OBRAZEM: Řízení ve tmě bývalo děsivé. Takhle se za 100 let zlepšila světla aut
Automobily samozřejmě procházejí neustálým vývojem. Jsou čím dál rychlejší, pohodlnější, úspornější i bezpečnější. A výrazně se zlepšují třeba i světlomety.
Aerodynamika aut: nesmělé počátky a první pokusy o aerodynamické vozy (2. díl)
Počátky automobilů konstruovaných podle poznatků aerodynamiky se datují do 20. let minulého století. Ale již před tím se objevilo pár sporadických pokusů na toto téma.
Motory a zase jen motory: kde se vzaly elektromobily, hybridy a palivové články? (7. díl)
Žijeme v době, kdy se na automobilovou scénu vrátily ve větší míře elektromobily a hybridní vozy. Ano, vrátily. Už se tu totiž vyskytovaly před desítkami let, ale neuspěly.
Motory a zase jen motory: historie ve znamení benzínu a nafty (6. díl)
V našem seriálu o automobilových motorech jsme se na ně podívali z několika technických pohledů. Ve dvou posledních dílech se na ně podíváme v kontextu historického vývoje automobilismu.
Motory a zase jen motory: vstřikování kontra karburátor (3. díl)
Po mnoho desítek let v motorovém prostoru osobních vozů trůnil karburátor, ve kterém se směšoval vzduch s palivem. Jeho vládu však ukončil nástup systémů vstřikování v 70. a 80. letech.
Co možná nevíte o svém automobilu: Brzdy aneb zastavit se nakonec musí (7. díl)
Automobily jsou tu proto, aby jezdily. Jenže k tomu potřebují nejen pohonnou jednotku, kola, na která se její síla přenáší, a další technické prvky, aby nás dopravily z místa A do místa B. Neméně důležitý, nebo snad ještě důležitější je brzdový systém.
Co možná nevíte o svém automobilu: autoskla nejen pro krásný výhled na svět (6. díl)
Automobily dostaly svá skla původně proto, aby chránily posádku před nepřízněmi počasí. Postupem času se ale proměnily i v důležitý bezpečnostní prvek.
Co možná nevíte o svém automobilu: klimatizace, bez ní už to nejde (5. díl)
Dříve to byla výsada luxusních vozů, dnes už si bez ní mnozí řidiči nedokážou představit ani malé a levné vozy. Ano, mluvíme o klimatizaci.
Zapomenuté Ferrari, které patřilo herci Delonovi, se vydražilo za 393 milionů
Paříž /VIDEO/ - Vzácné Ferrari 250 GT California Spider, které v 60. letech patřilo francouzskému herci Alainu Delonovi, se při dražbě v Paříži prodalo za 14,2 milionu eur (393,4 milionu korun). Odhady před aukcí hovořily o devíti až 12 milionech eur.
Co možná nevíte o svém automobilu: Ženské vynálezy se staly samozřejmostí (4. díl)
Je zakořeněnou představou, že vše kolem automobilů je jaksi mužskou doménou. Nicméně v době genderové rovnosti už to není pravda a vlastně ani nikdy tak úplně nebyla.
Co nevíte o svém automobilu: pneumatiky jsou základem (1. díl)
Dříve než se v polovině 19. století objevily první pneumatiky, nebylo cestování zrovna pohodlnou záležitostí. Loukoťová kola byla opatřena dřevěnými nebo železnými obručemi, které nebyly pro vyšší rychlosti použitelné. A nastupující průmyslová revoluce si zrychlení dopravy přímo žádala. Byly tedy dvě možnosti: buď vymyslet „měkké“ silnice, nebo „měkká“ kola. Zvítězila druhá varianta.
Škoda 996 Supersport bývala nejrychlejší československé auto. Teď je jako nová
Mladá Boleslav /FOTOGALERIE/ – Na celém světě jediný dochovaný exemplář závodního vozu 966 Supersport z roku 1950 se opět zaskvěl v plné kráse. V průběhu uplynulých let specialisté Škody závodní vůz zrenovovali a nyní jej mohou obdivovat návštěvníci škodováckého muzea v Mladé Boleslavi.
Před 90 lety byla v Itálii otevřena první novodobá dálnice. I s mýtným
Milán/Praha - V Itálii byla před 90 lety, 21. září 1924, otevřena první novodobá dálnice na světě. Jezerní dálnice, italsky Autostrada dei laghi, spojovala Milán a Varese.
Ve stopách Karla Čapka: Nadšenec cestuje s 80 let starou škodovkou po Británii
Londýn/Mladá Boleslav - Automobilový nadšenec Zdeněk Vacek se ve voze Škoda Popular Roadster z roku 1937 vydal na cestu po Velké Británii. Zajímají ho hlavně místa, která český spisovatel Karel Čapek v roce 1924 popsal ve své knize Anglické listy.
V Národním technickém muzeu se představí vzácné automobily Maserati
Praha /FOTOGALERIE/ - Fanoušky všeho, co voní benínem, určitě potěší výstava automobilů Maserati, které budou od 22. do 25. dubna představeny v Národním technickém muzeu v Praze na Letné.
Studie Peugeot Exalt s karoserií ze surové oceli a žraločí "kůže" má 340 koní
Praha - Francouzská automobilka dovršila postupné odhalování svého nejnovějšího konceptu Exalt a zveřejnila celou sadu fotografií zobrazující podobu studie. Současně Peugeot prozradil i další informace o sportovně střiženém sedanu, jehož premiéra se uskuteční na autosalonu v Pekingu.
Ford před sto lety spustil pohyblivou výrobní linku. Inspiroval se na jatkách
Detroit/Praha - Vynález pohyblivé montážní linky umožnil vyrábět zboží ve skutečně masovém měřítku a za dostupné ceny. První montážní linka byla spuštěna přesně před sto lety 7. října 1913 v detroitské automobilce Henryho Forda. Z automobilového průmyslu se pásový způsob výroby posléze rozšířil i do dalších oblastí a způsobil skutečnou revoluci.
Průkopník, paličák, antisemita. Před 150 lety se narodil Henry Ford
Dearborn - Stál u zrodu automobilového průmyslu, jak jej dnes známe, ale přitom byl průkopníkem jiného druhu než vynálezce kočáru bez koní Karl Benz. Americký technik Henry Ford, který se narodil před 150 lety, 30. července 1863, neměl na svém kontě žádný opravdu převratný vynález a jeho objevem nebyla ani pásová výroba, díky usilovné práci a jasné vizi ale dokázal udělat z luxusního zboží součást každodenního života.
Americká legenda Corvette slaví šedesátiny. Stále se má čile k světu
Detroit - Touha po rychlých automobilech, které sázejí především na emoce, design, silný motor a nezaměnitelné jízdní vlastnosti, se v Evropě zrodila již počátkem 50. let 20. století. Jeden legendární sportovní vůz se však v tuto dobu začal, jako odpověď na silnou evropskou konkurenci, vyrábět i za oceánem a dodnes se ho vyrobilo a prodalo přes 1,5 milionu exemplářů. Ano, jde o Chevrolet Corvette.