodně vysoko. Zažil obchodování s automobily v éře socialismu i po pádu komunistického režimu. V rozhovoru pro Deník a Automix.cz vzpomínal také na některé průšvihy z éry, kdy vozy Škoda vyznávaly koncepci “vše vzadu”.