Mezi šestnáct nejlepších aut němečtí zákazníci zařadili čtyři vyráběné v Česku
Hodnocení značek ovládla značka Mitsubishi, za ní následovala Škoda a Hyundai.
Ne každé auto bez střechy musí být kabriolet. Znáte i dalších sedm typů?
Venku je krásně a sezona automobilů s otevřenou střechou tedy právě začíná.
První Volkswagen s motorem vpředu slaví padesátiny. Vymyslel ho ale někdo jiný
Volkswagen K70 vznikl nejprve jako NSU, až poté dostal nové logo. Jeho nástupce Passat na něj dal zapomenout.
Výrobu prvního crossoveru nařídil osobně sovětský vůdce Nikita Chruščov
Historie crossoverů se začala psát už v padesátých letech minulého století. Díky tehdejšímu šéfovi Sovětského svazu.
John Deere je pánem českého trhu s traktory. Zetor jich prodal jen dvě stovky
Trh s novými traktory v Česku ale není velký. Prodá se jich jen několik tisíc za rok.
Hrajete si rádi? Toto jsou ty nejlepší závodní hry počítačového věku
Ne každý z nás měl to štěstí, že ho některý z rodičů ještě před dovršením 18 roku věku pustil někde na poli za volant. Drtivá většina z nás se tak s řízením automobilu seznamovala nejprve s herním ovladačem v ruce. V redakci jsme zavzpomínali a vybrali ty nejlepší závodní hry od počátku 80. let minulého století až po současnost.
Test Smartu EQ: Toto ještě není ta správná elektrická budoucnost!
Na jedno nabití zvládne ujet jen něco málo přes 100 kilometrů. Můžete ale parkovat, kde se vám zachce. Stojí Smart EQ fortwo za to?
Test ojetiny Kia Cee´d první generace: Berte až modernizovanou laděnou Lotusem!
Letos přišla na trh již třetí generace Kia Ceed. My jsme v AAA Auto usedli do generace první, jejíž exempláře vyjížděly z automobilky na Slovensku v letech 2006 - 2012. Ještě před koncem výrobního cyklu značka začala poskytovat sedmiletou záruku, a tak je i nyní stále ještě možné koupit kusy s dobíhající garancí.
KIA boří další mýtus: Poškozená baterie elektromobilu se dá levně opravit
Speciální zařízení umožňuje výrazně prodloužit životnost bateriového celku v hybridních, plug-in hybridních i čistě elektrických vozidlech.
Test ojetiny: Volkswagen Sharan má rodinám co nabídnout i ve stáří 11 let
Až na počínající korozi je rodinný velkoprostorový automobil skvěle připravený pro dlouhé rodinné výlety i dovolené
Vybíráme diesel pro Alfu Romeo 166
Náš čtenář plánuje koupi ojeté 166 s naftovým motorem a cenovkou kolem 70 tisíc korun. Poradíme, který ze dvou pětiválců JDT zvolit?
Představí Ferrari nový model?
Záhadná skice na webových stránkách Ferrari podněcuje spekulace o utajeném novém modelu.
Volkswagen má další SUV. Tayron ovšem míří pouze na čínský trh.
Nedávno představený koncept středně velkého SUV Advaced Mid-Size jde do sériové výroby pod názvem Tayron.
Bobr, Máňa či Brekna.... Projděte si galerii hasičských aut z české historie
Hasičské muzeum Zbiroh nabízí unikátní výstavu vozidel, které na našem území používaly hasičské sbory. Řada z nich je skutečně unikátních.
Ojetin na trhu přibývá. Nejvíce se inzerují auta pouze čtyř značek
Poměrně očekávaně auta s logem značky Škoda, potom však už jen Volkswageny, Fordy a BMW patří do deseti nejinzerovanějších typů vozů na českém trhu s ojetými vozy.
S jakým benzínovým motorem koupit Alfu Romeo 166?
Náš čtenář zvažuje model 166 s benzínovým motorem, jenže v nabídce jich je několik. Který z nich bude i po letech nejspolehlivější?
Dostupná auta s motorem uprostřed. Proč je chtít? A jaké vybrat?
Když se řekne „auto s motorem uprostřed“, vybaví si většina lidí exotické supersporty, které jsou běžnému smrtelníkovi prakticky nedostupné. Jenže auta s motorem uprostřed vůbec nemusí být drahá. A mnohdy se jedná o poměrně zajímavou variantu na koupi sporťáku s excelentními vlastnostmi.
Vyráběli jsme vozy Kia na Slovensku. I zbrusu nový Ceed
Osmnáct hodin. Právě tak dlouho trvá zrod auta v areálu továrny Kia v Žilině. Na počátku je svitek ocelového plechu, který se nastříhá na jednotlivé díly a pak se z něho v obřích lisech tvarují hlavní karosářské díly vozů Ceed, Venga či Sportage. Přímo v továrně se lisují jen velké kusy jako jsou bočnice, střecha, dveře či kapoty, menší součástky směřují do svařovny od různých dodavatelských firem.
Hrdinové devadesátek. Jak si tahle kdysi obdivovaná kupátka vedou jako ojetiny?
Pro mnoho lidí byla devadesátá léta obdobím nejlepších a nejzajímavějších automobilů - třeba proto, že v této době vyrůstali. Mimo velkou spoustu fascinujících „velkých“ sporťáků vznikla i spousta sportovně laděných a celkem dostupných kupé. A z některých z nich jsou dnes atraktivní a cenově zajímavé ojetiny.