Auto bude provozováno nejvíce na cesty do práce (cca 40 km denně) a občasné výlety na chalupu aj. Mám rád svižnější jízdu, proto bych volil nějaké silnější auto. Chtěl bych se cenově vejít do 100.000 Kč.
Stylový Beetle přichází s možností vyrazit na cesty s nebem nad hlavou. Kabriolet, který jsme zkoušeli na Azurovém pobřeží, má rychle složitelnou a kvalitně zpracovanou střechu.
Není asi mnoho těch, kteří by čekali, že nové „cé-er-véčko“ přijde s nějakými revolučními novinkami. Nepřišlo - a je to to nejlepší, co mohlo udělat.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - U Land Roveru to teď docela žije – především díky uvedení nového Range Roveru, na trh. Jenže vlajková loď s cenou významně překračující dva miliony rozhodně není pro každého.
Klasické SUV od tří diamantů se zdárně reinkarnovalo do svého třetího životního cyklu. Udrží novinka vysoko nastavenou laťku?
S novým Porsche 911 Carrera se ozývaly hlasy, že vůz pomalu ztrácí image tvrdého sportovce a stává se záležitostí pro pozéry. Ačkoliv s tím nelze úplně souhlasit, ukazuje se, že pro nadšené jezdce mají v Zuffenhausenu lepší nástroj. Jmenuje se Cayman.
Malá „empévéčka“ se snaží ukrojit svůj díl ze zákaznického koláče klasických rodinných kombíků nižší střední třídy. Jakými zbraněmi útočí zástupce rodu modrých oválů?
Ženeva – Na autosalonu v Ženevě se veřejnosti poprvé představuje nová technologie, která zvyšuje bezpečnost a pohodlí při jízdě za tmy.
Dlouho očekávaná praktická verze českého bestselleru se dočkala oficiálního představení na tradičním místě škodováckých premiér. Jaké jsou naše první dojmy?
Mioveti /FOTOGALERIE/ - Komfort jízdy zvýší výbava převzatá z vozu Lodgy. Nový Logan bude vybaven nejen multimediálním systémem Media Nav, ale také tempomatem a omezovačem rychlosti.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Mercedes-Benz prolomil další tabu. Pod kapotu svého velkého SUV s označením ML umístil pouze naftový čtyřválec, což je v této kategorii záležitost dosud nevídaná.
Mondeo třetí generace (někdy provázené matoucím označením MK4) je čerstvě dosluhující největší model „evropské“ nabídky Fordu. Cenově i motoricky spadá do střední třídy, rozměrově a prostorností pak na její horní hranici.
Čtvrtá generace kompaktního SUV od Toyoty se představí v evropské premiéře na Ženevském autosalonu 2013. Již nyní vám přinášíme podrobnější informace o této očekávané novince.
Nosný pilíř Fordových úspěchů ve střední třídě už má svá léta, jenže na novou generaci si podle všeho ještě nějaký pátek počkáme. Výrobce s modrým oválem však neskládá zbraně a brání se morálnímu zastarávání Mondea, seč mu síly a technologie stačí.
Jednou se s ním svezete a už nebudete chtít jiné SUV. Řeč dnes bude o novém luxusním Range Roveru, který vrthl do showroomů a my ho měli možnost řídit na zasněžených silnicích a v terénu bývalého tankodromu. Jaký tedy je?
Po ročním jezdění se Scénikem první generace po faceliftu jsem si musel opravit pohled na Renault. Auto je zcela bez problémů.
Čtenář Jirka se rozhodl nahradit svou Kiu se slabým motorem a bez serva za něco novějšího. Lidé mu doporučují všelijaká auta, ale jeho srdce bije pro automobily mnichovského BMW. Jak se má rozhodnout?
Svět se mění a motoristé žádají stále úspornější a univerzálnější, unifikovanější praktické automobily. Naštěstí stále existuje několik nepraktických modelů, které umí pobavit řidiče i posádku na úkor prostoru a jejich komfortu. Jedním takovým vozem je BMW řady 1, které má robustní základ a především zaručuje zábavné řízení.
Oblíbený crossover od Nissanu dostal na stará kolena od bratrského Renaultu milý naftový dárek. Jak funguje v kombinaci s výlučným pohonem předních kol?