Začátkem devadesátých let byla státní automobilka Škoda ztrátová. Vyráběla méně než 200 000 vozů Favorit ročně a zaměstnávala asi 21 000 lidí. "Tohle my děláme se čtyřmi tisíci lidí," řekl tehdy k produktivitě českého podniku manažer jedné americké automobilové značky. Od té doby se toho ale hodně změnilo. Škoda Auto je už 25 let součástí koncernu Volkswagen a vyrábí přes milion aut ročně.
Na neuvěřitelnou pouť se vydal třiadvacetiletý mladík ze Znojma. Cesta skončila, když ho policisté zastavili na „hradecké" dálnici D11. Jel totiž kombajnem...
I když obliba rodinných minivanů v poslední době klesá a zákazníci dávají přednost "esúvéčkům", Seat Alhambra si na nezájem stěžovat nemůže. V loňském roce bylo tohle auto dokonce druhým nejprodávanějším velkým MPV v Evropě. A to se ještě Alhambra umístila za svým sourozencem Volkswagenem Sharan...
Po stálých investicích do mého minulého auta passata tdi B5, jsem se rozhodl, že vůz prodám a pořídím si nový vůz. Otázkou padlo jaký?
Nový elektroskútr odkazující na původní benzinový stroj z padesátých let přezdívaný pro svůj specifický tvar Prase, je jedno z největších lákadel veletrhu Motosalon, který ve čtvrtek začal na brněnském výstavišti. Elektroskútr Typ 506 výrobce Čezeta vypadá téměř totožně jako legendární stroj konstruktéra Jaroslava Františka Kocha. Chybí mu jen výfuk.
Samořízený automobil, který testovala společnost Google, se před několika dny v Kalifornii při nízké rychlosti střetl s autobusem veřejné dopravy. Mohlo by jít o první případ, kdy jeden z takzvaných autonomních vozů této firmy způsobil nehodu.
Jaguar byl vždycky něco extra. Nikdy nebyl tak rozšířený, oblíbený, kvalitní nebo krásný jako mnoho konkurentů. Jenže to, že ho mělo jen pár lidí, z něj dělalo něco jedinečného. A s pocitem jedinečnosti jsem usedal i do XF s třílitrovým dieselem.
Krátce, reaguji na recenzi, pán uvádí, že má najeto cca 200 000 km. Asi to psal pře patnácti lety. Já dnes mám najeto cca 900 000 km. Těch 200 000 jsem měl na tachometru za 4 roky.
Automobilka Volvo testuje ve Švédsku aplikaci pro mobilní telefony, která by měla nahradit klíče od auta. Aplikace může ovládat zámek u dveří a nastartovat nebo vypnout motor. Pokud bude testování úspěšné, mohla by aplikace být oficiálně spuštěna v příštím roce.
Čistá ztráta největší ruské automobilky AvtoVAZ, která vyrábí vozy značky Lada, se v loňském roce kvůli propadu prodeje ztrojnásobila na rekordních 74 miliard rublů (více než 22 miliard Kč). Firma proto požádá akcionáře o finanční pomoc.
Celoroční odbyt švédského výrobce osobních automobilů Volvo Cars loni poprvé v 89leté historii firmy překročil hranici půl milionu vozů. Automobilka, kterou vlastní čínská společnost Geely, v loňském roce zvýšila prodej o osm procent na rekordních 503 127 vozů.
Před několika lety jsem na Tipcars psal zkušenost ze služební cesty na Ukrajinu, kde jsem jezdil s Dacií Logan MCV. Zážitek to byl automobilový i cestovatelský. Letos jsem si zkušenost zopakoval mezi Omskem v Rusku a Astanou v Kazachstánu.
Brusel přemýšlí, jak při jízdě po evropských dálnicích měřit všem řidičům z stejným metrem. A na konečné řešení možná nebudeme čekat dlouho..
Chtít po Mini, aby bylo rodinným autem, to je jak chtít po Fordu F-150 být městským vozítkem. Ano, někdo ho za to může považovat, ale ve skutečnosti tím není. Mini tak vytvořilo model Clubman, který se rodinnému ideálu nejvíce blíží.
Od nového roku ruší stát kategorii rychlostních silnic, z většiny těchto komunikací se napřesrok stanou dálnice. Papírově se tak tuzemská dálniční síť rozroste o 450 kilometrů. Reorganizace si vyžádala výměnu zhruba 500 kusů dopravních značek.
Asi to bude znít divně, ale tento text vznikal na zadním sedadle. Nezbláznil jsem se, ani jsem nepřišel o střechu nad hlavou. Jenom se mi snáze přenášely na papír dojmy z Mercedesu-Benz S500 Long v ceně přes čtyři miliony korun.
Obrovské rozšíření dálniční sítě ale není způsobeno otvíráním nových úseků, nýbrž změnou stávajících rychlostních silnic na dálnice. Současně s tím dojde k přeměně některých komunikací I. třídy na rychlostní silnice, kde bude snížena rychlost.
Stejně jako první generace je i tato modernizovaná verze ojetinou veskrze povedenou. Několik nedostatků však přeci jen má.
Od začátku příštího roku si řidiči budou moci zvolit registrační značku podle svého přání. Za poplatek dostanou SPZ s vlastním textem, který však má řadu omezení. Vzhledem k množícím se dotazům nejen na tato omezení zveřejnilo ministerstvo dopravy přehled nejdůležitější informací ve formě otázek a odpovědí.