Na světě je pět nových supeaut! A žádné z nich nejezdí na elektřinu!
V našem přehledu je kupodivu novinka mnichovské divize M tím nejobyčejnějším autem.
S legendou Mitsubishi Pajero je definitivně amen. Poslední odjely do Austrálie
Historie vozu Mitsubishi Pajero se začala psát na tokijském autosalonu v roce 1981. Nyní jeho výroba definivně skončila.
Před 40 lety vznikl Upír z Feratu. Krvelačný vůz stvořil oscarový Theodor Pištěk
V depozitáři muzea Škoda Auto v Mladé Boleslavi, kam má na vyžádání přístup také běžný návštěvník, hned za dveřmi poutá pozornost černé kupé. Na místě registrační značky má nápis Ferat. Ano, je to ten vůz, který hrál hlavní roli v českém hororovém snímku Upír z Feratu. V akci byl právě před 40 lety.
Toyota začíná v Česku prodávat "vodíkový" Mirai. Natankujete ho ale až na podzim
Cena technicky unikátního vozu startuje v České republice na úrovni 1,7 milionu korun. V nejvyšší možné výbavě stojí Mirai rovné dva miliony korun.
Nejpomalejší Škoda Favorit jezdila na elektřinu. A vyráběli ji u Plzně
Teprve letos začíná mladoboleslavská Škoda přímo ve vlastním závodě vyrábět svůj první elektromobil. Enyaq však měl v tuzemsku řadu předchůdců. Například model Eltra, který sice vznikl v menší sérii, ale nikoli ve vlastních montážních halách automobilky.
Designéři prozrazují pozadí vzniku minulých Fabií. Jedna měla být i s logem VW
„Dostali jsme základní rozměry a technické požadavky vyplývající z platformy, naším úkolem bylo nakreslit moderní, ale stále poměrně konzervativní malé auto,“ vzpomíná v článku pro portál Škoda Storyboard na okolnosti vzniku designu první generace modelu Fabia Václav Capouch, který v designovém týmu Škody zastával funkci koordinátora designu exteriéru.
Ruské Volhy se vyráběly také v Belgii. První se začaly dělat před 65 lety
Tvůrci vozu Volha sice trošku opisovali od Američanů, ale nakonec se jim podařilo stvořit vůz, který měl úspěch také v kapitalistické cizině.
Jeden z posledních 444. Projeli jsme Trabant Last edition se čtyřtaktem
Vozy značky Trabant se vyráběly v bývalé Německé demokratické republice v letech 1957 až 1991. Úplně poslední kusy zamířily za zákazníky dokonce až v roce 1994.
Nový Volkswagen Multivan přijde o manuální řazení. A volič automatu se stěhuje
Ve druhém pololetí začne letos Volkswagen Užitkové vozy nabízet novou generaci rodinného velkoprostorového vozu Multivan. Zatím vůz postupně začíná odhalovat a informovat o detailech.
VW Arteon Shooting Brake 2.0 TDI R-Line – atraktivní vůz, se kterým rozhodně není nuda
Volkswagen Arteon se představil v úplně nové karosářské verzi Shooting Brake. Arteon tak získává zase o trochu více prostoru a praktičnosti. Další novinkou je rozšíření motorizace o plug-in hybridní verzi a přeplňovaný benzínový dvoulitr s výkonem 235 kW (320 k) v podobě „eRkového“ modelu.
Mohlo to být skvělé auto, lituje dodnes konce projektu Rebel designér Jiří Král
V devadesátých letech připravoval designér Václav Král se svým synem řadu projektů. Mezi nimi byly třeba limuzína Tatra Prezident, kabriolet odvozený od Lady Samara, ale také autobus Zliner, vysokozdvižný vozík pro firmu Desta a řada dalších. Jeden z nich vytvářel také pro klatovskou filiálku západočeské průmyslové firmy.
Volkswagen oslavuje "Sambu". Kultovní mikrobus měl 23 oken
Ve druhé polovině dubna roku 1951 představila značka Volkswagen na autosalonu ve Frankfurtu ve světové premiéře model VW-Kleinbus Sonderausführung. Nakonec však získal úplně jiné jméno.
V Muzeu dvoutaktů mají Trabant s rokem výroby 2021. Stvořil ho jediný člověk
Nový exemplář slavného východoněmeckého automobilu vznikl z náhradních dílů.
Dobré auto na každou asfaltovou cestu: Test ojetého Fordu Kuga z roku 2018
Od roku 2008 automobilka Ford nabízí středně velké rodinné SUV pojmenované Kuga. V současnosti je poměrně čerstvě v prodeji již třetí generace, nyní však přinášíme recenzi exempláře vzniklého v roce 2018. Šlo tudíž o příslušníka druhé generace.
Nejluxusnější auto 20. let tuzemské výroby dělali v Plzni. Užíval ho i Masaryk
V areálu plzeňské Škodovky se kromě lokomotiv, děl a dalších výrobků ve dvacátých a třicátých letech vyráběly také nákladní a osobní automobily.
Před čtvrtstoletím Škoda vyráběla model Volkswagenu. Vznikl z Felicie pick-up
Zatímco v továrnách Volkswagenu se již vyráběla řada modelů s logem automobilky Škoda (například Citigo v Bratislavě nebo Karoq v Osnabrücku), dělníci mladoboleslavské automobilky dosud montovali jeden jediný model největšího evropského výrobce aut.
Projeli jsme "slovenský" Defender upravený pro ozbrojené síly. Budí respekt!
Také na malém terénním polygonu společnosti Dajbych jsem zkoušel speciální verzi offroadu Land Rover Defender. Ve stejné budou jezdit i čeští policisté.
Renault předělal Dacii Dokker. Stvořil tak vlastní malou levnou dodávku Express
I když byl o model Dacia Dokker v Česku velký zájem a zdejší dealeři jich prodali druhý největší počet v Evropě (první byla Francie), druhá generace nevznikne. Pro náhradu však bude možné zajít do showroomu Renaultu. Tam se právě začíná prodávat Express Van. Oproti novému Kangoo je podstatně levnější.
Chytrý nápad z Německa: Z vozíku na materiál vznikl obytný přívěs
Německá společnost začala nabízet kempingový přívěs, který vznikl vestavbou do klasického skříňového nákladního přívěsu za osobní auto. Hmotnost nepřesahuje 750 kilogramů.