Čínská značka letos na našem trhu začne prodávat bezmála deset nových nebo modernizovaných modelů. Navíc nabídne i nové technologie.
Pokračování stavby desetikilometrového úseku D1 mezi Přerovem a Říkovicemi a zahájení prací na zbývajícím úseku západního obchvatu Olomouce. Takové jsou letošní nejočekávanější novinky v dopravě Olomouckého kraje. Ovšem nelze nepřipomenout také stavbu dálnice D55 a budování takzvané Palačovské spojky, která propojí Zlínský, Olomoucký a Moravskoslezský kraj.
Dařilo se prodejcům luxusnějších značek, naopak zájem o běžná rodinná auta spíše poklesl.
V úseku dálnice D1 mezi Velkou Bíteší a Velkým Meziříčím pobíhal o Boží hod déle než hodinu zatoulaný lovecký pes. Vystresované zvíře, zmateně se pohybující sem a tam, se snažili odchytit projíždějící řidiči i přivolaní policisté. Pes navíc probíhal v obou směrech dálnice.
Automobilky si pro rok 2024 připravily desítky nových SUV. Některé z nich jsou naprosto nové, jiné se dostanou na trh v navazujících generacích a zbývající prodělaly modernizaci. A zdaleka ne všechny novinky již byly odtajněné.
Současné hodnoty dojezdu a nabíjecí časy elektromobilů znamenají, že nejlépe elektrická auta fungují, dobíjí-li se průběžně a v době, kdy auto nepotřebujeme. Tedy přes noc na domácích wall-boxech, v práci, při nakupování a podobně. Pokud ovšem nová generace baterií od Toyoty skutečně dostojí slibovaným parametrům, mohlo by se vnímání nabíjení elektromobilů změnit.
Tomáš Kašpar jezdí plně naloženým kamionem po D1 už nějaký ten pátek. Také jeho se týká zákaz předjíždění kamionů, který platí například na vysočinské části dálnice D1. Profesionální řidič se proto obrátil na redakci Deníku, aby se podělil o své názory. Proti zákazu nic nemá, ale v Česku se podle jeho slov poslední dobou děje hon na řidiče kamionů.
Zájem o pořízení nových aut u nás v posledních měsících trošku upadá. I proto se automobilky snaží přitáhnout zákazníky slevovými akcemi. Někdy lze během časově omezených akcí ušetřit i statisíce.
Tuzemskou premiéru měla třetí generace luxusního sedanu Porsche Panamera na netradičním místě - v bytě, který se nachází v devátém patře unikátního projektu Vanguard Praha. Ten vznikl přetvořením průmyslového objektu ve čtvrti Modřany a díky zachovalým nákladním výtahům je možné si do až do loftového bytu přivézt oblíbený automobil.
Čína se jako největší světový výrobce elektrických vozidel, snaží expandovat a dostat na evropské silnice své nejnovější modely. V tomto článku se podíváme na automobilky, které už vstoupily na evropský trh.
V posledních letech se čínský automobilový průmysl rychle rozvíjí a expanduje do Evropy. S rostoucím zájmem o elektromobily a s masivní podporou vlády se čínské automobilky rychle stávají konkurenceschopnými i na mezinárodním trhu. Toto rozšíření však přináší řadu otázek týkajících se obchodní a celní politiky.
Čínský automobilový průmysl expanduje ve velkém. Se svými elektromobily už dominuje polovině světového trhu a má pod palcem i strategickou výrobu baterií. Co s tím mohou dělat tradiční evropské automobilky?
Elektromobilita v Evropě prochází bouřlivým vývojem. Zatímco evropské země se snaží podpořit prodeje elektromobilů a dosáhnout ekologické udržitelnosti, čelí narůstající konkurenci z Číny.
Zatím je tam bláto a louže, ale už za dva roky by tu měla vést dálnice D35, konkrétně desetikilometrový úsek z Hořic do Sadové. Vůbec první stavbu dálnice na Jičínsku zahájilo vedení Ředitelství silnic a dálnic začátkem listopadu. Ovšem na plánované trase se kope už více než rok. V září 2022 zde totiž začali pracovat archeologové.
Čínské automobilky nejsou jediné, které si aktuálně brousí zuby na lukrativní evropský trh. Předběhli je Korejci, kteří tu operují už spoustu let. A třeba jihokorejský SsangYong má vskutku ambiciózní plány.
Policejní hlídka zastavila nákladní automobil s polskou registrační značkou v Jiřetíně pod Jedlovou. Jak uvedl Děčínský deník, policisté při kontrole tachografu zjistili nesrovnalosti typické pro použití magnetu. Následná kontrola jejich podezření potvrdila. Dopravci byla uložena stotisícová kauce.
Svatý Martin sice nepřinesl sníh, ale dobrovolným hasičům v Kytlicích nadělil auto. V sobotu 11. listopadu dobrovolníci slavnostně představeno zbrusu nové zásahové vozidlo, které sboru koupila obec. Jak uvedl Děčínský deník, Toyota Hilux ve speciální výbavě stála 1,6 milionu korun.
S novým modelem vstupuje automobilka Volvo do dosud neprobádaných vod MPV kategorie. Model EM90 má hranaté tvary, soustředěné na vnitřní prostor, čistě elektrický pohon a také čínského příbuzného. Pro Čínu je zároveň primárně určen a také tam spouští Volvo prodeje jako první. Rozšíření do zbytku světa by se mělo odehrát v příštím roce.
Desítky zcela nových typů převážně osobních elektromobilů můžou vidět návštěvníci veletrhu e-Salon v pražských Letňanech.