Alfa Romeo nepředstavuje nová auta každý den, ale to představené právě dnes je skutečně výjimečné. Nejde o klasický sériový model, ale o skvostný ručně postavený vůz, který se může okamžitě postavit vedle legendárních modelů značky, a na který se bude vzpomínat ještě za hodně, hodně dlouho. Seznamte se s 33 Stradale.
Pokud nemají řidiči vozidlo vybavené snímači tlaku v pneumatikách, na pravidelnou kontrolu tohoto parametru u svých aut často zapomínají. Špatně nahuštěné pláště kol přitom snižují bezpečnost jízdy a pneumatiky se rychleji opotřebovávají. Pojďme se podívat, jak často tlak v kolech auta kontrolovat a čemu věnovat pozornost.
Celý život se pohybuje v prostředí automobilových závodů, ponejvíce jako řidička. V posledních letech však usedá na sedadlo spolujezdce a předává své zkušenosti druhým jako instruktorka offroadové jízdy - aktuálně ve vozech Ineos Grenadier.
Motocyklů s postranním vozíkem na českých silnicích mnoho nepotkáme. Pokaždé, když se ale někde objeví, jsou středem pozornosti. V čem se liší takzvané sajdkáry od běžných motorek a proč už jich nevídáme tolik jako v minulosti?
Nabídka těch nejmenších vozů, které jsou vhodné do těsných městských uliček nebo pro začínající řidiče, se stále zmenšuje. Jednou z automobilek, která zatím tento segment neopouští, je korejská Kia. Novou podobu modelu Picanto jsem si mohl prohlédnout s předstihem v jednom německém fotoateliéru.
Ineos je nová automobilová značka na trhu. Letos uvedla na trh svůj první model Grenadier. Zkoušel jsem obě nabízené motorizace jak v terénu, tak i na silnici.
Téměř po roce jsme se opět zajímali o ceny nejlevnějších aut s pohonem všech kol na našem trhu. Nabídka je poměrně široká, ovšem třeba Škoda Octavia nyní k mání není.
Nic nového aneb Všechno se opakuje, jenom v pozměněné podobě. Vyprávět by o tom mohli například módní návrháři. Podobná situace je v současnosti kolem senzační vlny elektromobility. Málokdo ale ví, že ta je už druhou v pořadí. První totiž byla zaznamenána už v 19. století.
K základní výbavě dobrého motorkáře patří také správné oblečení. Nezapomínejte na to, že hlavním úkolem takové výbavy je chránit zdraví jezdce při jízdě i v případě dopravní nehody. Má mu poskytnout rovněž pohodlí za řídítky a ochranu před rozmanitými vlivy počasí.
Na sklonku loňského auta se dal v České republice koupit nový osobní vůz s dieselovým pohonem, jehož cenovka byla pouhou tisícovku nad hranicí čtyř set tisíc Kč. Tak levný nafťák už dealeři jednotlivých značek nenabízejí, avšak stále je nabídka aut se vznětovými motory poměrně široká.
Máte doma teenagera, kterému už bylo patnáct let, a rád by usedl volant? Můžete mu pořídit čtyřkolové vozidlo, které mladí mohou řídit už od 15 let. Je to takzvané mopedauto, jinak také quadricycle či kapotovaná čtyřkolka. Ovšem má to háček. Neplnoletý řidič musí mít řidičské oprávnění a jeho rodiče dostatek peněz.
Díky přísným standardům a normám dnes máme k dispozici dětské sedačky, které jsou mimořádně bezpečné i pohodlné. Stále však hraje roli i lidský faktor, tedy rodič, který dítě do sedačky usazuje a poutá.
Elektromobilů na silnicích v České republice stále přibývá. I když mohou tyto vozy jezdit na běžných pneumatikách, výrobci plášťů rozšiřují nabídku svých produktů zaměřených přímo na ně. V čem se liší pneumatiky na elektromobily oproti gumám na auta se spalovacími motory? Pojďme se podívat na základní rozdíly.
Automobilka Tatra se během více než sto dvaceti let své existence zabývala také desítkami projektů, které nakonec nenašly sériové využití.
Nejprve je třeba si ujasnit základní data. Nová norma emisní norma Euro 7 by podle dosud stále platných předpokladů měla začít platit pro osobní auta od roku 2025 a definitivní zákaz prodeje nových aut se spalovacími motory je stanovený termín o deset let později.
Auta s terénními pneumatikami můžeme potkat na našich silnicích zcela běžně. Pro některé řidiče mají „pořádně drsné gumy“ na svém autě osobité kouzlo, jiní je používají z praktických důvodů. Jaké jsou přednosti terénních pneumatik a na co bychom si u nich měli dávat pozor?
Elektrifikace postupuje v automobilovém průmyslu mílovými kroky a rovněž v útrobách dieselových aut je povětšinou nějaký ten pomocný elektromotůrek. Ovšem v kategorii rodinných SUV je v současné době dieselový pohon stále o něco lepší volbou než hybrid. A to i ten, který nemá velkou externě dobíjitelnou baterii, ale umí si elektřinu vyrobit díky rekuperačnímu brzdění sám přímo na palubě.
Obytný vůz s kuchyňkou, koupelnou a salonkem si nechal postavit britský lékař na konci 19. století. Stejně jako dnešní nomádi si na cestách nejvíc užíval svobodu, nezávislost a kontakt s přírodou.
Obytná auta zažívají v současné době obrovský boom. Ovšem jejich cena se obvykle dostává už hodně vysoko a navíc se na ně čeká dlouho. Většina těchto nevýhod se s vozy od nové české firmy nepojí.