Sedan od korejského výrobce slaví kulaté jubileum. Od roku 1985 bylo dosud v sedmi generacích vyrobeno přes 7,3 milionu exemplářů.
Automobil je pro dnešní civilizaci nejen samozřejmostí, ale i nutností. Jeho srdcem je pohonná jednotka či, chcete-li, motor a právě na něj se z různých úhlů podíváme v našem seriálu. Ale pojďme nejprve na začátek.
Ještě než firma Peugeot v roce 1889 představila svůj první automobil, platila už několik desítek let za úspěšný podnik. Věnovala se například výrobě mlýnků na kávu či pepř. Oba druhy podnikání, tedy produkci vozů a vybavení kuchyně, nyní spojuje zajímavá studie bistra na kolech.
Nissan je známý spíše svými inovativními systémy na podporu řidiče, ale nyní bude první automobilkou, která nabízí možnost všechny tyto systémy vypnout.
Automobily jsou tu proto, aby jezdily. Jenže k tomu potřebují nejen pohonnou jednotku, kola, na která se její síla přenáší, a další technické prvky, aby nás dopravily z místa A do místa B. Neméně důležitý, nebo snad ještě důležitější je brzdový systém.
Hlavní hvězdou expozice domácí automobilky na blížícím se autosalonu v Ženevě bude nový superb, odhalena bude ale také ostrá octavia nebo Fabia Monte Carlo.
Automobilka Škoda na letošní ženevský autosalon samozřejmě nepřiveze jen nový Superb. Její stánek ozdobí i další novinky: stylová Fabia Monte Carlo, vozy ve speciální edici oslavující dvě kulatá výročí značky a také upravená Octavia RS.
Praha - Henrymu Fordovi, zakladateli automobilky Ford, se připisuje slavný výrok související s nabídkou barevných provedení úspěšného Modelu T: "Zákazníci mohou mít jakoukoli barvu, jen když bude černá." V Turkmenistánu si zájemci naopak můžou koupit auto s libovolným lakem, jen když nebude černé. Nejvhodnější možnou variantu ovšem představuje bílá.
V závodech v Mladé Boleslavi a Vrchlabí se vyrábí celkem osm druhů motorů a tři verze převodovek.
Boloňa/Praha /VIDEO/ - Vozy značky Maserati rozhodně nepatří k běžné automobilové konfekci. Výrobce sídlící v italské Modeně se naopak zaměřuje na zákazníky, kteří od svého vozu očekávají kromě luxusu a vysokého výkonu i pocit jisté výjimečnosti. Historie automobilky s trojzubcem ve znaku se oficiálně začala psát 1. prosince 1914, kdy její zakladatelé odeslali úřadům žádost o registraci firmy.
Mladá Boleslav - Muzeum automobilky Škoda si nově můžete prohlédnout, aniž byste jej museli navštívit. Jako první automobilové muzeum v České republice totiž nabízí společně s Google Street View virtuální prohlídku.
Výroba novodobé Škody Felicia byla v Mladé Boleslavi zahájena 17. října 1994. Jednalo se o první automobil vyvinutý po vstupu značky ŠKODA do koncernu VW.
Tokio - Japonská Toyota Motor v letošním prvním pololetí obhájila pozici největšího světového prodejce automobilů. Dohání ji však největší evropský automobilový koncern Volkswagen, který z druhého místa sesadil americkou automobilku General Motors.
Praha - Před 120 lety se zrodil motorsport. Právě 22. července roku 1894 se totiž ve Francii uskutečnil vůbec první automobilový závod na světě. Trasa vedla z Paříže do Rouenu a v cíli bylo zřejmé, že budoucnost spočívá ve spalovacích motorech.
Whitley /VIDEO, FOTOGALERIE/ - Před rokem britská automobilka oslnila návštěvníky Festivalu rychlosti v Goodwoodu úchvatnou studií Project 7. Letos Jaguar na stejné akci představí sériovou podobu vozu, který vznikne pouze v počtu 250 exemplářů.
Tříválcový agregát řady EA 111 se vyrábí od roku 2001 v hlavním závodě v Mladé Boleslavi a používají jej značky Škoda, Seat a Volkswagen.
Mladá Boleslav - Automobilka Škoda Auto vyrobila třímiliontý benzinový motor 1,2 HTP. Tříválcový agregát se vyrábí od roku 2001 v hlavním závodě společnosti v Mladé Boleslavi a používá se ve vozech značek Škoda, Seat a Volkswagen.
Cranfield/Praha /FOTOGALERIE/ - Zní to snad až příliš dobře. Nissan vyvinul lak, díky němuž prý možná v budoucnu už nebudeme muset svá auta mýt. Automobilka dokonce hovoří o prvním samočisticím vozu na světě.
Berlín/Praha /FOTOGALERIE/ - Společnost BMW (Bayerische Motoren Werke, tedy Bavorská továrna na motory) je známá jako výrobce sportovních a luxusních automobilů a pohodlných cestovních motocyklů. První automobil se značkou této věhlasné mnichovské firmy spatřil světlo světa 22. března 1929.