Po úspěchu řidičsky založené Porsche 911 R, která byla vyrobena pouze v omezeném počtu, se Němci rozhodují přidat do nabídky další podobně zaměřený model. Tentokrát však bez limitu vyrobených kusů.
Proč jezdit na chatu, když můžete jezdit přímo s chatou? Tohle sice nebyla záminka pro stavbu tohoto kuriózního vozidla, ale na pojízdné chatce si najde výhody snad každý. Je dílem britského mechanika a trochu překvapivě opravdu může i na silnici.
I když se Bugatti v těchto dnech pilně zaměřuje na dodávky hypersportovního Chironu nedočkavým zájemcům, už nyní se objevují informace o jeho nástupci. Vedení si je jisté, že nové auto bude pohánět alespoň z části elektřina.
Nejprve jsme slyšeli, že Ferrari v žádném případě do segmentu SUV vstupovat nebude. Nedávno se však objevily informace, že na zbrusu novém "esúvéčku" značka opravdu pracuje. Podle Italů to ale není pravda, protože jejich novinka prý SUV nebude.
Trojice motoristických novinářů, která se zmiňuje zásadně pouze jako celek. Přesně to jsou James May, Jeremy Clarkson a Richard Hammond. Legendární trojka se proslavila zejména v britském motoristickém pořadu Top Gear a ne vždy šlo pouze o auta. Často se dostala i do velkých malérů.
Doba neustálého zmenšování motorů z důvodu snížení spotřeby je podle všeho na samotném vrcholu a již není kam pokračovat.
Po vypuknutí aféry s obcházením emisních norem, pro níž se vžilo označení Dieselgate, musel Volkswagen přijít s technickými úpravami, aby postižené vozy splňovaly udávané limity. Jak se ovšem stále častěji ukazuje, úpravy v rámci svolávacích akcí motorům zdaleka nesvědčí.
Italská automobilka Alfa Romeo věří, že je na startu nové etapy. Ta má po letech strádání, klesajících prodejů a vyklízení pozic znovu zajistit úspěch. Důležitými částmi restartu značky přitom mají být SUV. První z nich, model Stelvio, už si můžete koupit.
Vypadá to, že Ford v příštích letech vsadí na downsizing. Svůj nejnovější 1,5litrový tříválec chce totiž rozšířit mezi většinu svých modelů. Nový motor tak pomalu ale jistě vytlačí současné čtyřválcové motory.
Jednou z letošních novinek automobilky Volkswagen bude šestá generace modelu Polo. Německý výrobce ji přiveze v září na autosalon ve Frankfurtu.
I když Volkswagen poměrně nedávno představil modernizovanou podobu svého nejprodávanějšího modelu, už přes rok pracuje na vývoji nové generace. Osmé pokolení Golfu by se mělo ukázat v roce 2019.
Českou automobilku Škoda čeká náročný rok. Představí v něm totiž minimálně tři novinky: modernizované verze modelů Citigo a Rapid a především druhou generaci kompaktního SUV Yeti.
Českou automobilku Škoda čeká náročný rok. Představí v něm totiž minimálně tři novinky: modernizované verze modelů Citigo a Rapid a především druhou generaci kompaktního SUV Yeti.
Caterham se prakticky proslavil výrobou jediného modelu. Jde samozřejmě o spartánský roadster Seven, který s logem této britské automobilky existuje už více než 40 let. Jeho kořeny jsou ale ještě výrazně starší. Společnost však pokukuje i po masovějším trhu a plánuje produkci uzavřeného sportovního auta.
Francouzská automobilka Peugeot prý pracuje na ještě ostřejší verzi hatchbacku 308, než jakou je aktuální vrcholné provedení GTi. Zajímavá má být nejen výkonem, ale i použitou technikou.
Italská automobilka Alfa Romeo konečně představila očekávaný model Stelvio. Svoje první SUV přitom ukázala rovnou ve vrcholné verzi Quadrifoglio, která nabídne dvakrát přeplňovaný šestiválec o výkonu 510 koní.
Alfa Romeo už příští týden na autosalonu v Los Angeles představí nový model Stelvio. První SUV italské automobilky má být důležitou součástí plánované ofenzívy značky. Alfa Romeo plánuje do roku 2021 uvést na trh devět novinek.
Design Škody Kodiaq, prvního velkého SUV české automobilky, by měl ovlivnit podobu příštích škodovek. Výrazně inspirovat by se u něj měla zejména druhá generace modelu Yeti, která bude představena na podzim příštího roku.
Jihokorejská automobilka Kia už přiští rok uvede na trh sportovně střižený sedan s pohonem zadních kol. Novinka prý dostane také ostřejší verzi s přeplňovaným šestiválcem.