Zejména u sportovních aut bývají koncovky výfuku důležitou součástí vzhledu. Jenže stále častěji a častěji se u moderních vozů objevují různé napodobeniny. Tohle řešení má ale svůj důvod.
Jaguar odhalil svoje dosud nejvýkonnější auto. Jmenuje se XE SV Project 8, má výkon 600 koní a vznikne v počtu pouhých 300 exemplářů. Tomu odpovídá i cena.
Ve světě upravených aut lze vidět ledacos. Málokdo však má odvahu pustit se do aut větší hodnoty a prestiže jako je třeba Rolls-Royce. Mezi takové lidi ale nepatří profesionální lyžař Jon Olsson, který si nechal „Rollse" upravit podle svých představ.
Hyundai i30 kombi dorazilo do prodeje. K dispozici je ve čtyřech výbavových verzích, přičemž základní provedení stojí 414 990 korun.
Staré pravidlo říká, že americké sporťáky umí jezdit jen rovně. A spousta Evropanů si to myslí dodnes. Jak ale potom chtějí vysvětlit nové nejrychlejší Camaro na legendární Severní smyčce Nürburgringu, které časem pokořilo i věhlasné supersporty?
Jak je dobře známo, ropní šejci ze středního východu mají mnohdy značný nepoměr mezi množstvím peněz a vkusu. Dokonalým příkladem budiž tento projekt, na kterém pracoval automobilový designér a úpravce Hussain Albagali.
Velké a pohodlné SUV si i po letech nachází příznivce. Hlavně díky příznivé ceně ojetin a úsporným dieselovým motorům. Bez chybiček ale tohle auto není.
Omezený dojezd bývá jedním z největších argumentů proti elektromobilům. Auta jezdící na elektřinu sice v posledních letech v tomto ohledu učinila velký pokrok, přesto ale obecně počet kilometrů na jedno nabití akumulátorů nedosahuje dojezdu vozů se spalovacím motorem. Navíc je tu pořád nutnost dlouhého dobíjení. Dva belgičtí nadšenci a fanoušci značky Tesla se ale pochlubili, že s velkým sedanem Model S dokázali na jedno nabití ujet více než 900 kilometrů.
Má točivou atmosférickou dvanáctistovku, tuhou zadní nápravu, žádný stop-start a navzdory skutečně miniaturním rozměrům nabízí neobyčejně prostorný interiér i pro dvoumetrové dlouhány. Pozdravte nové Suzuki Ignis.
Nedávno jsme na TipCars otestovali faceliftovaný hatchback se zážehovou 1,4 TSI a šestistupňovým manuálem. Tentokrát prověříme kombíka s dieselovou šestnáctistovku, výkonem 85 kW a sedmistupňovým automatem.
Jaguar doplnil svůj středně velký sedan XF o nové kombi Sportbrake. To přináší především vyšší praktičnost danou nejen zvětšeným zavazadelníkem, ale i prodlouženým rozvorem. Ten je oproti sedanu natažen o 51 mm na výsledných 2960 mm.
Trojice motoristických novinářů, která se zmiňuje zásadně pouze jako celek. Přesně to jsou James May, Jeremy Clarkson a Richard Hammond. Legendární trojka se proslavila zejména v britském motoristickém pořadu Top Gear a ne vždy šlo pouze o auta. Často se dostala i do velkých malérů.
Chceme-li přezout ze zimních pneumatik na letní, případně naopak, znamená to návštěvu pneuservisu, nebo chvíli otravné práce svépomocí. Jenže co kdyby všechno tohle skončilo a auta by si vystačila s 3D tiskárnou, která vždy natiskne požadovaný vzorek?
Rusko je, jak známo, země neomezených možností a šílených nápadů. Nelze se tedy divit, že tam někoho napadlo připevnit na svůj Moskvič dřevěná kola a zjistit, jestli tato alternativa bude fungovat.
Zpěvák a herec Milan Peroutka (27) jezdí stále svým prvním autem, které dostal od rodičů. Přestože se mu kolegové smějí, má své auto rád.
Je to klasická otázka: Koupit lépe vybavené starší ojeté auto, nebo raději "funglovku", byť s horší výbavou? Majitel této Dacie Lodgy zvolil druhou možnost a místo ojetého MPV sáhl po nejlevnějším novém minivanu na trhu. A protože si vede záznamy o všech výdajích, můžeme se podívat, jak se s nejdostupnějším "empévéčkem" žije. V rodině majitele kroutí už pátý rok.
Strašlivě vypadající nehoda slavného britského moderátora Richarda Hammonda, při které ve Švýcarsku shořel elektrický hypersport Rimac, měla zřejmě naštěstí dobrý konec. I když první obrázky byly hrozné, jak tvrdí Hammondův blízký kolega a parťák z pořadu The Grand Tour Jeremy Clarkson. U nehody byl jako jeden z prvních. Při pohledu na spoušť prý nejprve myslel na nejhorší.
I když se za první českou účast na slavné Rallye Paříž-Dakar často považuje start posádek dvou kamionů značky LIAZ v roce 1985, pravda je trochu jinde. První Čech na Dakar vyrazil už v roce 1983, na motocyklu. Závodil ale v barvách Švýcarska. A tehdejší československá média jeho účast ignorovala, onen závodník byl totiž emigrant.
Před několika dny oblétla svět zpráva hovořící o vůbec posledním vozu francouzského Citroënu vybaveným hydropneumatickým odpružením. Skončila tak éra soudobé generace modelu C5, ale právě i éra hydropneumatických podvozků, trvající od roku 1954.