Volkswagen se svým elektrickým závoďákem I.D. R překonal na vrchařské trati Pikes Peak hned dvojici rychlostních rekordů. Na pozadí této jízdy ale probíhal i jeden hodně kuriózní projekt, jehož součástí byla neskutečná hromada citronů.
Možná jste o ní nikdy neslyšeli, přesto je Toyota Century jedním z nejpozoruhodnějších aut na světě. Právě teď se začíná prodávat třetí generace, která dorazila po dlouhých 20 letech od představení předchůdce.
Na legendární vrchařské trati na hoře Pikes Peak v Coloradu dle předpokladů padl nový absolutní rekord. Volkswagen zde se svým čistě elektrickým speciálem I.D. R překonal o pořádný kus původní rekord Sébastiena Loeba z roku 2013.
Po uvedení v roce 2013 a modernizaci minulý rok se již Peugeot chystá na zbrusu novou generaci modelu 308. První informace o novince přitom naznačují, že čekat ji můžeme do dvou let - a že znovu nebude chybět ani sportovní verze GTi.
Na rozdíl od plug in hybridu, který jezdí primárně na elektrický motor, využívá hybrid operativně elektrický a spalovací motor podle rychlosti a dynamiky jízdy. Po většinu času jízdy ovšem jedou oba motory současně.
Na základě usnesení městské rady v Praze mohou auta s hybridním pohonem parkovat v placených modrých a fialových zónách prakticky zdarma. Majitelé pouze zaplatí jediný administrační poplatek schvalující jejich vozidlo a dále už v těchto zónách nemusí cenu za parkování řešit.
Sedan Camry, který je oblíbený hlavně v USA, se podle všeho vrátí také na evropský trh. Ve výhradně hybridní variantě chce totiž na starém kontinentu nahradit špatně se prodávající Avensis.
Porsche se do světa elektromobilů nevydá pouze očekávaným modelem Taycan, ale také spoluprací s největšími špičkami v oboru. Německá značka tak nyní zakoupila desetiprocentní podíl v mladé chorvatské automobilce Rimac, tvůrci elektrického superauta Concept_One.
Přestože jméno Polestar přenechalo Volvo své samostatné „elektrické" značce, neznamená to, že s tímto logem nebudou nadále spojovány i nejvýkonnější modely švédské automobilky. Jako první z nové generace se přitom chystá výkonnější varianta hybridního sedanu S60.
Japonský kompaktní hatchback se letos představil v novém kabátu. Silnější elektromotor, příjemný klasický vzhled a moderní výbava jsou jednoznačně krokem kupředu. Do příměstského provozu dobrá volba, na delší trasy ale nestačí.
Že Porsche chystá svoje první plně elektrické auto, není už dávno tajemství. Tradiční výrobce sportovních aut to nejprve naznačil v roce 2015 představením konceptu Mission E a letos vše potvrdil uvedením studie Mission E Cross Turismo. Dnes, v den, kdy automobilka Porsche slaví svoje 70. narozeniny, jsme se přímo v centrále značky v německém Stuttgartu dozvědeli další informace. Třeba jméno produkční verze.
Nebývá zvykem, aby se na jedné dynamické prezentaci jezdilo se dvěma různými modely. Notabene natolik odlišnými, jako jsou nová BMW M5 a i8 Roadster. Měli jsme to štěstí ve slovinské Portoroži.
Alfa Romeo na konferenci mateřského koncernu Fiat Chrysler Automobiles (FCA) představila své rozsáhlé plány do budoucna a určitě tím potěšila řadu pravověrných fanoušků značky. Zpět na scénu se totiž vrátí i sportovní legendy jménem 8C a GTV.
Jak BMW dříve plánovalo, tak nyní činí. Do prodeje jako první velká automobilka uvádí systém bezdrátového nabíjení pro svá elektrifikovaná vozidla. Nejprve se technologie objeví v nabídce pro hybridní řadu 5.
Německá automobilka pokračuje v postupném odhalování svého nového SUV. Tentokrát konečně ukazuje velkou část jeho designu na oficiálních ilustracích. A podle očekávání vypadá novinka agresivněji než současné Audi Q7.
V poslední době se v Číně objevuje trend, kdy tamní automobilky „obšlehnou“ design plnohodnotného evropského auta a naroubují jej na svůj model malinkého elektromobilu do města. A posledními obětmi jsou nyní opět Mercedes-Benz a Range Rover.
Prémiová SUV kompaktní velikosti nabrala poslední dobou na takové popularitě, že je německá „velká trojka“ téměř nestíhá vyrábět. Jenže to samozřejmě vyústilo v situaci, kdy velkou spoustu právě takových aut potkáváme na silnici v počtech větších než malých. Kdyby tak existovala nějaká alternativa...
Pokusů o utáhnutí dopravních letadel normálními auty se za posledních pár let objevilo hned několik. V žádném z těchto případů ale nefigurovalo čistě elektrické vozidlo. A právě díky tomu se nyní Tesla Model X zapsala do Guinnessovy knihy rekordů.
Jak už dávno víme, někteří čínští výrobci automobilů nemají problém obšlehnout jakýkoliv design modelů zavedených evropských automobilek. Tudíž se vlastně nelze divit, že si jedna z tamních značek „vypůjčila“ vzhled těch nejlepších supersportů planety a naroubovala jej na svůj nejnovější městský elektromobil.