Ačkoliv je portfolio švýcarské techniky a průmyslu poměrně bohaté, auta zde překvapivě docela chybí. V historii bychom totiž našli jen pár ryze švýcarských automobilek, ovšem jedna z nich, oplývající poměrně zajímavou minulostí, byla společnost Monteverdi. Ta v letech 1967 až 1984 chtěla konkurovat té nejexkluzivnější společnosti.
Čína je největší světový trh s auty, nejlidnatější země planety a také vůbec největší producent skleníkových plynů na celém světě. Každoročně prý "pošle" do ovzduší víc než deset miliard tun oxidu uhličitého, což přinutilo čínskou vládu s tím něco dělat. A tak si „emisní opasky“ musí utáhnout všichni. I automobilový průmysl.
Alfa Romeo plánuje další SUV, které doplní aktuální model Stelvio. Italská značka prý do dvou let představí novinku, která bude rozměry a prostorností lépe konkurovat například BMW X5.
Hokejista Patrik Eliáš (41) nesáhl na své Porsche už šest let. Dává přednost pohodlí v rodinném autě. Nicméně už ho prý zastihla krize středního věku a pořídil si motorku.
Zdá se pravděpodobné, že budoucnost automobilů je elektrická a velmi tichá. I proto se sportovní divize Mercedesu AMG rozhodla spolupracovat s rockovou kapelou Linkin Park na vytvoření syntetických zvuků, které budou vydávat právě nadcházející elektromobily Mercedesu.
Když se řekne auto po slavné osobnosti, nemusíme mít vždy na mysli ty „hodné“ osobnosti. Třeba teď jde v USA do aukce krásný historický vůz, který však za časů svojí slávy vozil jednoho z nejhorších mužů planety. Jedná se o Mercedes-Benz 770K Grosser Open Tourer, používaný jako přehlídkové auto Adolfa Hitlera.
Ačkoliv Defender ještě v nedávné minulosti patřil k nejtradičnějším autům trhu, jeho nadcházející nová generace se vydá výrazně jinou cestou. A to jak na poli designu, tak technologií a pohonů. Koneckonců automobilka Jaguar Land Rover oznámila, že bude celá modelová paleta do roku 2020 nabízena s elektrickými pohony a Defender není výjimkou.
Americký úpravce Hennessey opět dokazuje, že ve stavbě opravdových bestií patří mezi špičku. Pro padesátku šťastných zájemců nyní představil šestikolovou verzi svého vyladěného pick-upu VelociRaptor.
Současná druhá generace Volkswagenu Touareg je na trhu od roku 2010 a není tedy divu, že německá značka již plánuje nástupce. Z nových informací se dozvídáme, že třetí generaci máme očekávat už příští rok na jaře. Jaká bude?
Prémiový sedan střední třídy Lexus IS se po čtyřech letech dočkal modernizace, kterou ale navenek asi ani nepoznáte. Uvnitř už je změn více a výrobce slibuje i vylepšení podvozku. Vyzkoušeli jsme hybridní provedení 300h.
Čínský obchodní gigant Alibaba chce lidem nabídnout revoluci v procesu nákupu nového auta. Po celé zemi plánuje postavit několik obrovských „automatů“, ze kterých si zájemci přes mobil jednoduše vyberou auto k testovací jízdě a případně si ho hned koupí.
Britský úpravce chce pompézností zřejmě konkurovat Mercedesu s jeho šestikolovými monstry a otevřenými teréňáky třídy G. Chystá totiž opravdovou specialitku ve formě upraveného Land Roveru Defender s šestikolovým podvozkem a stahovací střechou.
Moderátor Michal Hrdlička (29) miluje auta, jsou jeho vášní. Bohužel má jednu nemilou vzpomínku, kdy ho málem zabil opilec na dálnici.
Na novou generaci třídy G od Mercedesu se čeká již celkem dlouhou dobu. Německá značka se ale konečně rozhodla odhalit alespoň nějaké detaily své terénní novinky, přesněji fotky zcela nového interiéru.
V rámci spolupráce koncernů Renault-Nissan Alliance a Daimler vznikl zbrusu nový přeplňovaný motor, který je určen zejména pro menší a kompaktní modely. Nový agregát, který ponese u Renaultu už zaběhnuté označení Energy TCe, přijde na trh ve třech výkonnostních stupních a s dvojicí převodovek.
Náš čtenář váhá nad koupí ojetého užitkového Citanu. Jaká je jeho spolehlivost?
Opět se dostáváme k celkem zapeklité otázce z motoristického světa, na kterou mnoho lidí zřejmě nezná zcela ověřenou odpověď. Použití výfuku se zahnutou koncovkou dolů má však poměrně jednoduchý význam. A možná se budete divit, tento prvek nenajdete pouze u naftových vozů.
Přestože je chystaný hypersport od Aston Martinu stále ještě ve fázi vývoje a první vozy se dostanou k majitelům až v roce 2019, už je pochopitelně i díky limitované produkci zcela vyprodaný. Nemusíte ale smutnit, jistý zájemce se nyní rozhodl, že svou rezervaci na vůz prodá.
Hned dvě obří kolony jely před několika dny z Ondřejovických strojíren do přístavu v Bratislavě, odkud enormní náklad chemických aparátů pokračoval do výrobního závodu Azotara Pančevo v Srbsku. A k naší spokojenosti byl celý převoz nadměrného nákladu zdokumentován.