Honda už připravila jedenáctou generaci svého oblíbeného modelu Civic. Poprvé se vydal na cestu elektrifikace.
Premiéra supervýkonného kombíku, který připravuje divize M automobilky BMW je naplánována na konec letošního roku. Už nyní je ale prakticky jasné, jak bude vůz vypadat.
Seat Alhambra je jedním z průkopníků MPV na našem trhu (společně s VW Sharan). Výroba v Portugalsku zatím stále běží, nicméně během roku dojde k jejímu ukončení.
Také japonská automobilka Mazda již přiváží do Evropy svůj první plug-in hybrid. Mazda CX-60 se současně stává novou vlajkovou lodí této značky.
Přední maska s novým znakem určuje vzhled nejnovějšího modelu 308 a zároveň v sobě skrývá radar, který předává informace procesorům asistenčních systémů řízení.
Tradiční britskou značku nyní vlastní čínský koncern SAIC. Vývojové oddělení ale nadále zůstává v Londýně
Mirek by rád kvalitní ojeté auto s dobrou pověstí. Bude lépe sáhnout po benzínovém Mercedesu třídy C, nebo po skoro zapomenutém Saabu 9-3?
Cupra Born je takovým malým důkazem, že i levnější elektromobily dokáží vypadat dobře, a to nejen zvenčí, ale i zevnitř.
Korejská automobilka v současnosti nabízí pohon všech kol jak v modelu Tucson, tak větším Santa Fe. A díky elektromotorům na přední a zadní nápravě je "čtyřkolkou" také elektromobil Ioniq 5.
Za několik let bude možná Škoda Superb jediným klasickým modelem v kategorii automobilů střední třídy.
V naší recenzi se zaměřujeme také na to, zda výborné hodnoty spotřeby stojí za soužití s chraplavým pohonným ústrojím. Samotné auto je však výbornou volbou pro používání ve městech i mimo něj.
Lexus se poslední dobou snaží nalákat i mladší zákazníky a proto se design jeho vozů posunul k sportovnějšímu vzhledu. Model LS tak nově definuje pojem luxusního automobilu, a to kombinací prostorné čtyřdveřové limuzíny s dlouhým rozvorem a vizáží ve stylu sportovního kupé.
Nejprve se v Československé republice používal rakouský systém označování vozidel, později se podoba tabulek umísťovaných na jednostopé či vícestopé dopravní prostředky mnohokrát měnila.
Francouzská automobilka bude vůz nabízet se dvěma typy benzinových motorů a rovněž ve verzi plug-in hybrid.
Toto oblíbené kompaktní SUV je stálicí na trhu nejen díky přístupné ceně, ale zejména tomu, co za ni nabízí. Nyní, namísto nové generace S-Crossu představila automobilka zásadní modernizaci, ve které přibyla bezpečnostní i komfortní výbava a radikálně se změnil vzhled karoserie.
Během mezinárodní jízdní novinářské prezentace v Portugalsku jsem měl možnost vyzkouše novou Astru s dieselovým, zážehovým i plug-in hybridním pohonem.
V naší recenzi dlouhověké ojetiny jsem se zaměřil také na spotřebu motoru, který má za sebou již bezmála dvě stě tisíc kilometrů
Pod kapotu vozu se budou montovat pohonné jednotky s výkony od 95 do 150 koňských sil. Jsou tedy stejné jako pro klasické verze Fabie.
Náš čtenář by rád koupil aktuální generaci Vita. Aktuálně jezdí v předchůdci s motorem 2,2 CDI. Bude v novém autě spokojen s nejslabší šestnáctistovkou CDI?